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Inverter 70
12 HF
MODE ALIMENTATION/DIAGNOSTIC
Véhicules à l’arrêt, l’Inverter 70-12 HF compense le courant utilisé (jusqu’à 70A) pour tester les gros
consommateurs : ventilation moteur, lève-vitre, suspension électriques etc…en délivrant une tension
stabilisée :
- 13,5V (réglage usine)
- 12V à 15V (fonction Diag +).
Fonction Diag +
La fonction « Diag + » vous permet de configurer, selon les préconisations du constructeur
automobile, la tension à délivrer durant la phase de diagnostic. Pour régler cette tension (par défaut
13,5V), se référer au menu de configuration page 5.
NB : Lors du passage à un autre mode d’utilisation, la fonction Diag + n’est pas gardée en
mémoire. Elle devra être réactivée à partir du mode diagnostic.
Branchement directement sur la batterie (mode recommandé)
Ce mode est recommandé car la détection d’erreur de polarité est fonctionnelle.
1.
Sélectionner le mode « DIAGNOSTIC »
L’inverter 70-12 HF indique :
« DIAG U=13,5V »
2.
DIAG + uniquement :
Presser le bouton mode une seconde fois pendant 5 sec.
L’inverter 70-12 HF indique la tension définie au préalable dans le menu de
configuration.
3.
Appuyer sur « START »
4.
Durant l’utilisation, le courant instantané consommé s’affiche.
5.
Après utilisation, appuyer sur OFF
Débrancher le câble d’alimentation, puis les pinces de la batterie.
Branchement sans batterie,
Ce mode est non recommandé car sans batterie la détection d’erreur de polarité est inefficace.
1.
Sélectionner le mode « DIAGNOSTIC »
L’inverter 70-12 HF indique :
« DIAG U=13,5V »
2.
DIAG + uniquement :
Presser le bouton mode une seconde fois pendant 5 sec.
L’inverter 70-12 HF indique la tension définie au préalable dans le menu de
configuration.
3.
Brancher : pince rouge sur les cosses connectées normalement à la borne + de la
batterie et la pince noire sur les cosses - connectées normalement à la borne - de la
batterie.
4.
Appuyer sur « START »
5.
L’afficheur indique « Diagnostic vérifier la polarité », pendant 10 secondes.
Inverter 70 HF met en garde l’utilisateur sur le fait de bien vérifier la polarité.