에어
구동식
에어
증폭
펌프
모델
: AAD-2, AAD-2-C • OM-9J
19
파일럿
제어
밸브
테스트
순서
조립한
후
펌프가
순환하지
않은
경우
파일럿
밸브가
잘못되었는지
확인하기
위해
다음
테스트를
실시하십시오
.
1.
위쪽
엔드캡에서
1/8”
파이프
플러그
(
부품
번호
17658-2)
를
분리하십시오
.
2. 0-160
psi
압력
게이지를
설치하십시오
.
3.
에어 구동부 유입구에 에어 압력을 가하십시오. 아래쪽 파일럿 밸브가 작동하지 않았다면 게이지
압력이 0으로 나옵니다. 위쪽 파일럿 밸브가 작동하지 않았다면 게이지 압력이 최대 파일럿 에어
압력으로 나옵니다. 파일럿 밸브가 올바로 작동하면 게이지 압력이 0에서 구동 압력으로 즉시
올라가거나 떨어집니다. 게이지 압력이 천천히 올라가면 아래쪽 파일럿 밸브를 지난 지점에서 누출이
있음을 나타냅니다. 천천히 떨어지면 위쪽 밸브 또는 파일럿 튜브의 씰이 잘못되어 수리가 필요한
상태임을 나타냅니다. 플러그 외부에서 에어 누출이 있는지도 점검하십시오.
피스톤과
배럴
구성부
1.
타이
로드를
분리하십시오
.
2.
위쪽과
아래쪽
캡을
분리하십시오
.
3.
에어
배럴과
고정
씰
O-
링을
분리하십시오
.
4.
에어
피스톤에서
씰을
제거하십시오
.
5.
한
개의
에어
피스톤을
분리해
칸막이판에서
막대를
더
분리하십시오
.
6.
로드
씰을
검사하십시오
.
7.
에어
배럴
안쪽에
28442 Haskel
윤활유를
칠하십시오
.
8.
에어
배럴
끝부분
O
링
(
부품
번호
568050)
이
손상되어
있으면
교환하십시오
.
9.
도면
27369
에
따라
내부
부품을
설치하십시오
.
10.
에어
배럴과
캡
조립체를
반대
순서로
설치하십시오
.
참고
:
조립하기
전에
플로우
튜브와
파일럿
튜브의
O-
링이
플로우
튜브와
파일럿
튜브에
장착되어
있도록
조립과
분해를
할
때
주의하십시오
.
타이
로드를
16-18 ft.lb.
의
최대
토크로
번갈아
조이십시오
.
체크
밸브
부품을
분리해
검사하십시오
(
도면
27360
참조
).
파손되었다면
28119
시트를
교환하십시오
.
