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10. Ricerca di guasti nel prodotto
AVVERTENZA
Scossa elettrica
Morte o gravi lesioni personali
- Prima di effettuare interventi sul pro-
dotto, accertarsi di avere disinserito
l’alimentazione elettrica e che la stessa
non possa essere accidentalmente ripri-
stinata.
AVVERTENZA
Parti in movimento
Morte o gravi lesioni personali
- Serrare le viti del giunto alla coppia cor-
retta.
- Installare saldamente le protezioni del
giunto alla pompa con le viti destinate a
questo scopo.
ATTENZIONE
Liquidi corrosivi
Morte o gravi lesioni personali
- Indossare dispositivi di protezione indi-
viduale.
ATTENZIONE
Liquidi tossici
Morte o gravi lesioni personali
- Indossare dispositivi di protezione indi-
viduale.
ATTENZIONE
Liquido caldo o freddo
Lesioni personali di lieve o moderata entità
- Indossare dispositivi di protezione indi-
viduale.
ATTENZIONE
Superficie calda o fredda
Lesioni personali di lieve o moderata entità
- Garantire che nessuno venga acciden-
talmente in contatto con superfici, liquidi
o tubi di scarico caldi.
Guasto
Causa
Rimedio
1.
Il motore non gira
quando viene
avviato.
a) Assenza di alimentazione elettrica.
Collegare l'alimentazione.
b) I fusibili sono bruciati.
Sostituire i fusibili.
c)
Il motoprotettore è scattato.
Riattivare il motoprotettore.
d) Protezione termica scattata.
Riattivare la protezione termica.
e) I contatti del motoprotettore non con-
ducono o la bobina è guasta.
Sostituire i contatti o la bobina
magnetica.
f)
Circuito di controllo difettoso.
Riparare il circuito di controllo.
g) Motore guasto.
Sostituire il motore.
2.
Il motoprotettore
interviene immedia-
tamente all'inseri-
mento dell'alimenta-
zione.
a) Fusibile bruciato/interruttore automa-
tico scattato.
Sostituire il fusibile/escludere l'inter-
ruttore.
b) Contatti nel motoprotettore difettosi.
Sostituire i contatti del motoprotet-
tore.
c)
Collegamento cavi allentato o difet-
toso.
Fissare o sostituire il collegamento
dei cavi.
d) Avvolgimento motore difettoso.
Sostituire il motore.
e) Blocco meccanico della pompa.
Eliminare il blocco meccanico della
pompa.
f)
Impostazione troppo bassa del
sovraccarico del motoprotettore.
Impostare correttamente il motopro-
tettore.
3.
Il circuito di prote-
zione del motore
interviene occasio-
nalmente.
a) Impostazione troppo bassa del
sovraccarico del motoprotettore.
Impostare correttamente il motopro-
tettore.
b) Bassa tensione negli orari di picco.
Ristabilire un'alimentazione costante.
4.
Il motoprotettore
non è intervenuto,
ma la pompa non
funziona.
a) Controllare 1 a), b), d), e) e f).
Содержание CRK 2
Страница 1: ...CRK MTR Installation and operating instructions GRUNDFOS INSTRUCTIONS ...
Страница 2: ...2 ...
Страница 24: ...Български BG 24 Фиг 2 Брой на камерите работните колела TM01 4991 1299 Брой на работните колела Брой камери ...
Страница 401: ...Appendix 401 MTR 32 45 64 TM01 9785 3100 TM01 9786 3100 TM01 9788 3100 1 7 mm MTR32 MTR45 MTR64 M10 x 2 5 62 Nm ...