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LOCALISER LES COURTS-CIRCUITS
Pour référence, consulter le tableau de raccordement.
1. Observer les limites de l’appareil et suivre les mesures de sécurité en tout temps.
2. Connecter le transmetteur en série avec le fil court-circuité, une des pinces du transmetteur doit être
branchée à l’alimentation positive du circuit (ou vice versa pour les véhicules dont l’alimentation positive
est branchée au châssis). Une prise de fusible (celle du fusible sauté), un connecteur, etc. sont des
endroits parfaits (voir fig. 1 et 2).
3. Mettre le transmetteur sous tension en appuyant sur le bouton “On/Off”, l’indicateur vert doit
s’allumer. S’il ne s’allume pas, vérifier les raccordements et la source d’alimentation. Si l’appareil est
branché à un autre endroit qu’à la prise de fusible, s’assurer que le fusible du circuit est en place et en
bonne condition (il ne doit pas être ouvert). Si nécessaire remplacer par un nouveau fusible de
même
ampérage.
4. Mettre le détecteur sous tension, l’indicateur vert doit clignoter.
5. Passer le détecteur lentement sur le fil, la conduite, etc. S’assurer que la sonde du détecteur est
perpendiculaire et située au-dessus ou au-dessous et le plus près possible du fil.
6. Suivre le fil ou effectuer des vérifications à plusieurs endroits différents à partir du transmetteur tout en
allant vers la charge (accessoires, lumières, etc.). Observer toujours la position de la sonde par rapport
au fil, tel qu’indiqué au point 5. Continuer cette procédure pendant que le signal sonore et le signal
visuel indiquent l’intégrité du circuit. Un ralentissement ou un arrêt du signal sonore et du clignotement
indique que la sonde s’éloigne du fil défectueux ou dépasse l’endroit du court-circuit.
7. Vérifier à nouveau, placer la sonde avant et après l’endroit suspecté. Si l’endroit court- circuité est
découvert, les indicateurs sonore et visuel indiquent l’intégrité du circuit sur un côté, mais non
sur
l’autre.
8. Le court-circuit est situé à l’endroit où les signaux sonore et visuel cessent ou changent de façon
significative.
9. Lorsque le test est complété, mettre le transmetteur hors circuit en appuyant sur le bouton On/Off et
le débrancher du circuit.
Note: plus la sonde du détecteur est près du fil porteur du signal, plus rapide seront le signal sonore et le
clignotement.
REPÉRAGE DE FIL
Le raccordement pour repérage de fil et les procédures à suivre sont essentiellement les mêmes que pour
localiser les courts-circuits. Le transmetteur perçoit la charge (lumières, accessoires, etc.) comme un court-
circuit ou un raccordement au fil de terre. Pour effectuer un repérage de fil, il faut suivre le fil de la source
à la charge à l’aide des signaux sonore et visuel (bip et clignotement) du détecteur.
Pour les procédures détaillées, étape par étape, se référer à la rubrique “Localiser les courts-circuits”. Pour
conseils et différences spécifiques se référer aux notes suivantes :
Le type et le nombre de charge raccordés au circuit (impédance ou résistance à la prise de terre),
déterminent le flux de courant dans le circuit. Les petites charges (lumières de faible ampérage, système
électronique, etc.) réduisent la portée du détecteur. Lorsque la pleine portée du détecteur est requise pour
suivre le fil, il peut être avantageux d’utiliser une des méthodes suivantes.
• Suivre le fil en aval (de la source à la charge) : remplacer la charge pour un court- circuit complet permet
à l’appareil de travailler au maximum de ses capacités. Avant de procéder, enlever le courant électrique
du circuit, raccorder le transmetteur en série avec la charge court-circuitée au fil de terre (voir fig. 1 et
2), puis remettre le courant et suivre les procédures de la rubrique “Localiser les courts-circuits”.
• Suivre le fil en amont (de la charge à la source) : le fil peut aussi être détecté à l’inverse en remplaçant
la charge par le transmetteur (voir fig. 4). Pour effectuer ce raccordement, enlever le courant sur le
circuit, déconnecter la charge et connecter le transmetteur à la place. Mettre le courant sur le circuit et
suivre les procédures pour “Localiser les courts-circuits”.
