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3. Remova a tampa de enchimento de óleo.
4. Retire o bujão de drenagem de óleo. Neste ponto,
o óleo vai começar a sair. Tenha cuidado para que
o óleo não lhe toca. O óleo pode estar muito quente
e causar queimaduras. O óleo pode irritar a pele.
5. Quando o petróleo pára de cair esperar mais
alguns minutos para garantir que saem as últimas
gotas de petróleo.
6. Verifique se o parafuso de drenagem e a arandela
estão em perfeitas condições. Se não substituí-los.
7. Parafuso do bujão de drenagem de óleo. Não
esqueça a arandela.
8. Adicionar 0,37 L de óleo novo 20w-40.
9. Ligue o motor de um minuto (Lembre-se de ter
bomba de água)
10. Compruebe o nível do óleo e, se necessário,
preencher.
Por favor, recolha o óleo usado em um recipiente
adequado para o transporte de óleo usado dar-lhe no
centro de reciclagem mais próximo. Não jogue óleo no
chão ou sarjeta.
7.3. LIMPEZA DO FILTRO DE AR
Um filtro de ar sujo irá restringir o fluxo de ar para
o carburador o que implica uma perda de potência,
desempenho e aumentando os custos de combustível
da máquina. Lembre-se de verificar a limpeza do filtro,
especialmente em áreas com poeira.
1. Soltar as porcas de asa segurando a tampa
do filtro de ar.
2. Remova a tampa do filtro.
3. Remova o filtro de ar da grade.
4. Limpe o filtro de ar com uma
solução de sabão neutro e água
morna.
5. Permitir que o filtro se seque.
6. Quando o filtro esté seco molhe-o
levemente com óleo (o óleo aumenta a
capacidade do filtro para
conter pequenas partículas).
7. Reinstalar a rede de filtro com as grades.
8. Coloque a tampa.
9. Aperte as porcas de asa.
Nota: O motor nunca deve ser posto em marcha sem
o filtro de ar instalado
7.4. VERIFICAÇÃO DA VELA
Os problemas mais comuns ao iniciar uma máquina
são produzidos por uma vela de ignição sujas ou
em mal estado. Limpe a vela de ignição e verifique
regularmente. Verifique se a distância correta entre os
eletrodos (0,6 - 0,7 mm).
Desmontagem da vela:
1. Retire a tampa da vela de ignição.
2. Inserir uma chave de encaixe para a cabeça da
vela até que ele se encaixe na porca da vela.
3. Desapertar a vela de ignição.
Instalar a vela:
1. Inserir oa vela no seu compartimento.
Содержание GARLAND GEISER 231 QG
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Страница 86: ...86 100 4 3 ON OFF 0 37 20w 40 OFF ON 20W 40 0 37 l...
Страница 89: ...89 100 6 1 O 6 2 O 1 2 O 3 O 4 6 3 6 3 1 6 3 2 0 37 20W 40 1 2 3 4 6 O...
Страница 90: ...90 100 5 6 3 3 1 2 3 4 5 3 95 6 4 6 4 1 6 4 2 6 4 2 1 ON OFF ON...
Страница 91: ...91 100 6 4 2 2 ON ON 6 4 3 OFF OFF 6 5 6 6 7 7 2 1 2 0 37 20 50 3 100 6 300...
Страница 92: ...92 100 3 4 5 6 7 8 0 37 20W 40 9 10 7 3 1 2 3 4 5 6 7 8 9 7 4 0 6 0 7mm 1 2 3...
Страница 93: ...93 100 1 2 3 12 15 Nm 7 5 1 2 3 4 5...
Страница 94: ...94 100 8 www recaball com OFF ON...
Страница 95: ...95 100 Transporte esta m quina siempre con el motor 10 0C 45C 50 11 9...
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