Grundfos TP Series, Инструкция по установке и эксплуатации

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7.5.2 Amortiguadores de vibraciones
Para evitar que las vibraciones se transmitan al edifi-
cio se recomienda aislar la cimentación de la bomba
de los edificios mediante amortiguadores de vibra-
ciones. Para elegir el amortiguador de vibraciones
correcto se necesita la siguiente información:
•
Fuerzas transferidas a través del amortiguador.
• Velocidad del motor. En el caso de control de
velocidad, esto debe también tenerse en cuenta.
• Amortiguación deseada en %
(valor recomendado el 70 %).
La selección de amortiguador de vibraciones difiere
de una instalación a otra. Un amortiguador inade-
cuado puede en algunos casos aumentar el nivel de
vibraciones. Por lo tanto, el proveedor debe dimen-
sionar el amortiguador de vibraciones.
Si se instala la bomba en una cimentación con amor-
tiguadores de vibraciones deben montarse juntas de
expansión a ambos lados de la misma. Esto es muy
importante para garantizar que la bomba no "cuelge"
de las bridas.
8. Conexión eléctrica
Las conexiones eléctricas debe realizarlas un elec-
tricista autorizado de acuerdo con las normativas
locales.
La tensión de funcionamiento y la frecuencia están
indicadas en la placa de características de la bomba.
Comprobar que el motor es adecuado para el sumi-
nistro eléctrico donde va a ser utilizado.
El motor tiene que conectarse a un arrancador.
Los motores de 3 kW y mayores incorporan termisto-
res (PTC). Los termistores están diseñados según
DIN 44082. El arrancador del motor y los termistores
deben conectarse en serie. Por lo tanto, el motor no
arrancará hasta que se haya enfriado a su tempera-
tura normal.
La caja de conexiones puede girarse en saltos de
30 ° ó 45 °, dependiendo del tamaño de la bomba.
Quitar los pernos que sujetan el motor a la bomba.
Girar el motor a la posición requerida. Volver a colo-
car los pernos y apretarlos.
La conexión eléctrica debe realizarse como se indica
en el diagrama en el interior de la tapa de la caja de
conexiones.
8.1 Funcionamiento con variador
de frecuencia
Motores Grundfos:
Todos los motores trifásicos Grundfos a partir del
tamaño 90 y mayores pueden conectarse a un varia-
dor de frecuencia.
El variador de frecuencia ocasiona a menudo que el
sistema de aislamiento del motor se cargue más y
que el motor haga más ruido que durante el funcio-
namiento normal. Además, los cojinetes de los moto-
res grandes se cargan debido a la utilización del
variador de frecuencia.
En el caso de funcionamiento con variador de fre-
cuencia debe tenerse en cuenta lo siguiente:
•
En motores de 2 y 4 polos de 110 kW y mayores
y motores de 6 polos de 75 kW y mayores, uno
de los cojinetes del motor debe aislarse eléctrica-
mente para evitar que corrientes dañinas atravie-
sen los cojinetes del motor.
• En el caso de aplicaciones sensibles al ruido, el
ruido del motor puede reducirse montando un fil-
tro dU/dt entre el motor y el variador de frecuen-
cia. En aplicaciones especialmente sensibles al
ruido, se recomienda montar un filtro sinusoidal.
• La longitud del cable entre el motor y el variador
de frecuencia afecta la carga del motor, por lo
que debe comprobarse que la longitud del cable
cumple con las especificaciones fijadas por el
proveedor del variador de frecuencia.
• Para tensiones de alimentación entre 500 y
690 V debe montarse un filtro dU/dt para reducir
los picos de tensión o utilizarse un motor con ais-
lamiento reforzado.
• Para tensiones de alimentación de 690 V debe
utilizarse un motor con aislamiento reforzado y
debe montarse un filtro dU/dt.
Otras marcas de motores, no Grundfos:
Contactar con Grundfos o el fabricante del motor.
Aviso
Antes de quitar la tapa de la caja de
conexiones y antes de cualquier des-
montaje de la bomba, comprobar que el
suministro eléctrico está desconec-
tado.
La bomba tiene que conectarse a un
interruptor eléctrico externo.
Precaución
No arrancar la bomba hasta que esté
llena de líquido y purgada.