background image

 IOM-DM MPT100-2018

 

Page 1

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 

Flo-Tite Multi-Port Series

 

Model DM MPT100SS 
Standard Port Threaded End 800 WOG

 

Installation, Operation and Maintenance Manual

 

 

Note: Before using a valve, read the entire IOM carefully and  make sure you have a clear understanding  of all 
information  included.

 

 

This manual describes the procedures for the safe and efficient installation, operation, and maintenance of

 

Flo-Tite Multi Port Series Ball Valves. 

Failure to follow the procedures in this manual may result in Flo-Tite 

warranties being voided. 

Problems with the operation  and maintenance  of these valves should be directed to 

the nearest Flo-Tite Representative.

 

 

The Flo-Tite DM MPT100SS  is  designed as a split body, two-piece construction,  to  allow ease of access  for 
maintenance  of the valve ball and  seat without  special tools.  This line of valves utilizes the “free-floating” ball 
principle.  The ball is not fixed but is free to move with the line pressure.  As a result, these valves are capable of 
tight shut-off with the flow in either direction or dead-ended, regardless of the position of the valve in the line. 
The downstream  seat, which is opposite the pressurized side, of a closed valve, must  carry the load exerted by 
the  line pressure  on  the  ball, while the  upstream  seat is subject to  little load  or  wear.  For this  reason,  it  is 
sometimes possible to increase useful seat life by turning  the valve end-for-end  in the pipeline.

 

 

 

INSTALLATION:

 

 

A. Receiving and Preparation Procedure

 

 

 

A1. Remove shipping protection

 

A2. Inspect the valve(s) for transportation damage* 
A3. Inspect the valve bore and remove any debris

 

A4. Cycle the valve and inspect the valve for smooth operation, size permitting

 

A5. As shipped from the factory, valves may contain a silicone based lubricant.  This is for break-in and may 
be removed if it is objectionable for a particular application by disassembling and solvent washing.

 

 

*If transportation damage is found, immediately take pictures for record purposes and contact the inbound 
carrier to submit a claim. 
 

B. Installation Procedure

 

B1. General – The valve may be fitted in any position in the pipeline.  Prior to installing the valve, the pipe 
on either side of the intended installation should be checked to be free of dirt, debris, weld slag, etc. to prevent 
damage to the seats, seals, and surface of the ball.  The piping must also be free of tension or compression. 
 

WARNING 

– Never use the valve as a pipe support or structural member.

 

Отзывы: