Funtek FTK-23504, Руководство пользователя

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L’inversion est utilisée pour inverser la commande du volant de direction.
Rester appuyé 3 secondes sur le bouton BIND, la LED de l’émetteur clignote rapidement en
rouge puis revient au vert fixe, celle du récepteur clignote rapidement en rouge puis revient
au rouge fixe :
En tournant le volant de direction vers la gauche, le modèle tourne à droite, ou inversement.
a) Émetteur et récepteur allumés (LED verte & rouge allumées), tourner le volant de direction au maximum (du côté que vous
souhaitez régler), puis appuyer une fois sur le bouton «BIND»: la LED de l’émetteur devient rouge fixe et la LED du récepteur
clignote en rouge.
b) Tant que la LED de l’émetteur est rouge fixe, vous pouvez définir l’angle de braquage maximum exact des roues du côté
de votre choix.
Une fois l’angle choisi, appuyez à nouveau sur le bouton «BIND». La LED de l’émetteur clignote 4 fois en vert puis devient vert
fixe tandis que la LED du récepteur clignote rapidement 4 fois en rouge puis revient au rouge fixe.
IMPORTANT: éteignez et rallumez l’émetteur et le récepteur pour confirmer le réglage.
Pour réinitialiser la valeur par défaut, suivez l’étape a), puis maintenez le volant au maximum et appuyez une fois sur le
bouton «BIND». La LED clignote 4 fois en vert puis passe au vert fixe.
MPORTANT: éteignez et rallumez l’émetteur et le récepteur pour confirmer le réglage.
Pour régler le côté opposé, suivez les étapes a) et b) du côté opposé.
D. Inversion de direction
EPA (End Point Adjustment)
INDICATEUR LED DE BATTERIE
CAUTION
- En fonctionnement normal, la LED doit être allumée vert fixe.
- Lorsque la tension de la batterie est trop faible, la LED
deviendra rouge, vous devez alors remplacer la nouvelle
batterie dès que possible.
• Allumez TOUJOURS votre émetteur avant d’allumer le récepteur dans le véhicule. Éteignez TOUJOURS le récepteur avant
d’éteindre votre émetteur (sauf pour l’opération BIND).
• Pour des raisons évidentes de sécurité, le système KONECT KT3S+NEO est équipé d’une coupure automatique du récep-
teur lorsque l’ utilisateur allume l’émetteur tout en tournant le volant de direction ou en touchant à la gâchette.
Par conséquent, à l’allumage, le véhicule n’accélérera pas (par exemple) par inadvertance. La LED de l’émetteur clignote
alors en rouge, et l’utilisateur ne peut plus s’en servir. Il faut alors l’éteindre et le rallumer en ne touchant qu’à l’interrupteur.
• Veuillez opérer dans un espace ouvert sans aucune interférence d’onde.
• Veuillez faire attention aux polarités des piles lors de leur installation ou remplacement.
• Veuillez stocker l’émetteur dans un environnement sec et frais.