Procedimiento de instalación
Conexión de tuberías
12
V
Carga de refrigerante
1.
Cálculo de la cantidad adicional de carga de refrigerante
Tras finalizar el proceso de vacío, sustituir la bomba de vacío por el tanque de refrigerante y ejecutar
el procedimiento de carga del mismo.
Cálculo de la cantidad adicional de carga de refrigerante
La cantidad de refrigerante cargado en fábrica antes de su salida de la misma no tiene en cuenta
la longitud de la ampliación de las tuberías que pueda hacerse en la instalación. Tras acabar la
misma, es necesario llenar refrigerante suplementario en dicha ampliación siempre que la longitud
del tubos sea > 0m.
El método de llenado es el siguiente:
Método de cálculo:
La cantidad de refrigerante suplementario viene determinada por la especificación y la longitud
real de la tubería de líquido.
Fórmula de cálculo:
Cantidad de refrigerante suplementario = longitud real X cantidad de refrigerante suplementario
necesaria por metro de tubo.
Por ejemplo:
Cuando el sistema se conecta a una unidad interior, la cantidad de refrigerante
suplementario
(R407C)=(L1-5) 0.035kg/m)
L1:
Longitud real total de tubo de líquido de 6,35 del sistema
suplementario(R407C)=[(L2-5)+(L3-5)] 0.035kg/m)
L2, L3:
Longitud real total de tubo de los diferentes tramos del sistema
2.Carga de refrigerante
Cerrar todas las válvulas de la unidad interior, y cargar el refrigerante desde las válvulas de descarga
del lado gas.
Cuando no se pueda cargar la cantidad especificada, abrir primero todas las válvulas, tanto del lado
líquido como del de gas, de la unidad exterior y luego cambiar la válvula del lado gas un poco a cerrar.
En estas condiciones, hacer funcionar la refrigeración y cargar refrigerante desde la válvula de descarga
del lado gas. En ese momento, ajustar la válvula del tanque de refrigerante para que pase al estado gas
cuando sea absorbido por el sistema.
Cuando haya fugas de refrigerante en el sistema, debe revisarse entero y volver a cargarse de acuerdo
a la cantidad especificada.
3.Abertura de la tubería de refrigerante
Abrir todas las válvulas de la unidad exterior.
Hacer el vacío 2-3 horas según la longitud de la tubería. Al hacer el vacío, confirmar que el lado gas
y el lado líquido de las válvulas de 2 vías y 3 vías están completamente cerrados.
Si no se ha llegado a un vacío menor de 200 Pa tras dos horas, continuar 1 hora más. Si tras tres horas
el vacío no es menor de 200 Pa debe buscarse la pieza que fuga.
Si después de 2 horas de hacer el vacío la presión es menor de 200 Pa, cerrar las válvulas de alta
presión y baja presión del distribuidor, y luego parara la bomba de vacío. Observar si cambia el vacío.
Si lo hace, indica que hay una fuga, debe buscarse la pieza que fuga.
Tras finalizar el proceso de vacío, sustituir la bomba de vacío por el tanque de refrigerante y ejecutar
el procedimiento de carga del mismo.
(4)
Observar el estado del compresor de la unidad exterior, desconectar la alimentación eléctrica
general del conjunto del acondicionador de aire después de que arranque el compresor.
Si la válvula de alta presión de la unidad exterior es de tres vías:
Sin arrancar la máquina, hacer el vacío directamente (grado de vacío < 200 Pa) desde las válvulas
de alta presión y baja presión (estrictamente de acuerdo con los pasos de operación definidos en el
manual de instrucciones de la unidad exterior) después de comprobar que la conexión de tuberías
está bien hecha.
Cuando el sistema se conecta a 2 unidades interioriores, la cantidad de refrigerante
