36 SVENSKA
Li18B2
18
≤
2.0Ah
40 min
M18B2
18
≤
2.0 Ah
40 min
Li18
18
≤
3.0Ah
75 min
M18BX
18
≤
3.0 Ah
75 min
Li18B4
18
≤
4.0Ah
75 min
M18B4
18
≤
4.0 Ah
75 min
Li18B5
18
≤
5.0Ah
75 min
M18B5
18
≤
5.0 Ah
75 min
Li18B6
18
≤
6.0Ah
131 min
M18B6
18
≤
6.0 Ah
131 min
Li18B9
18
≤
9.0Ah
191 min
M18B9
18
≤
9.0 Ah
191 min
M18HB12
18
≤
12.0 Ah
250 min
LI-ION-BATTERIER
Batterierna levereras med lite laddning. Lysdioderna på
batteriet indikerar laddningsnivån.
Om ackumulatorn inte används längre tid övergår den till
vilotillstånd.
Om den är helt urladdad frånkopplas ackumulatorn
automatiskt (en djupurladdning är inte möjlig).
Vid extrem belastning kan batteriet bli väldigt varmt. I ett
sådant fall stängs batteriet av automatiskt.
Sätt då batteriet i laddaren för att ladda upp och aktivera
det igen.
Laddningstillståndet visas om man trycker på knappen på
ackumulatorn. Ackumulatorn kan vara kvar i elverktyget,
men det måste ha stängts av minst 1 minut innan (annars
får man ingen exakt indikering). Antalet LED:er som lyser
beskriver laddningstillståndet. En blinkande LED signalerar
en max e
ff
ektreserv på 10%.
Principiellt gäller följande: Om elverktyget inte fungerar
efter det att ackumulatorn har satts på plats i elverktyget
ska ackumulatorn placeras på laddaren. Indikeringarna på
ackumulatorn och laddaren informar då om
laddningstillståndet.
Vid låga temperaturer kan man fortsätta att använda
elverktyget, men med lägre e
ff
ekt.
TRANSPORTERA LITIUMJON-BATTERIER
För litiumjon-batterier gäller de lagliga föreskrifterna för
transport av farligt gods på väg.
Därför får dessa batterier endast transporteras enligt
gällande lokala, nationella och internationella föreskrifter
och bestämmelser.
• Konsumenter får transportera dessa batterier på allmän
väg utan att behöva beakta särskilda föreskrifter.
• För kommersiell transport av litiumjon-batterier genom en
speditions
fi
rma gäller emellertid bestämmelserna för
transport av farligt gods på väg. Endast personal som
känner till alla tillämpliga föreskrifter och bestämmelser
får förbereda och genomföra transporten. Hela processen
ska följas upp på fackmässigt sätt.
Följande ska beaktas i samband med transporten av
batterier:
• Säkerställ att alla kontakter är skyddade och isolerade för
att undvika kortslutning.
• Se till att batteripacken inte kan glida fram och tillbaka i
förpackningen.
• Transportera aldrig batterier som läcker, har runnit ut eller
är skadade.
För mer information vänligen kontakta din speditions
fi
rma.
KÄNNEMÄRKE
När du satt i batteriet i facket på laddaren, så påbörjas
laddningen omedelbart (den röda lysdioden lyser med fast
sken)
Om du sätter i ett kallt eller varmt batteri i laddaren
(blinkande röd kontrollampa), så påbörjas laddningen så
snart batteriet fått rätt temperatur (0°C...65°C). Max.
laddningsström vid temperatur mellan 0°C...65°C.
Allt efter batteriets kondition ligger laddningstiden mellan lo
och 30 min. (vid 1,5 Ah batteri).
När batteriet är fulladdat växlar LED-indikeringen på
laddaren från rött till grönt och LED-indikeringarna på
batteriet slocknar.
Du behöver inte
fl
ytta batteriet efter laddning. Batteriet kan
förvaras permanent i laddaren utan risk för överladdning .
Under vissa förhållanden kan laddarens lysdioder
omväxlande blinka rött eller grönt.
Ta i så fall ur batteriet ur laddaren och sätt i det igen.
Om lysdioderna fortfarande inte tänds, ta ur batteriet ur
laddaren och koppla från laddaren från nätet under minst 2
minuter. Anslut laddaren till nätet igen efter 2 minuter och
sätt i batteriet i laddaren.
Om båda lysdioderna fortfarande blinkar, ta av
säkerhetsskäl omedelbart laddaren och batteriet ur drift
och låt en kundtjänst kontrollera dessa.
I laderen kan 12V og 14,4/18V oppladbare batterier settes i
samtidig, men de blir ladet opp etter hverandre. Det
batteriet som settes i først, blir ladet også ladet opp først.
Ved batteri nummer to signaliserer det sakte blinkende
røde lyset at oppladingen ikke har begynt ennå.
LED SYMBOLER
Rött konstant ljus
laddningen är aktiv
Grönt konstant
ljus
laddningen är avslutad
Snabbt blinkande
rött ljus
batteriet är för varmt/kallt –
laddningen börjar så fort
som batteriet har rätt
laddningstemperatur.
Långsamt
blinkande rött ljus
laddningen är inte aktiv –
laddningen börjar när det
första batteriet är helt laddat.
Rött/grönt ljus
blinkar
omväxlande
batteriet är skadad eller det
är något fel på batteriet.
SKÖTSEL
Om anslutningskabeln är skadad
måste den för att undvika fara
bytas ut av tillverkaren, en
servicemedarbetare eller en
person med liknande kvali
fi
kation.
Använd endast godkända tillbehör och reservdelar.
Komponenter, som inte beskrivs i samband med utbytbara
delar, ska bytas på en aktoriserad serviceverkstad (beakta
broschyren om lagstadgad garanti och serviceverkstäder).
457 686 - CLi12-18C.indd 36
457 686 - CLi12-18C.indd 36
13.07.2020 09:53:11
13.07.2020 09:53:11