GRAUPNER racing Micro Magic HoTT, Руководство пользователя

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Branchez les servos sur les fiches situées sur la droite du récepteur. Les fiches sont équipées de
détrompeurs, reconnaissables aux petites arêtes sur le coté de la fiche. Ne forcez pas, la prise
doit pouvoir se brancher sans effort. Les fils sont repérés en conséquence, fil brun (-), fil rouge (+)
et fil orange (signal).Les sorties servos des récepteurs Graupner-HoTT en 2.4 sont numérotées.
La voie 6 peut également être programmée avec le SMART-BOX.
Si vous utilisez des servos très performants, il est préférable de brancher l’alimentation sur les
fiches extérieures du récepteur. Avec un cordon en Y (Réf. N° 3936.11), vous pouvez encore bran -
cher un servo sur cette même sortie, avec l’alimentation. D‘autres options de connexion, s‘il vous
plaît se référer aux instructions pour Récepteur GR-12 HoTT (n ° 33506)
Attention! Branchez le système de connecteur jamais horizontalement (voir la figure 2)
Pour établir une liaison avec un émetteur déterminé, il faut d’abord que le récepteur Graupner-
HoTT 2.4 soit lié à „son“ module HF Graupner-HoTT 2.4 (émetteur). En cas de besoin, suivez les
étapes décrites ci-dessous: (Toutes les étapes dans les instructions de l‘émetteur et le récepteur
décrits plus en détail):
• Allumez l‘émetteur et le récepteur (le récepteur est activé lorsque la batterie
ont connecté et avoir mis l‘interrupteur sur ON)
• Appuyez sur le bouton SET sur le récepteur pendant plus de 3 secondes, le voyant vert cesse de
clignoter, puis à clignoter.
• Démarrer la fonction de liaison sur l‘émetteur (voir le manuel de l‘émetteur), après environ 1 s, la
Récepteur fixé et la LED du récepteur s‘allume en vert.
• Si le processus de liaison est défectueuse expiré, la LED de l‘émetteur rouge au lieu de bleu
et le voyant du récepteur ne s‘allume pas. Ensuite, répétez le processus.
!
Reliure et le récepteur du port
Avec l’émetteur, réglez le palonnier de commande pour obtenir une fermeture maximale des
voiles. Passez la grande écoute par dessus le renvoi de la bague de serrage, mettez la voile bien
au milieu et fixez l’écoute avec la bague de serrage. Si vous ne souhaitez pas démonter les voiles
pour le transport, il est recommandé de passer l’écoute à travers les perçages de la douille, de
manière identique à celle de l’étai avant, puis d’assurer en y mettant un noeud (ceci est également
valable pour le Foc).
•Passez l’écoute du foc à travers l’ouverture de l’extrémité de la bôme de foc et fixez-la avec la
bague de serrage. Réglez l’ouverture du foc de manière à ce que lorsque la grand’voile est enti-
èrement bordée, le foc soit légèrement choqué (ouvert) d’environ 5°.
•Vérifiez toutes les voies de l’émetteur. La plage de déplacement du trim de foc est très faible,
c’est prévu ainsi et est amplement suffisante pour la fonction du trim.
•D’origine, le trim de foc et la commande du gouvernail sont sur le manche de commande de droi-
te, et la commande des voiles sur le manche de gauche. Si vous souhaitez modifier cette affectati -
on, vous pouvez inverser les cordons servos sur le récepteur.
•Si tout fonctionne selon vos souhaits, avec accus chargés et/ou piles neuves, vous pouvez mon-
tez le cockpit, le fixez avec les verrous de serrage et effectuer la première mise à l’eau.