
46 | Srpski
46
Operaciju menjača za promenu ulja treba da obavi
vaš Diler ili specijalizovani Servisni centar sa po
-
trebnim znanjem i opremom.
UPOZORENJE:
Pokretanje tilera će naneti nizak nivo ulja menjača
uzrokujući oštećenje menjača.
Podmazivanje veza
Podmažite veze na svakih deset sati rada kao i pre
skladištenja dugih vremenskih perioda motornim
uljem ili čistom krpom vlažnom uljem.
FILTER VAZDUHA
UPOZORENJE:
Upravljanje motorom bez prečistača vazduha, ili sa
oštećenim prečistačem vazduha, omogućiće prl
-
javštini da uđe u motor, što će izazvati brzo habanje
motora.
Da biste proverili, očistili ili promenili filter vazdu
-
ha (Sl. 15):
1.
Uklonite poklopac filtera za vazduh.
2.
Uverite se da je element filtera vazduha oslo
-
bođen prljavštine i da je u dobrom stanju. Ako
je prljav, uklonite ga i očistite.
f
Da biste očistili element filtera za penast
vazduh operite ga kućnim deterdžentom i
toplom vodom i ostavite da se osuši. Zatim ga
natopite čistim zasićenim uljem motora i nežno
iscedite višak ulja. Ako je potrebno, zamenite ga
novim.
f
Da biste očistili element filtera za papirni
vazduh, očistite laganu prljavštinu tako što
ćete je nežno zalepiti nekoliko puta na tvrdu
površinu i zameniti ako je prisutna teška prl
-
javština.
3.
Očistite unutrašnjost omotača filtera za vazduh
i pokrijte od prljavštine mekom krpom. Ako je
motor opremljen filterom vazduha tipa uljane
kupke, zamenite ulje novim uljem motora.
4.
Ponovo instalirajte element filtera vazduha i
sledite obrnutu proceduru kako biste vratili u
poziciju poklopac filtera vazduha.
UPOZORENJE:
Nikada ne čistite filter vazduha zapaljivim ili niskim
deterdžentima sa fleš tačkom kako biste izbegli rizik
od požara ili eksplozije.
BELEŠKE:
Ako motor često radi pod prašnjavim ili drugim
teškim okolnostima, očistite filter vazduha na svakih
10 sati i dodajte mu promenu ulja sa novim. Ako je
potrebno, menjajte element filtera vazduha na sva
-
kih 25 sati.
SVEĆICA
Da biste održali svećice (Sl. 16.1):
1.
Uklonite svećica da biste pristupili sveći.
2.
Koristite odgovarajuću alatku za svećice (Sl.
16.2) da biste pažljivo uklonili svećice.
3.
Proverite stanje svećice i njene elektrode. Mora
biti иisto, a ne noљeno. Proverite da li je raz
-
mak između svećica između 0,7 i 0,8mm (Sl. 16).
Zamenite svećice novim, ako je potrebno.
4.
Pažljivo priključite svećicu na motor ručno.
5.
Kada se koncem zategne, koristite odgovara
-
jući alat za svećice da biste zategli svećicu,
obraćajući pažnju da ne koristite prekomernu
silu koja oštećuje konce.
6.
Ponovo priložite poklopac svećice.
UPOZORENJE:
Nikada ne dozvolite prljavštini ili krhotinama da uđu
u cilindar. Pre uklanjanja svećice temeljno očistite
svećicu i područje glave cilindra.
TALOG OD GORIVA
UPOZORENJE:
Održavajte karburator goriva samo na otvorenom i u
dobro provetrenim delovima.
Za održavanje taloga za gorivo:
1.
Okreni ventil za gorivo na "OFF" poziciju.
2.
Uklonite šolju za talog od karburatora za gorivo
(Sl. 17.2) svojim gumenim prstenom za foke (Sl.
17.1).
3.
Uklonjene delove operite u rastvaraču, temel
-
jno ih osušite.
UPOZORENJE:
Nikada ne čistite talog za gorivo zapaljivim ili
niskim deterdžentima za fleš tačku kako biste iz
-
begli rizik od požara ili eksplozije.
4.
Gumeni prsten za foke zamenite novim ako je
potrebno.
5.
Ponovo instalirajte gumeni prsten za foke i sed
-
imentnu šolju i obezbedite na položaju.
6.
Okrenite ventil za gorivo na "ON" poziciju i pro
-
verite da li ima curenja goriva.
FILTER ZA GORIVO
Rezervoar za gorivo može biti opremljen filterom,
u zavisnosti od modela Tiler, koji se nalazi na zat
-
varač rezervoara za gorivo. Filter za gorivo može
da se izabere i treba ga povremeno proveravati.
Ako je filter prljav, očistite ga i zamenite novim po
potrebi. U slučaju da je unutrašnjost rezervoara
prljava, može se očistiti ispiranjem rezervoara za
gorivo čistim benzinom.
ИIЉЖENJE
Koristite malu meku četku za čišćenje spoljašnjo
-
sti jedinice. Ne koristite jake deterdžente. Čistači
domaćinstava koji sadrže aromatična ulja kao što
su bor i limun i rastvarači kao što je kerozin mogu
da oštete plastična kućište ili dršku. Obrišite svaku
vlagu mekom krpom. Tine i branici se mogu očisti
-
ti vodom pomoću baštenskog creva.
SKLADIŠTENJE
UPOZORENJE:
Nikada ne skladištite jedinicu sa gorivom u rezer
-
voaru i uvek dozvolite jedinici da se ohladi pre sk
-
ladištenja. Jedinicu čuvajte samo u suvim i dobro
provetrenim delovima.
U slučaju da će jedinica biti uskladištena duže vreme,
koristite sledeću proceduru skladištenja:
1.
Isuši svo gorivo iz rezervoara.
2.
Upalite motor i dozvolite mu da radi dok ne
odugovlači. Ovim se obezbeđuje da se svo gori
-
vo iscedi iz karburatora.
3.
Zamenite ulje motora novim.
4.
Zamenite ulje menjača novim.
5.
Zamenite ulje filtera vazduha novim, ako je fil
-
ter vazduha tip uljane kupke.
GTL 900 PLUS