4
Fiche de données techniques de sécheuse
Informations réservées aux techniciens qualifiés.
ATTENTION : DÉBRANCHEZ L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT D’EFFECTUER TOUT ENTRETIEN
Replacez cette fiche dans son enveloppe dans l’appareil pour référence ultérieure
Tableau des acronymes
SH
- Sens horaire
SAH
- Sens antihoraire
LECTURE DES CODES D’ERREUR
1.
Réveillez la laveuse en appuyant sur une touche quelconque, sauf “
cancel (annuler)
”.
2.
Appuyez et maintenez simultanément appuyées les touches
“cancel (annuler)
”
et
“
start (départ)/ pause
” pendant 6
secondes pour afficher le dernier code d’erreur enregistré.
Le code d’erreur s’affiche à l’écran sous la forme d’un E suivi de deux chiffres. REMARQUE : E00 signifie qu’il n’existe
aucun code d’erreur.
3.
Pour afficher les 5 derniers codes d’erreur enregistrés, référez-vous au mode Diagnostic listé ci-dessous.
4.
Vérifiez la source du problème en utilisant le tableau ci-dessous.
Code
d’erreur Anomalie
États d’anomalie
Solutions
E31
E32
E42
E51
E52
E53
E54
E61
E63
E64
E65
Fréquence du
capteur à contact
trop élevée
Fréquence du
capteur à contact
trop basse
Défaillance du
capteur de la porte
Défaillance du
relais du moteur
Anomalie moteur -
le moteur est
arrêté ou ne
démarre pas
Défaillance de
l’interrupteur du
moteur de type
centripète
Défaillance du
capteur du moteur
Défaillance du
relais de l’élément
chauffant
Élément chauffant
à la terre
Élément chauffant
avec indication de
court-circuit
Nombre de
déclenchements
du thermostat de
limite-haute trop
élevé
Carte de contrôle électronique
défectueuse ou corps étranger
interférant avec le capteur à
contact
Carte de contrôle électronique
défectueuse ou corps étranger
interférant avec le capteur à
contact
Carte de contrôle électronique
défectueuse
Relais du moteur bloqué en
position ouverte ou fermée ;
Câblage défectueux
Surchauffe du moteur ; Le linge
est trop lourd ; Tension
d’alimentation basse ; Moteur ou
câblage défectueux
Interrupteur du moteur de type
centripète, carte de contrôle
électronique ou câblage
défectueux.
Carte de contrôle électronique
défectueuse
Relais de l’élément chauffant
bloqué en position ouverte ou
fermée ; Câblage défectueux
Élement chauffant ou câblage
défectueux
Élement chauffant ou câblage
défectueux
Évent haut obstrué, thermostat
de limite-haute défectueux ou
déclenchement limiteur
thermique d’entrée (modèle
électrique uniquement)
Vérifiez le capteur à contact et le câblage. Si le capteur à contact ne
présente aucun problème, remplacez la carte de contrôle électronique et
faites un nouveau test.
Vérifiez le capteur à contact et le câblage. Si le capteur à contact ne
présente aucun problème, remplacez la carte de contrôle électronique et
faites un nouveau test.
Remplacez la carte de contrôle électronique et faites un nouveau test.
Si le moteur fonctionne continuellement sous tension, vérifiez la présence
d’un court-circuit au niveau du relais du moteur (RL2), ou L1 à la sortie du
relais du moteur (J3-1) lorsque le cycle est arrêté. Si le moteur ne démarre
pas lorsque vous appuyez sur la touche “start (départ)”, vérifiez si le
circuit est ouvert entre L1 et la connexion du relais du moteur (J3-2). Si le
câblage ne présente aucun problème, remplacez la carte de contrôle
électronique et faites un nouveau test.
Retirez le linge de la sécheuse et vérifiez si le tambour tourne librement
avec la main. Vérifiez la tension de l’alimentation L1, le câblage et le
protecteur thermique du moteur (si le protecteur thermique s’est déclenché,
la réinitialisation peut prendre jusqu’à 30 minutes).
Vérifiez le câblage. Vérifiez si les interrupteurs du moteur de type
centripète sont bloqués en position ouverte ou fermée. Remplacez le
moteur. Remplacez la carte de contrôle électronique.
Remplacez la carte de contrôle électronique et faites un nouveau test.
Vérifiez la présence d’un court-circuit entre les relais de l’élément
chauffant (RL5, RL6, RL7) ou L1 appliqué aux sorties du relais de l’élément
chauffant (J5-2, J7-1, J7-3) lorsque le cycle est arrêté. Vérifiez si le
circuit est ouvert entre L1 et les connexions du relais de l’élément chauffant
(J5-1, J5-3, J7-2). Si le câblage ne présente aucun problème, remplacez
la carte de contrôle électronique et faites un nouveau test.
Vérifiez les bobines de l’élément chauffant et les connexions à la recherche
de courts-circuits dans la carrosserie. Remplacez l’élément chauffant et/
ou le câblage et faites un nouveau test.
Vérifiez les bobines de l’élément chauffant et les connexions à la recherche
de circuits ouverts. Remplacez l’élément chauffant et/ou le câblage et
faites un nouveau test.
Pour le modèle électrique, vérifiez la continuité du limiteur thermique
d’entrée. Si le limiteur thermique est ouvert, vérifiez s’il existe des indices
de dommages résultant de températures élevées. S’il n’existe aucune
évidence de dommage, remplacez le limiteur thermique. Si le limiteur
thermique ne présente aucun problème, vérifiez si le système d’évacuation
est obstrué. Si ce système n’est pas obstrué, vérifiez/remplacez le
thermostat de limite-haute, et faites un nouveau test.