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- Prima di montare il Carry-bike si consiglia di pulire accuratamente tutte le zone di appoggio del
portabiciclette.
- Testate prima dell’utilizzo, i punti a rischio di sfregamenti durante l’apertura del portellone.
(potrebbero essere causati dalle tolleranze di costruzione del mezzo).
- Assicurarsi che le staffe di tenuta siano posizionate in zone dove non è concessa nessuna
traslazione o spostamento laterale; inoltre non devono toccare il tetto dell’autovettura, le cerniere e i
relativi bulloni o viti.
- Controllare periodicamente lo stato di fissaggio del portabiciclette soprattutto dopo i primi 10 Km
assicurandosi che le staffe di fissaggio non siano mosse.
- Assicurarsi che il fissaggio sia saldo: ad ogni viaggio, percorrere un breve tratto e poi fermarsi a
controllare il corretto fissaggio delle biciclette.
- NON COPRIRE LA TARGA E LE LUCI
- In caso di non utilizzo, si prega di sganciare il portabiciclette.
- Il carico deve essere distribuito omogeneamente e non deve oltrepassare la larghezza massima del
mezzo.
- Durante la guida prestare maggiore attenzione ai tornanti ed ai colpi di vento. Inoltre tenere conto di
una distanza di frenata maggiore.-
- La FIAMMA non risponde di danni per mancato rispetto delle vigenti leggi, delle indicazioni di
installazione, trasporto, manutenzione o uso improprio, che è responsabilità dell'acquirente.
Il Carry-bike FIAMMA è un portabiciclette per motorhome fornito nelle versioni per il trasporto di 2,
3 e 4 biciclette, che non superino il totale di 35 kg, 50 kg o 60 kg, secondo il modello
- Il Carry-bike FIAMMA va fissato saldamente alla struttura portante posteriore del mezzo.
- Trattandosi di strutture applicate posteriormente a sbalzo, si deve regolamentare tale sporgenza
secondo le vigenti leggi in materia.
- Le biciclette vanno fissate con le apposite cinghiette.
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CONSIGLI PER L’UTILIZZO ED AVVERTENZE
CONSIGLI PER L’UTILIZZO ED AVVERTENZE
CONSEILS POUR L’UTILISATION ET INSTRUCTIONS
CONSEILS POUR L’UTILISATION ET INSTRUCTIONS
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- Le Carry-bike FIAMMA est un porte-vélo pour les autocaravannes fourni dans les versions pour le
transport de 2, 3 et 4 vélos, qui ne doivent pas excéder le poids total de 35 kg, 50 kg ou 60 kg,
selon le modèle.
- Le Carry-bike doit être fixé à la structure portante arrière du véhicule.
- Les vélos doivent être fixés avec les sangles spéciales.
- Avant de monter le porte-vélos, il est conseillé de nettoyer soigneusement toutes les zones
d’appui du porte-vélo.
- Avant l’utilisation contrôler les points de frottement à risque quand le hayon arrière est ouvert.
(Ceci peut dépendre du type de véhicule).
- Faire attention que le coffre à bagages soit toujours fermé.
- S’assurer que les supports de tenue soient positionnés dans des zones où aucun transfert ou
aucun déplacement latéral ne soient possibles. De plus, ils ne doivent pas toucher le toit de la
voiture, les charnières, les boulons et les vis correspondants.
- Contrôler périodiquement l’état de fixation du porte-vélos surtout après les 10 premiers kilomètres
en s’assurant que les supports de fixation n’aient pas bougé.
- S'assurer que les fixations des vélos soient fermes: pendant le voyage, après un bref parcours,
s'arrêter pour en vérifier la stabilité.
- Ouvrir le hayon arrière seulement lorsque le porte-velos a été fixé solidement et n’est
pas chargé; pour ne pas endommager la carrosserie et la peinture du véhicule.
- NE PAS CACHER LA PLAQUE OU LES FEUX.
- Si le porte - vélos doit rester inutilisé pendant une longue période, nous vous conseillons de
le décrocher.
- Le chargement doit être distribué d'une façon homogène et il ne doit pas dépasser la largeur
maximum du véhicule.
- Pendant les voyages faire attention aux tournants et aux vents latéraux.
En plus calculez une distance de freinage supérieure.
- Dans certains cas le fonctionnement de l’essuie-glace arrière est gêné par le porte-vélos; faire
attention au rayon d’action du balai avant d’actionner l’essuie-glace.
- FIAMMA ne répond pas des dommages, dans le cas où les indications des lois en vigueur,
concernant l'installation, le transport ou l’entretien ne seraient pas respectés ou en cas
d'emploi impropre du porte - vélos.
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