60
Kierukan laakerit
Joka kaudella voitele kierukan laakerit ja rungon sivulla olevat laakerit ohuella öljyllä. Katso
kuva 10.
Veto- ja vaihtomekanismi
Voitele vähintään kerran kaudessa tai 25 käyttötunnin jälkeen. Poista takakansi, voitele
ketjut, ketjupyörät, hammaspyörät, laakerit, akselit ja vaihtomekanismi vähintään kerran
kaudessa. Käytä moottoriöljyä tai voiteluainesuihketta. Vältä öljyn joutumista kitkapyörän
kumiin ja alumiiniseen vetolevyyn.
Kierukat on kiinnitetty spiraaliakselille kahdella murtopultilla ja sokkatapilla. Jos osut
voimakkaasti vierasesineeseen tai jääkappaleeseen, lumilinko on suunniteltu niin, että pultit
voivat murtua. Katso kuva 10. Jos kierukat eivät pyöri, niin tarkista, ovatko pultit murtuneet.
Korvaavia murtopultteja ja sokkatappeja on toimitettu lumilingon mukana. Vaihtaessasi
pultteja suihkuta voiteluöljyä akselille ennen kuin asetat uudet tapit.
TÄRKEÄÄ: ÄLÄ KOSKAAN
vaihda kierukan murtopultteja tavallisiin pultteihin. Mitkään
kierukan vaihteelle tai muille osille tämän seurauksena aiheutuvat vauriot eivät kuulu lumilinkosi
takuun piiriin.
Kaavinlevyt ja jalakset
Kaavinlevyt ja jalakset lumilingon alapuolella ovat kulutukselle alttiita. Ne on tarkastettava
säännöllisesti ja vaihdettava tarpeen mukaan.
Jalasten poistamiseksi irrota neljä vaunun pulttia ja laipan lukkomutterit. Katso kuva 11.
Kuva 11
Irrota kaavinlevy poistamalla vaunun pultit ja laipan lukkomutterit, jotka kiinnittävät
kaavinlevyn lumilingon runkoon. Katso kuva 11.
Asenna uusi kaavinlevy ja varmista, että vaunun pulttien päät ovat kotelon sisäpuolella. Kiristä
tiukalle.
Vaunu
Pultti
Murtopultt
i
Nailonlukkomut
teri
Laipan
lukkomutteri
Kaavi
nlevy