ES
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Solución de problemas
Problema
Causa
Solución
Los tornillos no se introducen demasiado en la pieza de trabajo
Ajuste de profundidad (9) y tope (21) incorrecto
Véase ajuste de profundidad y longitud del tornillo
La cabeza del tornillo no se introduce completamente en la pieza de trabajo
Ajuste de profundidad (9) y tope (21) incorrecto
Véase ajuste de profundidad y longitud del tornillo
Funcionamiento incorrecto
Baje el mecanismo completamente hasta alcanzar el ajuste de
profundidad
La cinta de tornillos unidos no se alimenta automáticamente
Cinta dañada
Coloque la cinta en la parte que no esté dañada
Cinta mal colocada
Asegúrese de que la cinta esté colocada en el punto de montaje
del tornillo (2)
El paso de la cinta del tornillo (3) y el paso inferior de la cinta del
tornillo (19) no permite el movimiento de la cinta
Compruebe que el alimentador de la cinta no esté dañado u obstruido
Alineación incorrecta del tornillo y la pieza de trabajo
Ajuste de la longitud del tornillo incorrecta
Ajuste la longitud del tornillo correctamente
Daños en la cabeza del tornillo
Velocidad demasiado alta
Utilice una velocidad lenta apretando ligeramente el gatillo y aumente
la velocidad progresivamente
Los tornillos no se atornillan correctamente
Cinta de tornillos unidos incompatible
Utilice solamente cintas compatibles (ver características técnicas)
Tornillo introducido de forma inclinada
Ajuste de la longitud del tornillo incorrecta
Véase ajuste de la longitud del tornillo
Mecanismo demasiado rígido
Falta de lubricante en el mecanismo
Aplique lubricante según está indicado en la sección de
mantenimiento
Dificultades para ajustar la longitud del tornillo
Mecanismo rígido
Aplique una pequeña cantidad de aceite o grasa
Funcionamiento anormal
Posible avería mecánica
Repare la herramienta en un servicio técnico GMC o sustitúyala
por una nueva
La herramienta no se enciende al accionar el gatillo (15)
Falta de alimentación eléctrica
Compruebe el suministro eléctrico. Contacte en un servicio técnico
GMC autorizado
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Modelo:
GAFS230
Número de serie:
(Situado en el cárter del motor)
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Содержание GAFS230
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