TW
使用者介面功能
Infinity
調諧軟體具有以下控制鈕：
1.
「連接」和「斷開連接」。
使用此功能，您可以確定放大器
是否正在與
Windows PC
通訊。
2.
「低」和「高」。
使用此功能，您可確定在放大器控制面板
上是否將放大器設定為低電平輸入或高電平輸入。
3.
將喇叭位置指派給通道。
使用此功能，您可以指定喇叭類型
和汽車內
DSP
的每個輸出通道連接到的位置。
4.
各通道音量控制和靜音。
您可分別提高和降低每個通道的相
對音量，以確保完美的電平匹配和輸出。
5.
0
°
/180
°
相位調整。
您可單獨設定每個通道的相位，以實現平
衡、動態的效能。
6.
配對通道的連結。
您可連結配對的通道以均勻套用音量和音
調控制。
7.
截波指示燈。
每個通道都有一個截波指示燈，用於告訴您是
否存在
10%
或以上的失真。若存在失真，請降低截波通道的
音量，直到指示燈熄滅。為了獲得最佳結果，請使用
100Hz
及
1kHz @ 0dB
正弦波進行測量。
8.
時間延遲。
對於時間延遲，您可以將聲場的焦點調整到汽車
中所需的位置。喇叭越靠近所需的焦點位置，其延遲應越
長。若要調整，請向右拖曳滑塊以增加延遲，向左拖曳以減
小延遲。
9.
資訊顯示。
此顯示向您顯示以下統計資料：
a.
主音量值
b.
通道
5
或
6
的當前重低音喇叭音量，使用遠端低音控制時
可在
-30dB
至
+6dB
範圍內調節。
c.
放大器在電源輸入處讀取的電壓
d.
放大器的當前工作溫度
e.
您當前的系統組態。
10.
X-OVER
。
您可調節各通道的高通和低通分頻的分頻點，以最
大限度提高連接到
DSP
放大器的每個喇叭的運行效率。各通
道的可選分頻斜率可設定為
0/6/12/18/24/30/36/42/48dB
。
11.
喇叭位置視圖。
該視圖將顯示正在使用的放大器通道以及汽
車內相應喇叭的位置。
12.
主音量。
您可提高或降低整個系統的音量，或將整個系統設
為靜音。向上拖曳滑塊可提高音量，向下拖曳可降低音量。
按一下喇叭圖示可將音響系統設為靜音。
13.
寫入
/
刪除。
「寫入」用於將多達
10
個首選音訊設定儲存為
預設，您可以將其套用於放大器。按一下「寫入」，然後按
一下預設編號以儲存預設。按一下「刪除」，然後按一下預
設編號以刪除預設。
14.
輸入混音器。
輸入混音器功能用於將音訊訊號從輸入通道分
配到特定的輸出通道。您還可加總多個輸入通道的訊號，並
將所產生的訊號套用於特定的輸出通道，通常在使用喇叭電
平輸入訊號時，允許喇叭播放最大範圍的頻率。
範例：
若將高音喇叭（僅限高頻回應）連接到輸入通道
1
，
並將中頻喇叭（僅限中頻回應）連接到通道
2
，則可加總這
些輸入的訊號，然後將新的、全音域訊號分配到已連接到輸
出通道
1
的全頻喇叭。
15.
儲存檔案。
此項用於將首選的音訊系統組態儲存到電腦上的
資料夾，以備後用。還可用於從電腦擷取以前的組態，並將
其套用到所連接的放大器。
16.
設定。
您可在「設定」功能表中控制以下選項：
a.
軟體的語言選擇：從英語、西班牙語、法語、中文和日語
中選擇
b.
若車輛需要任一選擇，用於延遲放大器開啟
/
關閉的電源設
定
c.
韌體升級並將軟體重設為原始出廠設定
17.
重設輸出。
此按鈕用於重設每個輸出聲道的喇叭類型和在車
輛中的位置。
18.
均衡模式。
此項用於選擇
31
頻帶參數或圖形均衡來針對每個
通道進行調整。
19.
參數或圖形均衡。
您可將自訂均衡曲線套用於已連接的每個
通道。若要增加給定頻率的水平，請向上拖曳滑塊。若要降
低它，請向下拖曳滑塊。
20.
均衡設定。
該均衡設定功能用於透過按一下選擇要對其套用
均衡曲線的通道。
附註：
頻率、增益和
Q
欄位顯示透過移動均衡滑塊進行的變
更的值。在圖形均衡模式下，僅增益可調。在參數均衡模式
下，頻率、增益和
Q
均可調。您可使用滑塊或在
F
、
G
和
Q
欄位中輸入特定值來進行這些調整。
21.
略過均衡和還原均衡。
「略過均衡」用於將均衡設定還原為
平坦，以便您聽到調諧過程中產生的差異。「還原均衡」用
於將所有均衡調節還原為之前的設定。
22.
重設均衡
–
此按鈕用於將均衡還原為出廠設定。
CA_Infinity_DSP Amplifier INFDSP4425_QSG_SOP_V5.indd 29
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9/29/2020 1:48:00 PM
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