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Rimuovere accuratamente i depositi
di erba secca eventualmente accumulatisi in prossimità
del motore e del silenziatore di scarico; ciò per evitare
possibili inneschi di incendio alla ripresa del lavoro!
Riporre la macchina in un ambiente asciutto, al riparo dalle in-
temperie e, possibilmente, ricoprirla con un telo (
9.3).
La batteria deve essere conservata in un
luogo fresco e asciutto. Ricaricare sempre la batteria prima di
un lungo periodo di inattività (superiore a 1 mese) e provve-
dere alla ricarica prima di riprendere l’attività (
6.2.3).
Alla ripresa del lavoro, accertarsi che non vi siano perdite di ben-
zina dai tubi, dal rubinetto e dal carburatore.
5.4.12 Dispositivo di protezione della scheda
La scheda elettronica è munita di una protezione autoripristi-
nante che interrompe il circuito in caso di anomalie nell’impianto
elettrico; l’intervento provoca l’arresto del motore ed è segnalato
dallo spegnimento della spia.
Il circuito si ripristina automaticamente dopo qualche secondo;
ricercare e rimuovere le cause del guasto per evitare il ripetersi
delle interruzioni.
Per evitare l’intervento della protezione:
– non invertire la polarità della batteria;
– non far funzionare la macchina senza la batteria, per non
causare anomalie nel funzionamento del regolatore di ca-
rica;
– fare attenzione a non causare corto circuiti.
IMPORTANTE
ATTENZIONE!
IMPORTANTE
5.5 USO SU TERRENI IN PENDENZA
Rispettare i limiti indi-
cati
(max 10° - 17%)
. I
prati in pendenza de-
vono essere percorsi
nel senso sa-
lita/discesa e mai di
traverso, facendo
molta attenzione nei
cambi di direzione a
che le ruote a monte
non incontrino ostacoli (sassi, rami, radici, ecc.) che potrebbero
causare lo scivolamento laterale, il ribaltamento o la perdita di
controllo del mezzo.
RIDURRE LA VELOCITÀ PRIMA DI
QUALSIASI CAMBIAMENTO DI DIREZIONE SUI TERRENI
IN PENDENZA, e inserire sempre il freno di staziona-
mento prima di lasciare la macchina ferma e incustodita.
Nei terreni in pendenza occorre ini-
ziare la marcia avanti con particolare cautela per evitare
l’impennamento della macchina. Ridurre la velocità d’a-
vanzamento prima di affrontare un pendio, specialmente
in discesa.
Non inserire mai la retromarcia per ri-
durre la velocità in discesa: questo potrebbe causare la
perdita di controllo del mezzo, specialmente su terreni
scivolosi.
Non percorrere mai le discese con
PERICOLO!
PERICOLO!
PERICOLO!
Trasmissione meccanica
PERICOLO!
IT
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