3. Mounting of the ratchet straps
3.1 The front ratchet straps can be mounted in 2 different elongated slots. Should the front ratchet straps be twisted after adjusting the foot strap, it is recommen-
ded to mount these in the next elongated hole. !!!The sliding of the ratchet straps in the elongated holes is intended and allows for a certain amount of self adjustment.
3.2 Before the position of the back ratchet straps is changed the highback should be removed to create access to all positions in the upper row of holes.
3.3 The following sequence is suggested when the mounting points of the ratchet strap and the highback lie close to each other:
1.
Remove the ratchet straps.
2.
Remove the highback. (before opening the wing nut the safety ring has to be detached)
3.
Position the pin for the ratchet straps.
4.
Position the highback.
5.
Bolt together the highbck.
6.
Mount ratchet straps and close pin with the lock ring.
The order ensures free access to all the parts during the set up and should be followed when the position of the ratchet straps and the highback are close to each
other. If there is enough space between them, the order is of course unimportant. Order (G)
!!!The metal insert which sits in the hole of the ratchet strap must definitely be re-attached; if not the fastening function of the lock ring is not ensured. (G)
3. Montage der Ratschenbänder
3.1 Die vorderen Ratschenbänder können in 2 verschiedenen Langlöchern montiert werden. Sollten die vorderen Ratschenbänder nach dem Einstellen der
Fußschlaufe verdreht sein, empfiehlt sich, diese im nächsten Langloch zu montieren.
!!! Das Gleiten der Ratschenbänder in den Langlöchern ist beabsichtigt und erlaubt diesen sich innerhalb des Einstellbereiches selbstständig anzupassen.
3.2 Bevor die Position der hinteren Ratschenbänder verändert wird, sollte der Hiback demontiert werden, um freien Zugang zu allen Positionen in der oberen
Lochreihe zu schaffen.
3.3 Folgende Reihenfolge ist sinnvoll, wenn die Montagepunkte des Ratschenbandes und des Hiback nahe beieinander liegen:
1. Ratschenband
demontieren.
2. Hiback demontieren. (vor den Öffnen der Flügelschraube, muss der Sicherungsring gelöst werden)
3. Pin für Ratschenband positionieren.
4. Hiback
positionieren.
5. Hiback
verschrauben.
6. Ratschenband montieren und Pin mit Federring verschließen.
Diese Reihenfolge gewährleistet den ungehinderten Zugang zu allen Teilen innerhalb der Arbeitsstufen und sollte eingehalten werden, wenn die Positionen von Hiback
und Ratschenband nahe beieinander liegen. Ist zwischen diesen genug Abstand vorhanden, wird diese Reihenfolge natürlich unwichtig. Reihenfolge ( G )
!!! Das Metalinsert, welches in der Bohrung des Ratschenbandes sitzt, muss unbedingt wieder montiert werden, da sonst die Befestigungsfunktion des Federringes
nicht mehr gewährleistet ist. ( G )
( G )
F L OW T E A M B I N D I N G M A N UA L