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EINBAU

BATTERIE UND AUFLADUNG

Verstärker belasten Batterie- und Ladesysteme zusätzlich. Prüfen Sie deshalb Batterie 
und Lichtmaschine auf deren Kapazität, um Ihren Verstärker sicher betreiben zu 
können. Um die Leistung Ihres Verstärkers ausnutzen zu können, empfehlen wir die 
Verwendung von hochbelastbaren Batterien sowie einen zusätzlichen Kondensator.

VERKABELUNG DES SYSTEMS

VORSICHT:

 

Sollten Sie nicht sicher sein, den Verstärker richtig zu installieren, 
dann wenden Sie sich bitte an Ihren Fachhändler.

VORSICHT:

 

Vor Einbau des Verstärkers immer den Minuspol Ihrer Autobatterie 
abklemmen. Damit vermeiden Sie Schäden am Gerät oder 
Kurzschlüsse und ggf. Brandgefahr.

VORSICHT:

 

Verlegen Sie die spannungsführenden Kabel nicht zusammen mit den 
signalführenden Kabeln.

Planen Sie die Kabelführung sorgfältig. Die Signalkabel zusammen verlegen.
Vermeiden Sie die Nähe zu spannungsführenden Kabeln. Vermeiden Sie die Nähe 
zu Elektromotoren, da diese z. T. starke Streufelder verursachen. Beim Verlegen 
durch Metallteile oder die Feuerwand immer Gummischutzhüllen verwenden.

Das Stromkabel zum Anschluss am Verstärker am Kabelende auf ca. 13 mm 
abisolieren. Das feigelegte Ende in den B+ Pol einsetzen und die 
Befestigungsschraube anziehen.

Das B+ Kabel MUSS mit einer Sicherung versehen sein. Diese sollte nicht 

weiter als 45 cm vom Pluspol der Autobatterie entfernt sein. Die Sicherungshalter im 
Motorraum müssen immer wasserfest sein.

Verwenden Sie beim Anschluss immer geeignete Kabelschuhe.

Isolieren Sie das Kabel für den Minuspol ca. 13 mm ab und schließen Sie dieses an 
die GND-Buchse an. Das Minuskabel mit einer möglichst kurzen Verbindung an die 
Karosserie klemmen. Achten Sie dabei auf einen sauberen Kontakt mit der 
Fahrzeugkarosserie.

Verbinden Sie den +12 V-Schaltausgang Ihres Steuergerätes mit der REM-Buchse 
am Verstärker. Bei Anlegen von +12 V schaltet der Verstärker auf den 
Betriebszustand „Ein“.

Den Verstärker gut am Fahrzeug oder Verstärkergestell befestigen. Achten Sie 
darauf, dass der Verstärker nicht an Papp- oder Plastikpanelen befestigt ist.

Schließen Sie die RCA-Kabel an die Signal-Eingangsbuchse an.

Schließen Sie die Lautsprecher an die Lautsprecherklemmen an. Achten Sie auf die 
richtige Polung der Lautsprecher. Achten Sie darauf, dass die Lautsprecherleitungen 
keinen Massekontakt haben.

Vor Einschalten des Systems nochmals alle Anschlüsse auf Ihre Richtigkeit prüfen.

Beachten Sie auch die nachfolgenden Diagramme.

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Achtung:

Dieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwägungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen 
Verstärkers im Fahrzeug. Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten 
Verkabelungsrouten spart Zeit beim Einbau. Prüfen Sie bei der Wahl eines Layouts für 
Ihr neues System, ob alle Komponenten leicht erreichbar sind, um Einstellungen 
vorzunehmen.

VORSICHT:

 

Sollten Sie nicht sicher sein den Verstärker richtig zu installieren, 
dann wenden Sie sich bitten an Ihren Fachhändler.

VORSICHT:

 

Vor dem Einbau des Verstärkers immer den Minuspol Ihrer 
Autobatterie abklemmen. Damit vermeiden Sie Schäden am Gerät 
oder Kurzschlüsse und ggf. Brandgefahr.

Gehen Sie Schritt für Schritt vor:

EINBAU

Lesen Sie die Bedienungsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie mit dem Einbau des 
Gerätes beginnen.

Klemmen Sie den Minuspol Ihrer Fahrzeugbatterie vor dem Einbau ab.

Verlegen Sie alle Kabel, bevor Sie Ihr Steuergerät einbauen.

Verlegen Sie die RCA nahe beieinander. Vermeiden Sie die Nähe zu 
spannungsführenden Leitungen.

Verwenden Sie nur qualitativ hochwertige Kabel.

Beachten Sie bei der mechanischen Befestigung, dass Sie keine Benzin- oder 
Bremsleitungen beschädigen. Befestigen Sie den Verstärker niemals am 
Benzintank. Achten Sie auf ausreichende Belüftung.

Verlegen Sie die Kabel niemals außerhalb des Fahrzeugs.

Legen Sie die Kabel nicht über scharfe Kanten. Verwenden Sie 
Durchführungshüllen aus Gummi, wenn Sie durch Metallteile verlegen müssen.

Schützen Sie die Batterie und das elektrische System IMMER durch 
ordnungsgemäße Verwendung von Sicherungen. Installieren Sie die Sicherung 
immer in der Plus-Leitung. Der Sicherungsschalter sollte dabei nicht weiter als 45 
cm von der Batterie entfernt sein.

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Achten Sie beim Anschluss der Minusleitung auf eine möglichst kurze Verbindung. Der 
Kontakt an der Karosserie muss frei von Rost, Fett und Farbe sein.

Einbauplätze

Die Stelle, an der Ihr verstärkter Tieftöner eingebaut ist, wirkt sich stark auf die erzielte 
Soundperformance aus.

Motorraum

Das Gerät darf niemals im Motorraum installiert werden. Ein solcher Einbau führt zum 
Verlust der Garantie.

Einbau im Innenraum

Achten Sie beim Einbau im Innenraum immer auf genügende Luftzirkulation. Wenn der 
Verstärker unter dem Sitz moniert wird, ist auf einen Mindestabstand von 2,5 cm 
rundum zu achten.

Содержание ECC 1200.1

Страница 1: ... und dadurch während der Fahrt Gefahren auslösen ETON übernimmt keine Verantwortung für Gehörschäden körperliche Schäden oder Sachschäden die aus dem Gebrauch oder Mißbrauch seiner Produkte entstehen Attention Please read all warnings found in this manual This information is highlighted in frames and is included to inform you of the potential danger of personal injury or damage to property Hearing...

Страница 2: ...d Aufladung Verkabelung des Systems Introduction Safety Instructions Design Features Installation Installation Considerations Mounting Locations Battery and Charging Wiring the System Betrieb Lautstärke einstellen Crossover einstellen Subsonic Filter für EC 1200 1 D Zusammenschalten von Verstärkern nur EC 1200 1 D Externe Lautstärkeregler Staggered Power Fehlerbeseitigung Technische Daten Operatio...

Страница 3: ...ser Eingang als Slave In MAS OUT Master nur bei Modell ECC 1200 1 Bei der Parallelschaltung von zwei Verstärkern ist dies der Signalausgang zum Slave In Filterfrequenz Umschalter Mit diesem Schalter können Sie die Übernahmefrequenz zwischen 50 Hz 500 Hz und 500 Hz 5 kHz auswählen HI IN Schließen Sie hier die Lautsprecherausgänge des Radios anstelle von Cinchleitungen falls nicht vorhanden an Einsc...

Страница 4: ...gen keinen Massekontakt haben Vor Einschalten des Systems nochmals alle Anschlüsse auf Ihre Richtigkeit prüfen Beachten Sie auch die nachfolgenden Diagramme 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Achtung Dieser Abschnitt konzentriert sich auf Erwägungen hinsichtlich des Einbaus Ihres neuen Verstärkers im Fahrzeug Vorausplanung Ihres Systemlayouts und der besten Verkabelungsrouten spart Zeit beim Einbau Prüfen Sie b...

Страница 5: ...n zwischen 50 und 500 Hz bzw 500 5 k Hz eingestellt werden Zur Wahl des All Pass Modus den Schalter am Verstärker in die FLAT Position bringen Dadurch wird eine Anpassung der Frequenzweiche verhindert und alle Frequenzen werden durchgelassen Zur Wahl des Low Pass Modus den Schalter am Verstärker in die LP Position bringen Dadurch werden Frequenzen unterhalb des Grenzpunkts durchgelassen kann zwisc...

Страница 6: ...d Verkabelung überprüfen und ggf reparieren Verkabelung überprüfen und ggf reparieren Relais Einschaltmodus zusätzlich einbauen Die Signalkabel im Abstand zu spannungsführenden Kabeln verlegen EINBAU BETRIEB Fehlerbeseitigung BETRIEB ZUSAMMENSCHALTEN VON VERSTÄRKERN nur bei Modell ECC 1200 1 Die ECC 1200 1 Verstärker können paarweise aneinander angeschlossen werden wobei ihre Ausgänge kombiniert d...

Страница 7: ...splay Grüne LED Turn on für Power und Turn off für Protection Anzeige Level control Fernbed Fernbed HPF LPF 1 Schalter für 2 Kanäle 2 Schalter für 4 Kanäle 1 Schalter für 1 Ka Frequenzgang Schaltbar 50Hz bis 500Hz oder 500Hz bis 5kHz 50 bis 250Hz nur LPF Flankensteilheit 12dB oct Subsonic Filter 1 Kontr für 2 Ka 1Kontr für 1 Kanal Frequenzgang 15Hz bis 40Hz 15Hz bis 40Hz Flankensteilheit 12dB oct ...

Страница 8: ...trapping this is the slaved amplifier input from the Master amplifier MAS OUT ECC 1200 1 only When strapping this is the Master amplifier output to the Slave amplifier Crossover Multiplier Range Switch This is used to set the multiplier for the crossover frequencies between x1 and x10 The setting x1 leaves the adjustable crossover frequency from 50 Hz to 500 Hz while 500 Hz to 5 kHz in the setting...

Страница 9: ...nning power wires near the low level input cables antenna power leads sensitive equipment or harnesses The power wires carry substantial current and could induce noise into the audio system Plan the wire routing Keep RCA cables close together but isolated from the amplifier s power cables and any high power accessories especially electric motors This is done to prevent the noise from radiated elec...

Страница 10: ...red crossover point is achieved All Other Models Placing the switch in the HPF position sets the amplifier to the high pass mode enabling frequencies above the cut off point to pass adjustable between 50 500 Hz or 500 Hz 5 kHz Placing the switch in the Flat position sets the amplifier to the all pass mode preventing any crossover adjustment allowing all frequencies to pass Placing the switch in th...

Страница 11: ...urce unit is entering amplifier s input Noise is radiating into signal cables Remedy Check the alternator battery fuse and wiring and reapir as necessary Check wiring and repair as necessary Connect a relay turn on module to REM terminal Re route signal cables away from sources of high power cables INSTALLATION OPERATION TROUBLESHOOTING STRAPPING AMPLIFIERS ECC 1200 1 only CAUTION Two ECC 1200 1 a...

Страница 12: ...x2 Maximum current 52A 95A 71A 95A 101A Signal to noise ratio 70dB 1W CEA 2006 Standard THD 0 02 0 03 0 05 Damping faktor 200 100 Channel Separation 50dB Freq response 1 0dB 10Hz to 30kHz Input sensivity Low Level Signal 150mV to 5V High Level Signal 1 5V to 10V Fuses ATO 2x30A ATO 3x30A ATO 2x40A ATO 3x30A ATO 3x30A Input Connector 1 pair of RCA 2 RCA 1 RCA Impedance 10 kOhm LED Display Green LED...

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