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8. Aufbau der Mechanik
Nehmen Sie das Hersteller-Handbuch mit den Montageskizzen zur Hand und beginnen Sie den Aufbau des Modellhubschraubers
gemäß den Zeichnungen ab Seite 6.
Seite 6
Obere Abbildung:
Die obere Zeichnung zeigt den schematischen Zusammenbau des Getriebes. Achten Sie bei der Montage auf den richtigen
Einbau des Freilaufes und stellen Sie sicher, dass die beiden Schrauben M3 x3 exakt in die Vertiefungen der Freilauf-Welle
greifen.
Untere Abbildung:
Befestigen Sie die Getriebeplatte und die in der Zeichnung dargestellten Komponenten an der rechten Chassisplatte. Ver-
wenden Sie für jede Verschraubung Sicherungslack.
Seite 7
Obere Abbildung:
Montieren Sie die linke Chassisplatte entsprechend der Zeichnung. Die beiden Schrauben M3 x 18 dürfen erst nach dem
Einbau des Heckrohres und dem Einstellen des Zahnflankenspiels der Heckrotorwelle festgezogen werden (siehe auch Seite
15). Verwenden Sie für jede Verschraubung Sicherungslack.
Untere Abbildung:
Setzen Sie die quadratischen Abstandshalter entsprechend der Abbildung zwischen die Chassisplatten. Befestigen Sie an-
schließend die Front-, Boden- und Heckplatte an den Abstandshaltern. Die Chassisplatten müssen dabei so gedreht werden,
dass die Senkkopfschrauben plan mit der Oberfläche abschließen.
Verwenden Sie für jede Verschraubung Sicherungslack.
Wichtig!
Die Bodenplatte wird vorerst nur mit der mittleren Schraube befestigt und erst nach der Montage des Lande-
gestells (siehe Seite 8) fest angezogen.
Seite 8
Obere Abbildung:
Montieren Sie das Landegestell entsprechend der Zeichnung und schrauben Sie es am Hubschrauberchassis fest. Die vier
Abdeckstöpsel der Kufenrohre werden mit Sekundenkleber fixiert.
Untere Abbildung:
Setzen Sie den Motorträger inkl. Kugellager auf den Motor auf und drehen die beiden Schrauben (M3x6) aber nur so fest,
dass der Motor mit etwas Kraftaufwand auf dem Träger noch verschoben werden kann. Montieren Sie anschließend das
Motorritzel auf der Motorwelle und fixieren Sie das Ritzel mit zwei Madenschrauben M3x3.
Wichtig:
Als Verdrehschutz ist die Motorwelle abgeflacht, um eine große Auflagefläche für die Madenschraube zu bieten.
Die Position des Ritzels auf der Motorwelle muss so gewählt werden, dass der Abstand des Zahnkranzes zur Motorträger-
platte 7 mm beträgt. Verwenden Sie für jede Verschraubung Sicherungslack.
