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F
39
Problème
Cause possible
Solution
Baisse de régime ou arrêt
soudain du moteur
Réservoir d’essence vide
Remplissez le réservoir
Eau dans l’essence
Purgez le système d’essence et rincez abondamment avec de l’essence
Filtre à air encrassé
Nettoyez le filtre à air et remplacez-le si nécessaire
Le moteur ne démarre pas
Bouton de marche/arrêt (8) sur ‘OFF’
Mettez le bouton sur ‘ON’
Vanne de coupure de carburant (11) fermée
Ouvrez la vanne de coupure de carburant
Circuit d’essence encrassé
Nettoyez le circuit et rincez abondamment avec mélange 2 temps
Réservoir d’essence vide
Remplissez le réservoir
Bougie (15) défectueuse ou mal positionnée
Référez-vous à ‘Entretien de la bougie’ et remplacez-la si nécessaire
Appareils électriques branchés sur le groupe électrogène
Débranchez tous les appareils électriques pour démarrer le groupe électrogène
Démarrage difficile du moteur
Filtre à air encrassé
Référez-vous à ‘Entretien du filtre à air’
Essence contaminé ou impuretés dans le système d’essence
Référez-vous à ‘Purge du réservoir d’essence’ et ‘Purge du carburateur’
Event du bouchon d’essence (6) encrassé
Nettoyez le bouchon d’essence
Dépôts sur les électrodes de la bougie
Référez-vous à ‘Entretien de la bougie
Mauvaise utilisation du levier du starter (9)
Utilisez uniquement le starter si le moteur est froid
Mécanisme du carburateur ou du starter endommagé
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Pas de courant de sortie
Disjoncteur sur ‘OFF’
Appuyez sur le bouton de réinitialisation du disjoncteur (4)
Appareil défectueux
Faites réparer l’appareil par un centre de réparation agréé GMC
Groupe électrogène ou prises défectueux
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Le disjoncteur s’éteint lorsque
le groupe fonctionne
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à
celle du groupe électrogène
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation, puis remettez le
disjoncteur
Un seul appareil branché dépasse la puissance nominale du groupe
électrogène
Cet appareil ne peut pas être alimenté par le groupe électrogène
Défaut électrique de l’appareil branché
Débranchez l’appareil et faites-le réparer par un centre de réparation agréé GMC
Disjoncteur défectueux
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Groupe électrogène défectueux
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Le moteur fonctionne
de manière erratique ;
Changement de régime
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à
celle du groupe électrogène
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation
Les appareils branchés réduisent leurs consommations de courant
rapidement
Appareil peut être non compatible avec le groupe électrogène
Carburateur défectueux
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Groupe électrogène défectueux
Contactez un centre de réparation agréé GMC
Le groupe électrogène
surchauffe
Puissance nominale cumulée des appareils branchés supérieure à
celle du groupe électrogène
Débranchez les appareils ou réduisez la consommation
Ventilation insuffisante
Allez dans un endroit ventilé avec de l’air frais
Si les solutions ci-dessus ne permettent pas de remédier au problème, contactez votre revendeur ou un centre de réparation agréé GMC
En cas de problème
• Les appareils à essence, avec un moteur à combustion interne, ne doivent pas être
rejetés avec les ordures ménagères, et doivent être amenés dans votre centre de
recyclage local et rejetez-les conformément aux protections environnementales requises
par les autorités locales.
• L’essence, l’huile et le mélange essence /huile sont des déchets dangereux et ils doivent
être considérés comme tel. L’huile et l’essence ne doivent pas être rejetées avec les
ordures ménagères. Ne pas rejeter correctement ces substances peut être perçu
comme une offense criminelle dans votre pays. Contactez les autorités locales ou votre
revendeur pour prendre connaissance des procédures à suivre pour rejeter correctement
l’huile et l’essence.
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Содержание GGEN700
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