Harken INCAR3-TR Скачать руководство пользователя страница 38

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Avant d'utiliser le chariot INCAR3-TR, lire attentivement les instructions de cette notice. Cette notice

d’instruction est partie intégrante du produit et fournit toutes les informations nécessaires à

l'utilisation et à l'entretien corrects. En cas de doutes concernant des instructions, contacter le

revendeur agréé Harken. Harken ne pourra en aucun cas être tenu responsable des dommages, des

blessures ou de la mort causés par le non-respect des consignes de sécurité ou des autres

informations contenues dans ce manuel. Ce manuel est destiné à être utilisé par du personnel

formé ou des utilisateurs experts. Ce manuel peut être modifié par Harken sans obligation de

préavis.

Des mises à jour sont disponibles sur le site

http://www.harkenindustrial.com

4. INFORMATIONS SUR LE MANUEL ET SUR LA SÉCURITÉ

ATTENTION !

• Ce dispositif fait partie d'un système antichute personnel. Les instructions du fabricant doivent

être fournies pour chaque composant du système. L’utilisateur doit lire et comprendre ces

instructions avant d'utiliser ce dispositif. Elles fournissent des informations pour une utilisation,

une inspection et une maintenance appropriées. Les modification ou un usage incorrect de ce

dispositif ou l'incapacité de respecter ces instructions peut entraîner une chute ou l'impossibilité

d'arrêter une chute, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire la mort.

• Si le produit est revendu en dehors du pays de destination d'origine, il est essentiel pour la

sécurité de l'utilisateur que le distributeur fournisse des instructions sur l'utilisation, la

maintenance, l'inspection périodique et la réparation dans la langue du pays où le produit doit

être utilisé.

• Le chariot INCAR3-TR a été conçu pour protéger contre les risques de chutes de hauteur.

• Le chariot doit être utilisé par un personnel spécialisé et spécifiquement formé sur l’utilisation

de ce produit.

•

Le chariot ne doit être utilisé qu'avec le rail Harken R27 LongSpan et ses accessoires pour la

composition du système Harken Access Rail, en portant les Équipement de Protection Individuelle

adaptés, conformément aux lois en vigueur en matière de sécurité sur le lieu de travail.

• Avant d'utiliser le chariot, vérifier sa trajectoire et le risque de chute de hauteur, en évaluant la

distance de chute minimale et en choisissant les EPI adaptés afin d'éviter un impact avec le sol

ou des obstacles en cas de chute.

• Avant chaque utilisation, inspectez le chariot pour détecter tout signe d'usure, de corrosion, de

déformation, de connexions desserrées, etc. En cas de doute, un camion qui semble dangereux

doit être inspecté par un Inspecteur autorisé par Harken.

• Tous les opérateurs qui utilisent le chariot doivent respecter les instructions d’utilisation.

• Harken ne pourra en aucun cas être tenu responsable des lésions personnelles ou des

dommages causés par un usage impropre du chariot.

• Le chariot INCAR3-TR ne doit être utilisé que par du personnel en bonne santé physique et

mentale. Les problèmes cardiaques et respiratoires, la prise de médicaments, la consommation

d'alcool et de drogues peuvent compromettre la sécurité de l'utilisateur travaillant en hauteur.

• Avant d'installer et d'utiliser le système Harken Access Rail, il est obligatoire d'organiser un plan

de sauvetage pour faire face à toute urgence pouvant survenir pendant le travail. Dans les

situations de sauvetage, la section de rail impliquée dans la chute de l'opérateur ne doit pas

être utilisée par les sauveteurs. Ces derniers doivent utiliser un système de protection individuelle

séparé.

• Pour de plus amples informations concernant le chariot INCAR3-TR et les informations sur la

sécurité, consulter le site internet pour obtenir de plus amples informations sur le chariot

INCAR-360 et les mesures de sécurité connexes

http://www.harkenindustrial.com

Содержание INCAR3-TR

Страница 1: ...NCAR3 TR Wagen INCAR3 TR Voz k INCAR3 TR INCAR3 TR vogn Vaunu INCAR3 TR Trolley INCAR3 TR W zek INCAR3 TR Vagn INCAR3 TR Manuale di Istruzioni Instruction Manual Manuel d Instructions Manual de instru...

Страница 2: ...2 1 NOMENCLATURA NOMENCLATURE A C F B D E 1 2 3 4 5 6 2 MARCATURA MARKING...

Страница 3: ...IT 3 3 DIMENSIONI DIMENSIONS 70 63 77 R 1 4 56 70 16 22 3 3 T D 1 m 5 LIMITAZIONI LIMITATIONS...

Страница 4: ...4 7 USO USE 1 2 A B C D E F...

Страница 5: ...ndo quando indicato nelle rispettive Normative per cui ne stata verificata la conformit Per maggiori informazioni riguardo gli angoli di installazione del binario fare riferimento al manuale del binar...

Страница 6: ...e utilizzato da personale specializzato specificatamente addestrati sull utilizzo di questo prodotto Il carrello deve essere utilizzato esclusivamente con il binario Harken R27 LongSpan ed i relativi...

Страница 7: ...mm Considerare questo valore per valutare correttamente il tirante d aria Il carrello deve essere utilizzato con un binario R27 LS installato con un inclinazione da 0 a 5 essenziale per la sicurezza v...

Страница 8: ...zione contro le cadute e non per le attrezzature di sollevamento Non pu essere modificato manomesso o riparato Limitazioni dell angolo di carico I binari devono essere installati con un inclinazione m...

Страница 9: ...ono chiudersi completamente sull oggetto collegato Non collegare un connettore che urter il lato del carrello quando in uso Inserimento del carrello sulla rotaia Allineare attentamente il carrello con...

Страница 10: ...per l uso 8 VERIFICHE PRELIMINARI E PERIODICHE Prima di ogni utilizzo Prima di utilizzare il carrello INCAR3 TR verificarne l integrit ed effettuare un controllo visivo su ogni componente come indicat...

Страница 11: ...zione o di quella eseguita ATTENZIONE NON UTILIZZARE il carrello INCAR3 TR se Si rilevano danneggiamenti usura corrosione o deformazione sul carrello Si riscontrano difetti durante l ispezione periodi...

Страница 12: ...er esempio numero del documento frequenza di manutenzione e di utilizzo 12 Storia delle ispezioni Riparazioni 13 Data 14 Ragione dell immissione ispezione periodica o riparazione 15 Difetti notati Rip...

Страница 13: ...s indicated in the respective Regulations for which it has been verified compliant For more information about the installation angles of the rail refer to the manual of the R27 LongSpan rail The INCAR...

Страница 14: ...isk INCAR3 TR trolley must be used by specialized personnel or expert users on PPE Personal Protective Equipment specifically trained in the use of this product INCAR3 TR trolley must be used solely w...

Страница 15: ...ane that can occur in service is 280 mm Consider this value in order to evaluate the fall clearance correctly The trolley must be used with an R27 LS rail installed with an inclination from 0 to 5 It...

Страница 16: ...t should only be used for personal protection equipment and not for lifting equipment It cannot be modified tampered with or repaired WARNING The fall arrest system must be designed if applicable for...

Страница 17: ...ferential direction of insertion of the trolley on the rail WARNING When using the INCAR3 TR trolley on a rail installed on the wall or to the ceiling not exactly horizontal be careful because in case...

Страница 18: ...the shackle If damaged do not use A damaged shackle can indicate that trolley was overloaded Contact an authorized Harken INCAR3 TR Trolley Inspector to carry out a more thorough inspection B Inspect...

Страница 19: ...ith the date of the next or last inspection The INCAR3 TR trolley has a lifespan of 30 years from the manufacturing date in the absence of causes which could determine its decommissioning and on condi...

Страница 20: ...port of the mandatory inspection signed by an authorized Harken Inspector 1 Equipment report of device 2 Product Model Type 3 Description 4 Serial number 5 Man ufacturer 6 Address 7 Phone Fax Email We...

Страница 21: ...a legible Este carro liviano est fabricado a partir de un nico bloque de material EN AW 6082 T6 y las ruedas del mismo material dentro del carro soportan altas cargas El carro INCAR3 TR est dise ado p...

Страница 22: ...as de altura El carro debe ser utilizado por personal especializado que haya sido entrenado espec ficamente en el uso de este producto El carro debe utilizarse exclusivamente con el riel Harken R27 Lo...

Страница 23: ...del carro y de desplazamiento del punto de anclaje que puede producirse durante el funcionamiento en el caso de instalaci n del riel de 0 5 respecto a la horizontal es de 280 mm Considere este valor...

Страница 24: ...valente en trabajo en altura seg n lo especificado por la autoridad reguladora local No debe utilizarse fuera de sus limitaciones o con fines distintos de los previstos Solo debe utilizarse para equip...

Страница 25: ...a de la palanca del conector Utilice conectores autobloqueantes para reducir la posibilidad de liberaci n Los conectores deben cerrarse completamente sobre el objeto conectado No conecte un conector q...

Страница 26: ...a y r pida En situaciones de rescate el tramo de riel implicado en la eventual ca da del operador no deber ser utilizado por los socorristas sino que deber utilizarse un sistema de protecci n individu...

Страница 27: ...n autorizado deber registrarse en la Ficha de control del equipo presente en este manual y el informe de inspecci n firmado por el inspector deber ser conservado por el propietario del carro Se recomi...

Страница 28: ...r xima inspecci n peri dica 10 EMBALAJE ALMACENAMIENTO TRANSPORTE Harken entrega cada carro en su embalaje original con el fin de evitar la formaci n de polvo y suciedad y los posibles desperfectos Co...

Страница 29: ...r ausschlie lichen Verwendung mit den Schienen R27 LongSpan von Harken und deren Zubeh r als einstellbarer Verankerungspunkt f r den Fallschutz vorgesehen Dar ber hinaus ist er so entwickelt worden da...

Страница 30: ...musseinWagen dernichtsichererscheint einerInspektiondurcheinenvon Harken autorisierten Pr fer unterzogen werden Alle Benutzer die den Wagen einsetzen m ssen die Gebrauchsanweisung beachten Harken ist...

Страница 31: ...gen Sie diesen Wert um die Fallh he richtig einzusch tzen Der Wagen muss mit einer R27 LS Schiene verwendet werden die mit einer Neigung von 0 bis 5 installiert ist F r die Sicherheit ist es unerl ss...

Страница 32: ...als Hebeeinrichtung einsetzen Darf nicht ver ndert manipuliert oder repariert werden Begrenzungen des Belastungswinkels Die Schienen m ssen mit einer maximalen Neigung von 5 gegen ber der Horizontalen...

Страница 33: ...n auf dem verbundenen Objekt vollst ndig schlie en Schlie en Sie kein Verbindungsst ck an das bei Gebrauch die Seite des Wagens ber hrt Befestigen Sie den Wagen an der Schiene Richten Sie den Wagen vo...

Страница 34: ...orisierter Pr fer schriftlich best tigt hat dass dessen Verwendung zul ssig ist 8 VORGEHENDE UND REGELM SSIGE PR FUNGEN Vor jeder Verwendung Vor dem Einsatz des Wagens INCAR3 TR ist dessen Zustand zu...

Страница 35: ...m Zustand des Produkts den Wagen NICHT VERWENDEN und einen von Harken autorisierten Pr fer der Wagen INCAR3 TR oder ein autorisiertes Harken Kundendienstzentrum kontaktieren Wenden Sie sich zur obliga...

Страница 36: ...ektion 10 VERPACKUNG LAGERUNG TRANSPORT Jeder Wagen wird von Harken in seiner Originalverpackung geliefert um die Ansammlung von Staub und Schmutz und m gliche Sch den zu vermeiden Den einwandfreien Z...

Страница 37: ...ibilit du marquage du dispositif Le chariot l ger est fabriqu en un seul bloc de mat riau EN AW 6082 T6 et les roues du m me mat riau l int rieur du chariot supportent des charges lev es Le chariot IN...

Страница 38: ...sonnel sp cialis et sp cifiquement form sur l utilisation de ce produit Le chariot ne doit tre utilis qu avec le rail Harken R27 LongSpan et ses accessoires pour la composition du syst me Harken Acces...

Страница 39: ...est de 280 mm Tenir compte de cette valeur afin d valuer correctement le tirant d air Le chariot doit tre utilis avec un rail R27 LS install avec une inclinaison de 0 5 Il est essentiel pour la s cur...

Страница 40: ...ur les quipements de levage Le dispositif ne peut tre ni modifi ni alt r ni r par Limites de l angle de charge Les rails doivent tre install s avec une inclinaison maximale de 5 par rapport l axe hori...

Страница 41: ...mer compl tement sur l objet connect Ne pas brancher un connecteur qui risque de heurter le c t du chariot lors de son utilisation Montage du chariot sur le rail Aligner soigneusement le chariot avec...

Страница 42: ...ken 8 CONTR LES PR LIMINAIRES ET P RIODIQUES Avant chaque utilisation Avant d utiliser le chariot INCAR3 TR v rifier son int grit et effectuer un contr le visuel sur chaque composantcommeindiqu dansle...

Страница 43: ...re L inspection effectu e par un inspecteur de chariots INCAR3 TR agr Harken doit tre consign e dans la fiche de contr le de l quipement figurant dans cette notice et le rapport d inspection sign par...

Страница 44: ...rochaine inspection p riodique 10 EMBALLAGE STOCKAGE TRANSPORT Chaque chariot est fourni par Harken dans son emballage d origine afin d viter le d veloppement de poussi re et de salet et les dommages...

Страница 45: ...k INCAR3 TR byl navr en v hradn pro pou it s kolejnic Harken R27 LongSpan a odpov daj c m p slu enstv m a zast v funkci pohybliv ho kotv c ho bodu pro ochranu proti p du Mimo to je voz k navr en rovn...

Страница 46: ...spoje a pod V p pad pochyb nechte voz k kter nelze pova ovat za bezpe n zkontrolovat technikem pov en m spole nosti Harken Ve ker osoby pou vaj c voz k mus dodr ovat pokyny uveden v n vodu k pou it Sp...

Страница 47: ...80 mm Tuto hodnotu pou ijte p i v po tu sv tl v ky Voz k mus b t pou v n s kolejnic R27 LS se sklonem 0 a 5 Pro zaru en bezpe nosti je velice d le it p ed ka d m pou it m prov it po adovanou sv tlou v...

Страница 48: ...du ne pro up n n zdvi n techniky Je zak z no prov d t nepovolen pravy i opravy za zen Dovolen hel zat en Maxim ln p pustn naklon n kolejnic z vodorovn roviny je 5 Kolejnice ov em lze montovat pod r zn...

Страница 49: ...mus na p ipojen m prvku pln zav t Nepou vejte spojovac prvky kter b hem pr ce nar ej na boky voz ku Zalo en voz ku na kolejnici Velmi pozorn vyrovnejte voz k v kolejnici a jemn ho posu te na jeho pozi...

Страница 50: ...Y P ed ka d m pou it m P ed pou it m voz ku INCAR3 TR zkontrolujte jeho neporu enost a prove te vizu ln kontrolu v ech sou st podle pokyn v robce uveden ch v n vodu D le jsou uvedeny specifick postupy...

Страница 51: ...UPOZORN N NEPOU VEJTE voz k INCAR3 TR V p pad zji t n po kozen opot eben koroze nebo deformace voz ku V p pad zji t n z vad p i povinn pravideln kontrole Pokud do lo k p du p i n m byl voz k vystaven...

Страница 52: ...BAL SKLADOV N P EPRAVA Spole nost Harken dod v voz ky v p vodn m obalu aby byly chr n ny p ed usazov n m prachu ne istot a p ed p padn m po kozen m P i dod n zkontrolujte neporu enost obalu Pokud je o...

Страница 53: ...ing Den lette vogn er lavet i en monoblok af materiale EN AW 6082 T6 og hjulene af samme materiale indeni vognen underst tter tunge laster INCAR3 TR vognen er designet til udelukkende at blive brugt m...

Страница 54: ...Vognen skal bruges af specialiseret personale eller brugere der er indl rte kompetente brugere der er specielt uddannet i brugen af dette produkt Vognenm kunbrugessammenmedHarkenR27LongSpan skinnenogd...

Страница 55: ...vandrette plan der kan forekomme under drift er 280 mm Tag denne i v rdi i betragtning for korrekt at vurdere frih jden Vognen skal anvendes med en R27 LS skinne der er installeret med en h ldning fr...

Страница 56: ...idler mod fald og ikke til l fteudstyr Den m ikke ndres manipuleres eller repareres Lastevinklens begr nsninger Skinnerne skal installeres med en maksimal h ldning p 5 i forhold til vandret overflade...

Страница 57: ...ne skal lukke sig fuldst ndigt p den tilsluttede genstand Tilslut ikke en tilslutter der vil st de p vognens side n r den er i brug Is tning af vogn p skinnen S t vognen p linje med skinnen og lad den...

Страница 58: ...e Kontroll r den frie rotation af l nken Hvis den er beskadiget m den ikke anvendes Beskadigede sj kler kunne indikere at vognen er blevet overbelastet Kontakt en autoriseret INCAR3 TR vogninspekt r f...

Страница 59: ...uden at have udf rt den obligatoriske periodiske inspektion Inspektionen der udf res af en autoriseret INCAR3 TR Harken vogninspekt r skal registreres i skemaet til kontrol af udstyr der findes i man...

Страница 60: ...n ste periodiske inspektion 10 EMBALLAGE OPLAGRING TRANSPORT Hver vogn leveres af Harken i sin originale emballage for at forebygge st vdannelse snavs og potentielle skader Tjek emballagens integritet...

Страница 61: ...nu on valmistettu yksiosaisesta materiaalista EN AW 6082 T6 ja vaunun sis ll olevat py r t samaa materiaalia kest v t suuria kuormia INCAR3 TR vaunu on suunniteltu k ytett v ksi ainoastaan Harken R27...

Страница 62: ...eltu suojaamaan putoamisvaaralta korkealta Vaunua saa k ytt vain erikoishenkil st joka on erityisesti koulutettu t m n tuotteen k ytt n Vaunua saa k ytt vain Harken R27 LongSpan kiskon ja vastaavien l...

Страница 63: ...uo mioon turvaet isyyden oikeaa arviointia varten Vaunua on k ytett v R27 LS kiskon kanssa joka on asennettu 0 5 n kaltevuuteen Vaunua on k ytett v R27 LS kiskon kanssa joka on asennettu 0 5 n kaltevu...

Страница 64: ...voi muuttaa peukaloida tai korjata Kuormituskulman rajoitukset Kiskot on asennettava korkeintaan 5 kallistuskulmalla suhteessa vaakatasoon mutta ne voidaan asentaa erilaisilla kulmilla suhteessa pyst...

Страница 65: ...tumisen v hent miseksi Liittimien on sulkeuduttava kokonaan liitetyn esineen p lle l liit liitint joka iskeytyy vaunun laitaan kun se on k yt ss Vaunun asettaminen kiskoon Kohdista vaunu huolella kisk...

Страница 66: ...n vahingoittunut l k yt sit Vahingoittuneet sakkelit voivat olla merkkin siit ett vaunua on ylikuormitettu Ota yhteys Harkenin valtuutettuun INCAR3 TR vaunun tarkastajaan laajempaa tarkastusta varten...

Страница 67: ...llista m r aikaistarkastusta Harkenin valtuutetun INCAR3 TR vaunun tarkastajan suorittama tarkastus on kirjattava t ss oppaassa olevaan Varusteiden tarkastuslomakkeeseen ja vaunun omistajan on s ilyte...

Страница 68: ...n suunniteltu p iv m r 10 PAKKAUS VARASTOINTI KULJETUS Jokainen vaunu toimitetaan Harkenilta sen alkuper isess pakkauksessa jotta p lyn ja lian sek mahdollisten vahinkojen kehittymist voitaisiin ennal...

Страница 69: ...roleer of de markering op het apparaat leesbaar is De lichte trolley is vervaardigd uit n stuk EN AW 6082 T6 materiaal en de wielen van hetzelfde materiaal in de trolley zijn geschikt voor hoge belast...

Страница 70: ...te beschermen tegen het risico op vallen van hoogte De trolley moet worden gebruikt door gespecialiseerd personeel dat specifiek is opgeleid om met dit product te werken De trolley mag alleen worden...

Страница 71: ...te correct te berekenen De trolley moet worden gebruikt met een rail R27 LS gemonteerd in een schuine hoek van 0 tot 5 Voor de veiligheid is het van essentieel belang om de verplichte vrije ruimte of...

Страница 72: ...iddelen De trolley mag niet worden gewijzigd omgebouwd of gerepareerd Beperkingen aan de belastinghoek De rails moeten worden ge nstalleerd met een maximale schuine hoek van 5 ten opzichte van de hori...

Страница 73: ...uik geen connector die tegen de zijkant van de werkende trolley stoot De trolley op de rail monteren Lijn de trolley zorgvuldig uit op de rail en laat hem voorzichtig in positie lopen Er is geen voork...

Страница 74: ...normaaldraait Niet gebruiken in geval van beschadiging Beschadigde harpsluitingen kunnen erop wijzen dat de trolley overbelast werd Neem contact op met een erkende inspecteur van Harken om de INCAR3 T...

Страница 75: ...kende inspecteur van Harken voor INCAR3 TR trolleys moet worden geregistreerd op het controleblad van de uitrustingen dat u in deze gebruiksaanwijzing vindt Het rapport van de inspectie moet worden on...

Страница 76: ...ke inspectie 10 VERPAKKING OPSLAG TRANSPORT Elke trolley wordt door Harken in zijn originele verpakking geleverd om stof vuil en mogelijke schade te voorkomen Controleer de verpakking Als de verpakkin...

Страница 77: ...w zek wykonany jest z jednocz ciowego materia u EN AW 6082 T6 a ko a z tego samego materia u wewn trz w zka podtrzymuj du e obci enia W zek INCAR3 TR zosta zaprojektowany do u ytku wy cznie z szynami...

Страница 78: ...y W zek INCAR3 TR zosta zaprojektowany w celu ochrony przed ryzykiem upadku z wysoko ci W zek musi by u ytkowany przez wyspecjalizowany personel specjalnie przeszkolony w zakresie u ytkowania tego pro...

Страница 79: ...pod k tem 0 5 wzgl dem p aszczyzny poziomej do czego mo e doj podczas u ytkowania wynosi 280 mm Nale y uwzgl dni t warto aby prawid owo oceni prze wit pionowy W zek musi by u ywany z szyn R27 LS zains...

Страница 80: ...adkiem z wysoko ci a nie do system w podnoszenia adunku Nie mo na modyfikowa urz dzenia ingerowa w nie ani naprawia Ograniczenia k ta obci enia Szyny musz by montowane z maksymalnym nachyleniem 5 od p...

Страница 81: ...ca kowicie si zamkn na pod czonym obiekcie Nie pod cza cznika kt ry podczas u ytkowania b dzie uderza w bok w zka Wk adanie w zka na szyn Uwa nie wyr wna w zek z szyn i delikatnie wsun go na miejsce...

Страница 82: ...Sprawdzi swobodny obr t szekli Je li jest uszkodzony nie nale y u ywa Uszkodzone szekle mog wskazywa na przeci enie w zka Skontaktuj si z autoryzowanym inspektorem w zka Harken INCAR3 TR w celu przepr...

Страница 83: ...kontroli okresowej Przegl d przeprowadzonyprzezuprawnionegoInspektoraw zk wINCAR3 TRHarkenmusizosta odnotowana w Karcie kontroli sprz tu znajduj cej si w niniejszej instrukcji a protok z kontroli pod...

Страница 84: ...roli okresowej 10 PAKOWANIE PRZECHOWYWANIE TRANSPORT Ka dy w zek jest dostarczany przez firm Harken w oryginalnym opakowaniu aby zapobiec powstawaniu kurzu i brudu oraz ewentualnym uszkodzeniom Sprawd...

Страница 85: ...n l tta vagnen ha rutf rts i ett enda block i materialet EN AW 6082 T6 och hjulen i samma material inne i vagnen kan b ra upp h ga belastningar INCAR3 TR vagnen r utformad f r att anv ndas uteslutande...

Страница 86: ...AR3 TR vagnen har utformats f r att skydda mot risken att falla fr n h g h jd vagnen ska anv ndas av specialiserad personal som s rskilt utbildats f r anv ndning av denna produkt vagnenf rendastanv nd...

Страница 87: ...horisontalplan som kan uppst under drift r 280mm Beakta detta v rde f r att korrekt uppskatta frih jden Vagnen ska anv ndas med ett sp r R27 LS installerat med en lutning mellan 0 och 5 Det r av grun...

Страница 88: ...e f r lyftutrustning F r ej modifieras manipuleras eller repareras Begr nsningar i lastvinkeln Sp ren ska installeras med en max lutning p 5 i f rh llande till det horisontella planet men de kan monte...

Страница 89: ...pplingarna ska l sas helt p det anslutna f rem let Anslut inte en koppling som skulle kunna st ta emot vagnens sida n r den r i bruk Inf rande av vagnen p sp ret Rikta noga in vagnen med sp ret och l...

Страница 90: ...av schackeln Om den r skadad anv nd den inte Skadade schacklar kan tyda p att vagnen har verbelastats Kontakta en av Harkens auktoriserade INCAR3 TR vagninspekt rer f r vidare inspektion B Inspektera...

Страница 91: ...periodiska inspektionen Inspektion utf rd av en auktoriserad INCAR3 TR vagninspekt r fr n Harken m ste registreras i utrustningens kontrollblad i denna handbok och den inspektionsrapport som underteck...

Страница 92: ...erson 17 F rutsett datum f r n sta periodiska inspektion 10 F RPACKNING F RVARING TRANSPORT Varje vagn levereras av Harken i sin originalf rpackning f r att f rhindra att det utvecklas damm och smuts...

Страница 93: ...E PERIODICA 1 SCHEDA DI CONTROLLO DELL EQUIPAGGIAMENTO 5 FABBRICANTE HARKEN ITALY S P A 2 PRODOTTO MODELLO TIPO 8 ANNO DI FABBRICAZIONE 3 DESCRIZIONE 9 DATA DI ACQUISTO 4 NUMERO DI SERIE 10 DATA DEL P...

Страница 94: ...Harken Italy S p A Via Marco Biagi 14 22070 Limido Comasco CO Italy Tel 031 3523511 Fax 031 3520031 Email info harken it Web www harken it www harkenindustrial com UINCAR3 TR Rev 00 10 03 2023_A4...

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