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12.02 Little Connection Lines
Little Connection Lines (LCL) ermögli-
chen ein schnelles Auswechseln einer
Waageleine und dienen als Sollbruch-
stelle, um Beschädigungen an der Kappe
zu vermeiden. Sollte eine LCL reißen,
tausche sie nur mit einer neuen, gleich-
farbigen (gleiche Bruchlast) LCL aus.
12.03 Reparatur des Tuches
Falls das Tuch einmal einen Riss (z.B.
durch einen scharfen Gegenstand) be-
kommen sollte, haben wir ein Reparatur-
tuch beigelegt. Die zu reparierende Stelle
muss sauber, trocken und fettfrei sein.
Schnellreparaturen sind mit selbstkle-
bendem Spinnakertuch möglich, wobei
man den Kite von der Innenseite kleben
sollte. Es empfiehlt sich, die Ecken des
Flicken stets etwas abzurunden. Es gibt
die Möglichkeit, hochwertige Repara-
turen bei uns durchzuführen zu lassen.
Dabei können oft auch ganze Bahnen
im Segel so getauscht werden, dass von
dem Schaden nichts mehr zu sehen ist.
Tipp:
Bei einem Riss der
weniger als ungefähr 5 cm
von einer Naht entfernt
liegt, empfiehlt es sich den
Schaden nähen zu lassen.
13 TRIMMEN
Da sich alle Leinen mit der Zeit in ihrer
Länge verändern, haben wir die Mög-
lichkeit eingebaut, das Flugverhalten
schnell und einfach anzupassen. Wichtig
ist auch das in der Bedieungsanleitung
der Bar beschriebene optimale Längen-
verhältnis von Front- und Steuerleinen.
13.01 Mixertest
Tipp
: Wir empfehlen, die
Anfangsposition des Metall-
rings vor dem Trimm mit
einem Stift zu markieren.
So kann man wieder die
Ausgangsposition herstellen
und sehen, um wieviel der
Ring verstellt worden ist.
Sortiere zunächst den Mixer. Halte
dann die Schlaufen neben den Fähn-
chen von A und Z auf einer Linie.
Bringe den Mixer auf Spannung
und fixiere die Enden der Frontmain-
und Backmain-Leine, zum Beispiel
indem sie ein Helfer festhält. Diese
Position sollte für die Dauer des
Mixertests nicht verändert werden.
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