ELENCO DEGLI EVENTUALI PROBLEMI
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PROBLEMI
CAUSE
SOLUZIONI
Il pulitore e lento o non avanza.
Insufficienza o inadeguatezza del flusso
attraverso il pulitore.
Pulire il bloccafoglie, il prefiltro ed il dispositivo
di filtrazione. Controllare la pressione con il
depressiometro.
Ostruzione parziale della bocca d'aspirazio-
ne del Navigator.
Liberare l'apertura ostruita.
Pattini usati.
Sostituire i pattini (figura 8).
Ali usate.
Sostituire le ali (figure 9 e 10)
Il pulitore si blocca contro i mun. gli scalini,
la scala, ecc...
A splrazione inadeguata.
Controllare la pressione col depressrometro.
Pattini ci ali usati.
Sostituire i pattini (figura 8) o le ali (figure 9 e 10).
Tubo troppo corto.
Aggiungere delle sezioni supplementari
come indicato nelle istruzioni.
Guasto nel dispositivo di sterzo.
Controllare e pulire la griglia posteriore.
Controllare che il meccanismo di trasmis
none del cono ruoti liberamente nelle due
direzioni. Controllare e cambiare il dispositi-
vo di pilotaggio, se occorre.
Il pulitore non riesce a salire sulle paretiver-
tical' di una piscina in cemento/gunite.
Insufficienza o inadeguatezza del flusso
attraverso il pulitore.
Pulire il bloccafoglie, il prefiltro ed il dispositivo
di filtrazione. Controllare la pressione col
depressiometro.
Ostruzione parziale dells bocca d'aspirazio-
ne del Navigator.
Liberare l'apertura ostruita.
Pattini usati.
Sostituirei pattini (figura 8).
Ali usate.
Sostituire le ali (figure 9 e 10).
Tubo troppo corto.
Montare dei segmenti supplementari di tubo
secondo le istruzioni d'installazione
Tensione errata dello sportello posteriore.
Mettete la manopola di regolazione dello spor-
tello posteriore sulla posizione III (figura 3).
Il pulitore raggiunge la superficie e aspira
l'aria
Insufficienza o inadeguatezza del flusso attra-
verso il pulitore.
Pulire il bloccafoglie, il prefiltro ed il disposi-
tivo di filtrazione. Controllare la pressione
col depressiometro.
Tensione errata dello sportello posteriore.
Guasto nel dispositivo di sterzo.
Mettere la manopola di regolazione dello spor-
tello posteriore sulla posizione I(figura 3).
Controllare e pulire la griglia posteriore.
Guasto nel dispositivo di sterzo.
Controllare che il meccanismo di trasmissio-
ne del cono ruoti liberamente nelle due dire-
zioni. Controllare e sostituire il dispositivo di
pilotaggio, se occorre.
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