
CS 62 18.0-EC
294
Ripzāģu drošības tehnikas noteikumi
BRĪDINĀJUMS!
Ar visiem šajā lietošanas pamācībā snieg-
tajiem drošības tehnikas noteikumiem un
norādījumiem ir jāiepazīstas un jāievēro.
Kļūdoties brīdinājumu un norādījumu
ievērošanā, var tikt izraisītas elektrotrau-
mas, degšana un/vai smagas traumas. Labi
uzglabājiet šo lietošanas pamācību vēlākai
izmantošanai.
Zāģēšanas process
BĪSTAMĪBA: Nekad nelieciet rokas
zāģēšanas zonā un pie zāģplātnes. Ar
otru roku turiet papildrokturi vai motora
korpusu. Ja zāģis tiek turēts ar abām
rokām, tad zāģplātne tās nevar ievainot .
Netveriet zem sagataves.
Aizsargapvalks neaizsargā Jūs zem
sagataves no zāģplātnes.
Pielāgojiet griezuma dziļumu sagataves
biezumam. Tam nevajadzētu būt
redzamam mazāk par pilnu zoba
augstumu zem sagataves.
Nekad stingri neturiet zāģēšanai
paredzēto sagatavi rokā vai pāri kājai.
Nodrošiniet sagatavi ar stabilu
nostiprinājumu. Sagataves laba
nostiprināšana ir svarīga, lai samazinātu
ķermeņa kontakta bīstamību, zāģplātnes
iespīlēšanos vai kontroles zudumu.
Turiet elektroinstrumentu tikai aiz
izolētajām rokturu vietām, ja izpildāt
darbus, kuru laikā izmantojamais
instruments var skart slēptus elektrības
vadus. Kontakts ar zem sprieguma
esošajiem vadiem rada spriegumu arī
elektroinstrumenta metāla detaļās un
izraisa elektrotraumu.
Garenzāģēšanai vienmēr izmantojiet
atturi vai taisnu malu vadotni. Tas uzlabo
griezuma precizitāti un samazina
zāģplātnes iespīlēšanās iespēju.
Vienmēr izmantojiet pareiza izmēra
zāģplātnes un ar piemērotu nosti-
prinājuma urbumu (piem., zvaigžņveida
vai apaļu). Zāģplātnes, kuras nepieguļ
zāģa montāžas detaļām, griežas nevien-
mērīgi un izraisa kontroles zudumu.
Nekad neizmantojiet bojātas vai
nepiemērotas zāģplātnes paliekamās
paplāksnes vai skrūves. Zāģplātnes
paliekamās paplāksnes un skrūves Jūsu
zāģim ir speciāli konstruētas optimālas
jaudas un darbināšanas drošības
nodrošināšanai.
Atsitiens – cēloņi un atbilstoši drošības
tehnikas norādījumi
Atsitiens ir ieāķētas, iespīlētas vai nepareizi
nostādītas zāģplātnes pēkšņa reakcija, kura
noved pie tā, ka zāģis nekontrolēti paceļas
un no sagataves virzās apkalpo-jošās
personas virzienā;
Ja zāģplātne noslēdzošajā zāģspraugā
ieāķējas vai iespīlējas, to bloķē, un motora
spēks atsit zāģi apkalpojošās personas
virzienā;
Ja zāģplātne zāģspraugā sagriežas vai
ir nepareizi nostādīta, tad pakaļējās
zāģplātnes malas zobi var ieāķēties
sagataves virsmā, kā rezultātā zāģplātne
izvirzās no zāģspraugas un zāģis atlec
atpakaļ apkalpojošās personas virzienā.
Atsitiens ir nepareizas vai kļūdainas zāģa
izmantošanas rezultāts.
To var novērst, ievērojot attiecīgus drošības
tehnikas noteikumus, kuri tiek zemāk
aprakstīti.
Stingri turiet zāģi abās rokās un ieņemiet
ar rokām tādu pozīciju, ar kuru Jūs varat
apturēt atsitiena spēkus. Esiet vienmēr
malā no zāģplātnes, nekad nenovietojiet
zāģplātni vienā līnijā ar Jūsu ķermeni.
Atsitiena gadījumā zāģis var atlekt
atpakaļ, taèu apkalpojošā persona
ar atbilstošiem drošības pasākumiem var
pārvaldīt atsitiena spēkus.
Ja zāģplātne iespīlējas vai darbs tiek
pārtraukts, izslēdziet zāģi un turiet to
mierīgi sagatavē, līdz zāģplātnes darbība
apstājas.
Nekad nemēģiniet izņemt zāģi no
sagataves vai vilkt to atpakaļ, kamēr
zāģplātne atrodas darbībā, pretējā
gadījuma var tikt izraisīts atsitiens.
Noskaidrojiet un novērsiet zāģplātnes
iespīlēšanās cēloņus.
Содержание CS 62 18.0-EC
Страница 1: ...CS 62 18 0 EC...
Страница 134: ...CS 62 18 0 EC 134 134 134 134 137 138 139 140 145 146 146 146 146 315 915 CS 62 18 0 EC MDF 55 mm FLEX HSS...
Страница 135: ...CS 62 18 0 EC 135...
Страница 136: ...CS 62 18 0 EC 136...
Страница 137: ...CS 62 18 0 EC 137 HSS EN 62841 83 dB A 94 dB A K 3 dB ah 2 5 m s2 K 1 5 m s2 H 62841 85 dB A...
Страница 139: ...CS 62 18 0 EC 139 1 2 3 4 5 6 7 8 ON OFF 9 ON OFF 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 140: ...CS 62 18 0 EC 140 FLEX 3 4 2 5 4 5 4 4 3 3 P2...
Страница 141: ...CS 62 18 0 EC 141 1 2 2 5 mm 1 2 3...
Страница 142: ...CS 62 18 0 EC 142 1 2 LED 5 LED LED 1 2...
Страница 143: ...CS 62 18 0 EC 143 1 2 3...
Страница 144: ...CS 62 18 0 EC 144 1 2 3 4 5 CA 10 8 18 0 FLEX AP 10 8 2 5 Ah AP 18 0 2 5 Ah AP 10 8 5 0 Ah AP 18 0 5 0 Ah 0 C 55 C 2 OK...
Страница 145: ...CS 62 18 0 EC 145 80 80 OK 0 C 55 C...
Страница 243: ...CS 62 18 0 EC 243 243 243 243 246 247 248 249 254 255 255 255 255 315 915 CS 62 18 0 EC 62 FLEX...
Страница 244: ...CS 62 18 0 EC 244 HSS...
Страница 245: ...CS 62 18 0 EC 245...
Страница 246: ...CS 62 18 0 EC 246 HSS EN 62841 83 A 94 A K 3 ah 2 5 2 K 1 5 2 EN 62841 85 A...
Страница 247: ...CS 62 18 0 EC 247 CS 62 18 0 EC A Ah 5 0 5 Ah 45 5 000 20 165 1 6 1 0 62 50 EPTA 01 2003 5 0 Ah 3 9 0 72 22 5 45 50...
Страница 248: ...CS 62 18 0 EC 248 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 249: ...CS 62 18 0 EC 249 FLEX 3 4 2 5 4 5 4 4 3 3 2...
Страница 250: ...CS 62 18 0 EC 250 1 2 2 5 1 2 3...
Страница 251: ...CS 62 18 0 EC 251 1 2 5 1 2...
Страница 252: ...CS 62 18 0 EC 252 1 2 3...
Страница 253: ...CS 62 18 0 EC 253 1 2 3 4 5 CA 10 8 18 0 FLEX AP 10 8 2 5 Ah AP 18 0 2 5 Ah AP 10 8 5 0 Ah AP 18 0 5 0 Ah 0 C 55 2 OK...
Страница 254: ...CS 62 18 0 EC 254 80 80 OK S 0 C 55 C...
Страница 261: ...CS 62 18 0 EC 261 o e o op 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23...
Страница 305: ...305...
Страница 306: ...306...
Страница 307: ...307...
Страница 308: ...308...
Страница 309: ...309...
Страница 310: ...310...
Страница 311: ...311...
Страница 312: ...312...
Страница 313: ...313...
Страница 314: ...314...
Страница 315: ...315...
Страница 316: ...453 560 11 2017 F r Druckfehler keine Gew hr Technische nderungen vorbehalten...