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in corsi d’acqua è tenuto ad osservare le relative regole. Il
gommone da rafting può essere manovrato senza patente
nautica se si ha familiarità con la tecnica di guida di piccole
imbarcazioni e con le norme nazionali di navigazione nella
misura necessaria per manovrare il gommone. Grazie alla
sua struttura, il gommone da rafting permette la navigazi-
one su fi umi con diversi gradi di diffi coltà, dalle acque cal-
me fi no al grado di diffi coltà WW 5. Si tratta solo di consigli
per l‘uso. Bisogna sempre valutare le capacità del singolo
utilizzatore! È stato sviluppato per il rafting (discesa fl uvia-
le in gruppo). Le persone che remano siedono sul tubolare
perimetrale, nei posti limitati da nastri antiscivolo, i piedi
sono fi ssati in apposite asole. Tutto l’equipaggiamento deve
indossare il giubbotto di salvataggio. Per manovrare e mu-
overe il gommone da rafting si utilizzano pagaie lunghe. Il
produttore consiglia di utilizzare il canotto solo in caso di
un suffi ciente livello dell‘acqua (vedere Tabella di controllo –
pescaggio di navigazione).
aVVErTEnZa
prima di cominciare la navigazione, verifi care se il fi ume,
il corso d’acqua o l‘area in cui si desidera navigare
è soggetta a disposizioni, divieti o ordinanze speciali,
che vanno rispettate.
aTTEnZIOnE
Il canotto non può essere rimorchiato da imbarcazioni a
motore, non va trascinata né sottoposta a sollecitazio-
ni eccessive. Il canotto non è adatto ad essere trainato
da imbarcazioni a motore, non deve essere strattonato
o comunque sottoposto ad eccessive sollecitazioni. Gli
oggetti acuminati o appuntiti vanno avvolti in modo da
non danneggiare il canotto.
Infi lare gli oggetti di valore in un imballaggio imperme-
abile e fi ssarli al canotto.
lo strato di gomma sulla superfi cie del canotto può
essere danneggiato dai raggi diretti del sole, per-
tanto è opportuno mettere all‘ombra il canotto dopo
ogni navigazione.
aVVErTEnZa
• Sulle grandi superfi ci acquatiche (mari, laghi), pres-
tare attenzione al vento che soffi
a dalla costa.
Esso potrebbe rendere impossibile il ritorno a riva!
• Il canotto non può essere utilizzato in condizioni
diffi
cili, come ad es. la visibilità ridotta (notte, nebbia,
pioggia).
• Il rafting in acqua bianca è uno degli sport più ris-
chiosi del mondo! la navigazione in acqua bianca
con grado di diffi
coltà elevato (ww 4–5), anche se
si utilizza una canoa appropriata, richiede un‘ade-
guata esperienza in acque simili da parte dell‘equi
paggio. ricordare che il buon affi
atamento dell‘equi-
paggio, la conoscenza preliminare del fi ume, la co-
rretta scelta del grado di diffi
coltà e la conoscenza
dei punti corretti di imbarco e di sbarco sono molto
importanti per il successo della navigazione.
Caratteristiche del grado di difficoltà WW 5 - estremamente difficile:
•
grandi onde, vortici, pendenze alte, corrente estrema,
presenza di rocce, necessaria la perlustrazione dei tratti
aTTEnZIOnE
Bisogna prestare particolare attenzione alla scelta del
giubbetto salvagente, che deve essere corredato di una
etichetta riportante le informazioni sulla sua portata ed
un certifi cato di sicurezza.
2. Descrizione tecnica – vedi fi g. n. 1
1. cilindro perimetrale
2. fondo
3. valvola PUSH/PUSH – consente di gonfi are/sgonfi are,
regolare e misurare la pressione mediante manometro
(vedi fi g. n. 2)
4. Valvola di sovrappressione
5. sedile gonfi abile
6. gancio del sedile gonfi abile
7. gancio per i piedi
8. occhielli di metallo per fi ssare l‘attrezzatura in dotazione
9. corda di sicurezza
10. occhielli di metallo per fissare gli elementi di sicurezza
ed altri materiali
11. maniglia per trasportare
12. superfi cie antiscivolo
13. etichetta del produttore
14. etichetta gialla „ATTENZIONE“
15. gancio della prua
16. pellicola protettiva
17. fori per il defl usso dell‘acqua (i fori non sono sulla
PULSAR 560)
aCCEssOrI fOrnITI COn Il CanOTTO:
Sacco da trasporto, 2 cinghie di compressione per stringere
la canoa già imballata, manuale utente con foglio di ga-
ranzia, una spugna di schiuma in sacchetto reticolato, kit di
incollaggio contenente la colla, le toppe e la riduzione per la
valvola, chiave in metallo per valvole.
3. Istruzioni per il gonfi aggio
Gonfi are le camere d‘aria nell‘ordine seguente: cilindro peri-
metrale (1), fondo (2) e sedili gonfi abili (5). Per il gonfi aggio è
adatta una pompa a pedale o a pistone con l‘ausilio della ri-
duzione per la valvola – vedi fi g. n. 2b (la riduzione fa parte del
kit di incollaggio). Prima di cominciare il gonfi aggio, controlla-
re lo stato delle valvole. Stringere le valvole con la chiave di
montaggio - vedi fi g. n. 2c. Porre le valvole in posizione chiusa.
Per le modalità d’uso delle valvole vedere la fi g. n. 2. Gonfi are
le camere d‘aria fi nché non diventano solide al tatto, ma non
completamente dure. Le camere d‘aria oppongono una resis-
tenza paragonabile a quella che si riscontra quando si preme
un‘arancia matura. Il valore esatto della pressione di esercizio
può essere verifi cato tramite un manometro con relativa ridu-
zione (accessorio opzionale) – vedi fi gura n. 2a.
aTTEnZIOnE
la pressione massima d‘esercizio nelle camere d‘aria, è di
0,025 Mpa. aumentando la temperatura dell‘ambiente cir-
costante (p.e. con l‘infl uenza dei raggi di sole), la pressione
nelle camere può aumentare di molto. Consigliamo di far
fuoriuscire un poco d‘aria, da tutte le camere del canotto,
quando esso è venisse tirato in secco. In tal modo si previene
un´eventuale danno alle camere d‘aria. successivamente
bisogna controllare regolarmente la pressione d‘aria. la
diminuzione corrispondente della pressione di esercizio è di
max. 20% in 24 ore.
aVVErTEnZa
quando si utilizza la canoa, chiudere sempre la valvola con
il tappo. In questo modo si impedisce la penetrazione di
impurità nella valvola, che possono causare eventuali fughe.
4. Navigazione in canotto
PULSAR è un gommone da rafting multiposto con funzione
di svuotamento automatico del fondo, destinato al turismo
acquatico e alla navigazione in acque mosse. Chi naviga
