TOUT-EN-UN INTERFACE DATA
ET DÉMARREUR À DISTANCE / ALARME
GUIDE D’INSTALLATION
RAPIDE
FTX75
Les véhicules
à transmission
manuelle ne sont
pas compatiblent
si la détection
des portes en
CAN n’est pas
supportés.
MODE PRÊT À DÉMARRER
DÉSACTIVATION DU MODE PRÊT À DÉMARRER
ENTRER/SORTIE MODE VALET
MODE TEMPS FROID
AVERTISSEMENT
DIAGNOSTIQUES DÉMARREUR /ALARME
Assurez-vous
que toutes les
Portières sont
fermées et que le
levier de vitesse
est en position
NEUTRE.
Tournez la clé
de contact en
position d’allumage
(IGNITION ON /
RUN).
En 10 sec. ou moins,
appuyez 3 fois sur la
touche valet pendant
environ 1 sec. et
relâchez-la.
Pendant que le
Moteur est en
marche, serrez
le frein de
stationnement.
Relâchez la
pédale de
frein.
Appuyez sur le bouton
DEMARRAGE
(3sec.).
Les Feux de positionnement
clignoteront une fois rapidement
et resteront allumés.
STANDARD
- Ouvrir une ou des porte(s).
- Ouvrir le capot.
- Désengagez le frein de stationnement.
Note : Si les feux de stationnement clignotent 3 fois, le véhicule ne
démarrera pas, l’activation de mode Prêt à démarrer est désactivée.
Retirez la Clé
de contact :
le Moteur se
maintiendra en
fonction.
Sortir du
véhicule. Le
démarreur
à distance
s’éteindra une
fois toutes
les portières
fermées.
DIAGNOSTIC DU DÉMARREUR À DISTANCE
Diagnostique des feux de stationnement avant démarrage :
3x
Mode Prêt à démarrer désactivé
4x
Mode valet actif (Le témoin est allumé)
5x
Capot ouvert
Diagnostique des feux stationnement après démarrage :
1x
Arrêt normal
3x
Arrêt après 15min ou par la télécommande
4x
Pas de tachymètre
5x
Capot ouvert
6x
Temps de démarrage (crank) supérieur à 8sec
DIAGNOSTIC DE L’ALARME
Diagnostic de l’alarme (feu de stationnement et sirène/klaxon) :
3x
Porte – zone 3
4x
Détecteur de choc – zone 4
5x
Capot – zone 5
6x
Valise – zone 6
7x
Auxiliaire IN – zone 7
8x
Détecteur d’inclinaison (Tilt Sensor) – zone 8
9x
Ignition – zone 9
N.B. : Le x signifi e un clignotement des Feux de stationnement.
POUR ACTIVER
Appuyez et relâchez sur le bouton
VALISE
,
en moins de 12 secondes
pour appuyez simultanément sur le bouton
VERROUILLAGE
et
DÉMARRAGE
pour 1 seconde jusqu’à ce que les lumières de stationnement
clignotent une fois.
POUR DÉSACTIVER
•
Appuyez et relâchez sur le bouton
VALISE
,
en moins de 12 secondes
pour appuyez simultanément sur le bouton
VERROUILLAGE
et
DÉMARRAGE
pour 1 seconde jusqu’à ce que les lumières de stationnement
clignotent 2 fois.
•
Mettre le démarreur à distance/alarme en mode Valet.
•
Ouvrir le capot.
•
Faites démarrer le moteur par le biais de la télécommande.
•
Actionner la pédale de frein.
•
Tourner la clé de contact en position d’allumage. (Les feux de
stationnement clignoteront une fois.)
•
Désengagement du Mode Prêt à démarrer (Transmission manuelle
seulement).
Support Technique:
TEL: 514-255-4357
1-877-336-7797
WWW.FORTIN.CA
Avis Le fabricant n’acceptera aucune responsabilité quant à des dommages de nature électrique ou mécanique causés par une installation
inadéquate du produit, qu’il s’agisse de dommages au véhicule lui-même ou au système. Ce produit doit être installé par un technicien certifi é
utilisant tous les dispositifs de sécurité fournis. Veuillez noter que ce guide prend pour acquis que l’installation de ce démarreur à distance a été
faite par des techniciens qualifi és.
Avertissement Par défaut le système est confi guré pour les véhicules à transmission manuelle. Pour les véhicules équipés d’une transmission
automatique, la boucle de sécurité de l’unité doit être coupée. Avant de procéder à l’installation, assurez-vous que le véhicule ne démarre pas
lorsque le sélecteur de vitesses est en position «drive» ou en position de marche arrière. Si un véhicule à transmission automatique démarre
lorsque la transmission est embrayée, assurez-vous que la boucle sur l’unité n’est pas coupée. Une fois la boucle de sécurité de l’unité coupée,
le système est considéré comme un démarreur à distance pour transmission automatique indéfi niment. Lorsque la boucle est coupée, toutes
garanties ou responsabilités seront immédiatement annulées si l’unité est installée sur un véhicule à transmission manuelle.
Ni le manufacturier, ni le distributeur ne se considèrent responsables des dommages causés ou ayant pu être causés, indirectement ou
directement, par ce module, excepté le remplacement de ce module en cas de défectuosité de fabrication. Ce module doit être installé par un
technicien qualifi é. Ce guide d’instruction peut faire l’objet de changement sans préavis. Pour télécharger le guide d’installation, le guide de
l’utilisateur, ou le plus récent guide d’installation rapide, visitez: WWW.FORTIN.CA
