FXA YT4370, Инструкция по эксплуатации, Страница: 20 / 80

20
5) Huolto
a) Jätä työkalun huolto pätevälle korjaajalle, joka
käyttää ainoastaan täsmälleen samanlaisia
varaosia. Näin varmistetaan, että työkalun
turvallisuus säilyy.
Osat ja säätimet (kuva 1)
Pakkauksesta purkaminen
Huomio! Tämä pakkaus sisältää teräviä osia. Ole
varovainen pakkausta purkaessasi. Poista laite sekä
mukana olevat tarvikkeet pakkauksesta. Tarkista
huolellisesti, että laite on hyvässä kunnossa ja kaikki
käyttöoppaassa luetellut tarvikkeet ovat mukana.
Varmista myös, että kaikki tarvikkeet ovat täydellisiä.
Jos jokin osa puuttuu, laite ja tarvikkeet tulee palauttaa
alkuperäisessä pakkauksessa jälleenmyyjälle.
Älä heitä pakkausta pois, pidä se tallessa koko
takuuajan ja kierrätä sen jälkeen, mikäli mahdollista,
muutoin hävitä se asianmukaisella tavalla. Älä anna
lasten leikkiä tyhjillä muovipusseilla tukehtumisvaaran
takia.
Kokoamisohjeet. (Kuvat 2–5)
Varoitus! Varmista aina, että moottorisaha on irrotettu
sähköverkosta ennen kunnossapitotoimenpiteiden,
puhdistamisen, teräketjun teroittamisen, teräketjun
vaihtamisen tai muun säädön suorittamista.
Poista ketjupyörän kansi (kuva 2) (2.1) kiertämällä
terälevyn kiinnitysmutterin auki (kuva 2) (2.2). Aseta
ketjun kiristysruuvi vasemmalle kolossa (kuva 3) (3.1).
Pidä terälevyä pystyssä, aseta teräketju terälevyn
kärjen päälle ja varmista, että teräketjun hampaat
osoittavat oikeaan suuntaan ja teräketju on oikein
terälevyn urassa (kuva 4) (4.1). Pitämällä teräketjua
kireällä helpotat t (kuva 5) (5.1) ja teräketjun teräpyörän
päälle (kuva 5) (5.2). Kun terälevy ja teräketju ovat
oikein paikoillaan, varmista, että teräketjun kiristystappi
sijaitsee terälevyn reiässä (kuva 5) (5.3). Poista
ketjupyörän kansi (kuva 2) (2.1) kiertämällä terälevyn
kiinnitysmutteri auki (kuva 2) (2.2).
Teräketjun kiristäminen (kuva 6)
Teräketju on oikein kiristetty, jos sitä voi nostaa 3–4
mm terälevyn keskeltä (kuva 6) (6.1). Jos teräketju
vaatii kiristämistä, löysää kaksi terälevyn
kiinnitysmutteria, ja säädä kireys kireyden säätöruuvin
avulla (kuva 2) (2.3). Kun oikea kireys on saavutettu,
kiinnitä terälevyn kiinnitysmutteri paikoilleen. (Kuva 2)
(2.2).
Varoitus! Jos teräketju ei ole riittävän kireällä, se voi
hypätä pois terälevyn päältä ja aiheuttaa tapaturman.
Jos teräketju on liian kireällä, se kuluttaa terälevyä ja
teräketju voi napsahtaa poikki aiheuttaen tapaturman.
Öljyn lisääminen öljysäiliöön (kuva 7)
Irrota öljysäiliön korkki (kuva 7) (7.1) ja täytä säiliöön
mukana tulevaa öljyä. Öljyn taso ei saa koskaan laskea
alle vähimmäistason merkinnän (kuva 7) (7.2). Käytä
vain hyvälaatuista teräketjuöljyä.
Älä päästä sahanpölyä tai puuroskia öljysäiliöön, ne
tukkivat voitelujärjestelmän.
Huomautus: Normaaleissa käyttöolosuhteissa täysi
säiliöllinen öljyä riittää noin 15–40 minuutin
työskentelyyn ilman öljyn lisäämistä.
Varoitus! Moottorisahaa ei saa käyttää ilman teräketjun
voitelua. Tämän laiminlyönti vioittaa nopeasti teräketjun
ja terälevyn sekä mitätöi takuun.
Voitelujärjestelmän tarkastaminen
Tarkista, että voitelujärjestelmä toimii käyttämällä
moottorisahaa ja pitämällä terälevyä paperin
yläpuolella. Öljyn aiheuttama tasaisesti kasvava tahra
osoittaa, että voitelujärjestelmä toimii. Jos öljytahraa ei
ilmesty, tarkista ja puhdista voitelujärjestelmä ennen
moottorisahan käyttämistä. Moottorisahaa ei saa
koskaan käyttää ilman täydellisesti toimivaa
öljyjärjestelmää.
Ketjujarru
Sahaketjussa on jarrumekanismi, joka pysäyttää ketjun
1/10 sekunnissa. Jos käsien turvasuojus (teräjarru)
tuodaan laukaisuasentoon, joko manuaalisesti tai
käytön aikana, seurauksena takapotkusta tai jos
moottorisaha pysäytetään vapauttamalla on/off-
kytkimen.
1. Moottorisaha.
2. Teräketju.
3. Terälevy.
4. Ketjusuojus.
5. Takapotkun estävä suojus.
6. Jakoavain.
7. Terälevyn kiinnitysmutterit.
8. Kaarnapiikki.
9. Ketjun kiristysruuvi.
10. Ketjupyörän kansi.
11. Öljyntäyttökorkki.
12. Öljyntason ilmaisin.
13. Etukahva.
14. Takakahva.
15. Turvapainike.
16. Liipaisinkytkin.
17. Ketjuöljy.