Flotec FPSE9000, Руководство пользователя

Страница: 12 / 16

ESPECIFICACIONES
Carga total - Requiere un ramal Amperios con fusibles de dos
Modelo HP Voltaje Amperios individual (amperios) telementos y retardo de tiempo
FPSE9000 1/2 115 8.2 15 15
Para refacciones o asistencia, llame a Flotec Servicios al Cliente al:
800 365-6832
Instalación • Operación 12
Use una válvula de retención a bisagra de 2” (5.1 cm) en la tubería
de descarga para impedir el retroflujo del líquido hacia el colector.
La válvula de retención debe ser de flujo libre para permitir que los
sólidos pasen con facilidad.
AVISO Para un mejor funcionamiento de la válvula de retención
cuando maneja sólidos, no la instale con la descarga a un ángulo
superior a 45 grados sobre la horizontal. No instale la válvula
de retención en posición vertical, ya que los sólidos pueden
depositarse en la válvula e impedir su apertura en la puesta en
marcha.
Perfore un agujero de 3/16 pulgadas (4,7 mm) en el tubo de
descarga a una distancia de 1 a 2 pulgadas (2,5 a 5,1 cm) por
encima de la conexión de descarga de la bomba (pero por debajo
de la válvula de retención) para impedir el bloqueo por aire de la
bomba.
Especificaciones
Suministro de energía requerido ................................. 115 V, 60 Hz
Gama de temperatura del líquido ............ 32º F a 130º F (0º - 55º C)
Ramal individual requerido (Mínimo) ........................... 15 amperios
Intensidad máxima ..................................................... 8.2 amperios
AVISO En usos a) que requieran más de 30 minutos de operación
continua en agua a 55˚C de temperatura, y b) en donde la tensión
puede bajar periódicamente a 104V (10% por debajo de la tensión
nominal), la caja del motor debe estar 2/3 sumergida (al menos en
10 pulgadas de profundidad de agua) para evitar que se recaliente.
Instalación eléctrica
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque,
quemadura o muerte.
Al instalar, operar o prestar servicios a
esta bomba, respete las instrucciones de seguridad enumeradas a
continuación:
1. NO utilice cable con empalmes para la alimentación eléctrica.
2. NO permita que el enchufe del cordón eléctrico quede
sumergido.
3. NO use cables de prolongación. Presentan riesgo de incendio
y pueden reducir el voltaje lo suficiente como para impedir el
bombeo, dañar el motor o ambas cosas.
4. NO manipule o preste servicios a la bomba mientras esté
conectada a la corriente eléctrica.
5. NO saque la clavija (ficha) de puesta a tierra ni modifique el
enchufe. Para protección contra la descarga eléctrica el cable
de alimentación está constituido por un conductor de tres
alambres y termina en un enchufe de tres pernos con puesta
a tierra. Enchufe la bomba en un receptáculo de toma de tres
alambres del tipo de puesta a tierra, con la tierra conectada.
Conecte la bomba respetando los códigos de electricidad que
corresponda.
Para un funcionamiento automático, enchufe el cordón eléctrico de
la bomba en la ficha del interruptor de flotador automático. Si la
bomba se conecta directamente a una toma eléctrica, funcionará en
forma continua. Conecte la bomba a un ramal individual sin ninguna
otra toma ni aparato en el circuito. Determine el tamaño del fusible
o del disyuntor en base al cuadro que aparece a continuación.
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque,
quemadura o muerte.
Asegúrese de que la información sobre la
corriente eléctrica (voltaje, frecuencia y número de fases) inscrita
en la chapa del motor de la bomba corresponde exactamente a la
de la corriente eléctrica utilizada. Instale la bomba en conformidad
con todos los códigos de electricidad que corresponda.
Operación e instalación
AVISO No permita que la bomba funcione en un sumidero seco.
Si lo hace, invalidará la garantía y podrá dañar la bomba.
El uso de un protector automático de sobrecarga en el motor lo
protegerá contra el sobrecalentamiento o la sobrecarga e impedirá
que éste se queme. Cuando el motor se enfría el protector de
sobrecarga se reconecta automáticamente y permite el arranque
del motor.
Si el protector de sobrecarga funciona con excesiva frecuencia,
investigue los motivos. La sobrecarga podría deberse a un rodete
trabado, al uso de voltaje erróneo o reducido o a una falla
eléctrica en el motor. Si se sospecha que el motor tiene una falla
eléctrica, hágalo revisar por personal de servicio competente.
La bomba está lubricada permanentemente y no requiere ser
aceitada o engrasada.
Generalidades
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque,
quemadura o muerte.
Antes de retirar la bomba del sumidero para
prestarle servicio, desconecte la corriente eléctrica a la bomba y
al interruptor de control.
Riesgo de choque eléctrico. Puede provocar choque,
quemadura o muerte. No levante la bomba por el cordón. Ver
“Advertencia de no levantar la bomba por el cordón”.
Sumerja la bomba en una solución desinfectante (Chlorox o Cloro)
durante una hora como mínimo antes de reemplazar o volver a
colocar el cordón o el interruptor.
El motor de la bomba contiene un aceite lubricante especial que
debe mantenerse limpio y libre de agua.
Liste de piezas de repuesto
Cable de alimentación ......................................... PW117-281-TSU
Interruptor automático de flotador ........................... FP18-15BD-P2
Impulsor ........................................................................ 21542B000
Voluta inferior .............................................................. 24638D000