Garten Meister GM 554-15SP ES-I, Перевод оригинальной инструкции

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Recherche des pannes
Panne
Cause Mesures
Le moteur ne démarre
pas
La manette Start-Stop n‘a pas été
pressée.
Appuyez sur la manette Start-Stop
Pompe primaire n‘a pas été utilisée. Appuyez sur la pompe primaire
Manque de carburant. Ravitaillez en carburant
Câbles Bowden trop longs.
23
Réglez les câbles Bowden à l‘aide de
l‘écrou creux
23
Mauvais carburant, stockage sans
vidage du réservoir d‘essence, mauvais
type d‘essence
Videz le réservoir de carburant et le
carburateur. Versez de l‘essence fraîche.
Bougie d‘allumage encrassée (restes de
charbon sur les électrodes), distance des
électrodes trop importante
Nettoyez la bougie, contrôlez la valeur
thermique de la bougie ou remplacez-la,
réglez à 0,6 - 0,8 mm
La bougie d‘allumage est humide à
cause de l‘essence (moteur noyé).
Séchez la bougie d‘allumage et
remettez-la.
Marche irrégulière,
fortes vibrations
Lame endommagée Remplacez la lame
Lame desserrée Contrôlez la fixation de la lame et
serrez-la
Mauvaise puissance de
tonte/de saisie
Lame émoussée Faites affûter ou remplacer la lame
Sac de ramassage bouché Videz le sac de ramassage
11
Hauteur de coupe non réglée
Réglez la hauteur de coupe
9
L‘herbe n‘est pas
ramassée.
Goulotte bouchée.
Bac de ramassage rempli.
Herbe trop mouillée. Nettoyez la goulotte d‘éjection.
Videz le sac de ramassage
Tondez lorsque le temps est sec.
FR
FRANÇAIS
Plan des révisions et de l’entretien
Période d‘entretien régulière Avant
chaque
mise en
marche
Après 1
mois
Après 3
mois
Après 6
mois
Après 12
mois
Après 24
mois
5
Heures de
fonctionne-
ment
25 Heures
de fonc-
tionnement
50 Heures
de fonc-
tionnement
100 Heures
de fonc-
tionnement
250 Heures
de fonc-
tionnement
Huile de
moteur
(10W-40)
Contrôle 
Remplacement  
Filtre à air Contrôle 
Remplacement 
Bougie
d‘allumage
Contrôle
Nettoyage 
Remplacement 
Procédez à l‘entretien correspondant le mois indiqué ou à la fin des heures de fonctionnement prescrites - en fonction
de ce qui arrivera plutôt.