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GYSFLASH 1.12 PL
ES
• Curva de carga Litio :
El GYSFLASH 1.12 PL utiliza una curva de carga para litio evolucionada de 8 etapas que garantiza el rendimiento óptimo de su
batería LFP.
U
I
1
2
3
4
5
6
7
Análisis
Recuperación
Carga
Absorción
Complemento
Igualización /
equilibrado
Mantenimiento
de carga
< 1s
Max 5 min
Max 30 h
Max 20 h
3 min
Max 10 h
Max 2 h
No limit
(mantenimiento cada 10 días)
CHARGE
OK
Le
d
8
Test
Equalizing Battery System
Etapa
1
: Análisis
Análisis del estado de la batería (nivel de carga, inversión de polaridad,
batería conectada incorrecta…)
Etapa
5
: Test
Prueba de conservación de carga.
Etapa
2
: Recuperación
(0.2 A)
Algoritmo de recuperación tras una descarga profunda.
Etapa
6
: Complemento
Carga con corriente reducida que permite llegar al
100% del nivel de carga.
Etapa
3
: Carga
(1 A)
Carga rápida con corriente máxima que permite llegar al 90% del nivel de
carga.
Etapa
7
: Igualización / equilibrado
(14.4 V)
Equilibrado de las células de la batería.
Etapa
4
: Absorción
(13.8 V)
Carga con voltaje constante para llevar el nivel de carga a 98%.
Etapa
8
: Mantenimiento de carga
(13.8 V)
Mantenimiento del nivel de carga de la batería a
su máximo nivel con carga de mantenimiento cada
10 días.
• Tiempo de carga estimado
Plomo
Litio
Capacidad de la batería
2 Ah
10 Ah
20 Ah
32 Ah
1 Ah
(3 Ah EqPb*)
5 Ah
(15 Ah EqPb*)
10 Ah
(30 Ah EqPb*)
20 Ah
(60 Ah EqPb*)
Tiempo de carga 0% >> 90%
2 h
9 h
18 h
29 h
1 h 30
4 h 30
8 h 30
16 h
*Equivalente en batería al plomo: una batería al litio posee mejores rendimientos de arranque (CCA) que una batería al plomo. Es
por ello que los fabricante de baterías al litio indican el equivalente de la batería al plomo (EqPb) que corresponde a la capacidad
que tendría una batería al plomo con los mismos rendimientos de arranque. Por ejemplo, una batería LFP de 10 Ah tendrá los mis-
mos rendimientos de arranque que una batería al plomo de alrededor de 30 Ah.
Si la moto está equipada con una toma de 12V, el GYSFLASH 1.12 PL puede cargar la batería mediante esta toma con
el sistema CAN-BUS, sin tener que encender el tablero de a bordo. En esta configuración, conecter el adaptador de
encendedor (ref. 029439) sobre el cargador y el enchufe 12V de la moto y proceda a la «Puesta en marcha» indicada
en la página precedente. En algunos casos, es posible que la carga se inicie 2 minutos después de haber realizado las
conexiones.
• Protecciones:
El GYSFLASH 1.12 PL posee un conjunto de dispositivos que le protegen contra los cortocircuitos y la inversión de
polaridad. Dispone de un sistema anti chispas que evita las chispas cuando se conectar el cargador a la batería. Este
cargador es de doble aislamiento y es compatible con la electrónica de los vehículos.
El GYSFLASH 1.12 PL está equipado con un sensor de temperatura integrado que le permite adaptar su corriente de carga en fun-
ción de la temperatura ambiente para evitar cualquier sobrecalentamiento de la electrónica interna.
