GRAUPNER HoTTrigger 1400S, Руководство пользователя

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2015/02/12
FR
Régulateur de vitesse
Poids avec les câbles 43 g
Frein programmable
Courant continu à 25 ° C 40 A
Courant de crête pendant 10 sec. 55 A
Nombre de cellules LiPo, Lilo: 2 - 4
Tension de fonctionnement 7,4 - 16,8 V
Dimensions 65 x 25 x 12 mm
BEC sortie du récepteur: 5 V / 4 A
Tension de fonctionnement des servos 4,8 - 6 V DC
Servos max. 4
Régulateur 40 A
Max. tours / min 2 pôles 210000 T/min
Max. tours / min 6 pôles 70000 T/min
Max. tours / min 12 pôles 35000 T/min
Arrêt programmable pour sous-tension Oui
Arrêt automatique en cas de surchauffe 110 °C
Arrêt programmable pour la perte de signal Oui
Données du régulateur de vitesse
Mise en œuvre du régulateur
Note:
Le contrôleur peut être utilisé avec différentes émetteurs de différents fabricants, pour assurer un
fonctionnement optimal c’est nécessaire de programmer le contrôleur pour votre émetteur.
1. Après avoir placé la manette du gaz au maximum et de brancher l’accu, le moteur émet une mélodie «Do Ré Mi».
2. Après environ 2 secondes, le moteur émet deux bips longs (B- B--) puis le régulateur a déterminé le point maximal
du gaz. Déplacez la manette à la position d’arrêt dans les prochaines 2 secondes. Après les deux tons (B- B--) le
régulateur a déterminé la position d’arrêt du moteur.
3. Après un long bip (B-) la programmation a eu lieu, et le contrôleur est prêt à l’emploi.
Programmation du régulateur en utilisant la manette du gaz
1. Après avoir placé la manette du gaz au maximum et de brancher l’accu, le moteur émet une mélodie «Do Ré Mi».
2. Après environ 2 secondes, le moteur émet deux bips longs (B-- B--) alors le contrôleur est en mode de
programmation. Déplacez la manette à la position d’arrêt dans les 2 secondes après la tonalité courte (B) le
régulateur a désactivé le frein.
3. Après un bip long (B--) et un court (B) la désactivation du frein a eu lieu et le contrôleur est prêt à l’emploi.
Désactiver le frein
1. Après avoir placé la manette du gaz au maximum et de brancher l’accu, le moteur émet une mélodie «Do Ré Mi».
2. Après environ 2 secondes, le moteur émet deux bips longs (B-- B--) alors le contrôleur est en mode de
programmation. Attendez que le bip court (B) indique que le frein éteint puis deux bips courts (B, B) pour l’activation
du frein. Déplacez le manche à la position d’arrêt dans les prochaines 2 secondes, après deux tonalités courtes (B, B)
le régulateur a activé le frein.
3. Après un bip long (B--) et deux courts (B,B) l’activation du frein a eu lieu et le contrôleur est prêt à l’emploi.
Activer le frein