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Auspacken
Wir liefern die Brücke wie folgt:
1 Karton > Steuergerät, 1 Karton > Hydraulikpumpe, 2 Kappen zum Abdecken der Säulen, 12
M18*160mm Ankerbolzen (lose), 8 Schweiß Klemmen (lose) und 2 Säulen. In den Säulen finden Sie
die restlichen Teile welche in der Tabelle auf Seite 73 benannt werden.
Entfernen Sie als erstes die Kunststoff Verpackung der Säulen und nehmen Sie den restlichen
Zubehör aus dem oberen Teil der Säulen.
1.
Unterstützen Sie mit Hilfe eines Gabelstaplers oder eines Seilzugs die obere Säule. Beachten
Sie hierbei das die Säule an der unteren Hälfte gut unterstutzt wird. Die Säule hat an der
unteren Hälfte das Schwergewicht. Schützen Sie die Gabelstapler-Löffel vor Beschädigungen
durch diese mit einem Stück Pappe oder einem Tuch abzudecken.
2.
Lösen Sie folgend die Schrauben der Bügel welche die Säule halten. Nun können Sie die Säule
aus den Bügeln heben. Legen Sie die Säule mit Vorsicht ab wo die Brücke aufgebaut wird.
3.
Wiederholen Sie die beiden vorweg beschriebenen Schritte für den unteren Teil der Säule.
4.
Kontrollieren Sie ob die restlichen Teile, wie in der Tabelle auf Seite 73 benannt, vollständig
mitgeliefert sind.
Platzieren der Säulen
Überprüfen Sie ob das Beton vollständig ausgehärtet ist und keine Risse und
Ungleichheiten hervorzeigt. Expandieren der Abmessungen (Abb.3) und das
Bohren der Löcher darf nur durch einen Autorisierten Mechaniker erledigt
werden. Bitte beachten dass die gesetzlich vorgeschriebene Sicherheitszone
in Acht genommen wird( Abb.2). Überzeugen Sie sich das die Säulen sich in
Senkrechter Position befinden wenn diese aufgebaut sind. Eventuelle
Aussparungen können Sie ausfüllen mit Eisernen Füllplatten oder Beton wenn
dies erforderlich ist. Verwenden Sie M18 * 160 mm Anker Bolzen zur
Sicherung der Bodenplatte.
Die Schrauben müssen jeweils eine Zugkraft von
3000 kg bewältigen können. Verwendung von Chemischer Verankerung wird empfohlen. Diese
Arbeiten dürfen nur durch einen Autorisierten Mechaniker durchgeführt werden. Markieren Sie die
Sicherheits-Zone rund um die Brücke.
Abb.2
Fig.3
Abb.3