ERGOTECH SP-8.1 Скачать руководство пользователя страница 5

Indicazioni di montaggio e di sicurezza per

italiano

Aggiornato al 01.12.2020

Con riserva di eventuali errori e modifiche tecniche. La versione più aggiornata di queste indicazioni di montaggio e di sicurezza sono disponibili anche su www.ergotec.de

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   120 cm

Altezza di salto <_   120 cm

Altezza di salto <_   180 cm

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   60 cm

Altezza di salto <_   120 cm

Altezza di salto <_   120 cm

Altezza di salto <_   180 cm

Mountain Bike

Safety Level

Bici da strada / Gravel / Bici da viaggio

Safety Level

City / Trekking Bike

Safety Level

Cargo-Bike

Safety Level

Bici da ragazzo

Safety Level

Bici da bambino

Safety Level

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 160  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 100  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 100  kg

max. 100  kg

max. 250  kg

max. 100  kg

max. 300  kg

max. 250  kg

max. 300  kg

max. 120  kg

max. 120  kg

max. 100  kg

max. 140  kg

max. 120  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 120  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

max. 180  kg

max. 140  kg

max. 160  kg

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h + 45 km/h

E-BIKE

  25 km/h + 45 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  25 km/h

E-BIKE

  45 km/h*

E-BIKE

  45 km/h*

Corsia  singola / Corsia  multipla

12“-24“

Corsia  singola / Corsia  multipla

Corsia  singola / Corsia  multipla

Corsia  singola / Corsia  multipla

Sistema sterzante

Reggisella

La classificazione di prodotto del livello di sicurezza ergotec è conforme alla norma DIN EN ISO 4210 per le
biciclette e DIN EN 15194 per le biciclette elettriche. Tipo di bicicletta elettrica: pedalata assistita fino alla velocità 
indicata.

* è possibile effettuare il retrofit solamente mediante collaudo di un ente certificatore riconosciuto e registrazione 
nei documenti della bicicletta.

Ti ringraziamo per aver scelto un prodotto della nostra azienda al momento 
dell‘acquisto del tuo nuovo reggisella.

  

Confrontare il 

SAFETY LEVEL

 sul reggisella con la tabella allegata

e assicurarsi che sia adatto all’uso previsto.

 

Prima di montare il reggisella assicurarsi che questo sia adatto al 
peso totale consentito della bicicletta. Indicazioni corrispondenti 
sono disponibili nella descrizione del prodotto o presso il rivenditore 
di biciclette.

 

Prima di utilizzarlo, leggere attentamente le seguenti indicazioni
di montaggio e di sicurezza. Conservare le indicazioni con cura ed 
eventualmente darle al successivo possessore.

 Montaggio

Il montaggio richiede delle conoscenze di base corrispondenti. Se non si è in
possesso di queste, ti preghiamo di rivolgerti ad un rivenditore specializzato di 
biciclette.

   Controllare se il diametro esterno del reggisella (27,2 mm) corrisponde all’area 

di serraggio del tubo per sella del telaio.

   Se l’area di serraggio del tubo per sella del telaio dovesse essere più grande,

è possibile adattare il diametro con un rispettivo adattatore per reggisella
(lunghezza min. 80 mm). Per motivi di sicurezza consigliamo di utilizzare gli 
adattatori per reggisella originali 

ergotec

. Questi possono essere acquistati 

presso il negozio specializzato in biciclette.

 

L’estremità del tubo per sella del telaio deve essere assolutamente 
privo di bave, poiché in caso contrario c’è il pericolo di rottura!

   Prima di inserire il reggisella è assolutamente necessario trattare l’area di

fissaggio del tubo per sella del telaio con un grasso resistente all’acqua, poiché 
la corrosione può rendere più complicato il successivo adattamento dell’altezza 
della sella.

   Inserire il reggisella nel tubo per sella del telaio.

 

Per motivi di sicurezza il reggisella deve essere inserito almeno fino 
al contrassegno (75 mm) nel tubo per sella del telaio, a meno che il 
produttore della bicicletta non indichi una profondità di inserimento 
maggiore. Rispettare le informazioni di utilizzo del produttore della 
bicicletta.

   Per fissare il reggisella nel telaio è necessario serrare il bullone di fissaggio

del reggisella o il meccanismo di serraggio rapido con la coppia di serraggio 
indicata dal produttore della bicicletta.

   Prima di montare la sella verificare la compatibilità tra il reggisella e la sella.

   Inserire infine il telaio della sella nelle scanalature di guida del morsetto per 

sella e fissarla.

   Orientare ora la posizione della sella in base alle proprie esigenze.

   Serrare ora la vite di serraggio della sella 

c

 con una chiave a brugola da

6 mm e una coppia di serraggio di 21-23 Nm.

 

Per motivi di sicurezza la coppia di serraggio max. non deve
superare i 23 Nm.

 Utilizzo

Durante la marcia è possibile adattare l’altezza della sella senza utensili in base 
alle proprie esigenze e al proprio stile di guida.

   Tirare la leva di regolazione 

d

 e scaricare la sella per ottenere un’altezza di 

seduta più in alto oppure caricare la sella per ottenere un’altezza di seduta più 
in basso.

 Manutenzione

Per garantire prestazioni elevate, sicurezza ed una lunga durata di funzionamento 
è necessaria una manutenzione regolare ogni ca. 200 ore di esercizio o 

almeno

1 volta all’anno.

Regolazione del gioco laterale

   Ruotare il dado di raccordo 

e

 in senso orario fino a quando non si sente più 

alcun gioco laterale o resistenza.

 

Per evitare danneggiamenti, non bisogna utilizzare pinze o attrezzi 
simili.

Reggisella a molla SP-8.1

 Garanzia

Per i 

reggisella a molla 

ergotec

 valgono i seguenti periodi di garanzia:

  con livello di sicurezza 6 

6 anni o 35.000 km

  con livello di sicurezza 5 

5 anni o 30.000 km

  con livello di sicurezza 4 

4 anni o 25.000 km

  con livello di sicurezza 3 

3 anni o 20.000 km

  con livello di sicurezza 2 

3 anni o 15.000 km

Eventuali richieste di garanzia devono essere gestite
tramite il negozio specializzato di biciclette.

CYCLINGRIGHT.COM

  Avvertenza di sicurezza

 Controllare il fissaggio corretto del reggisella e la coppia di serraggio delle viti 
 dopo ca. 500 km e in seguito regolarmente nell’ambito degli intervalli di
 manutenzione, comunque almeno 1 volta all’anno.

  

Questo reggisella non è adatto per mountain bike e competizioni.
Le elevate sollecitazioni possono provocare la rottura del reggisella.

 

Non attaccare al reggisella altri accessori come seggiolini per bambini, 
portapacchi o rimorchi. Questi potrebbero provocare una sollecitazione 
eccessiva e quindi alla rottura del reggisella.

 

A causa dell’affaticamento di materiale, i reggisella in alluminio devono 
essere sostituiti dopo 10.000 chilometri o dopo 3 anni.

 

Per evitare una caduta o un incidente, il reggisella deve essere
assolutamente sostituito dopo un guasto.

 

Per motivi di sicurezza il reggisella può essere sollecitato al massimo
con 100 km.

Lubrificazione dell’alloggiamento

   Pulire con cura l’intera area del tubo scorrevole 

f

 con un detergente

biodegradabile.

   Lubrificare l’intera area del tubo scorrevole 

f

 con un grasso privo di acidi 

che è possibile acquistare presso un punto vendita specializzato per biciclette.

 

Utilizzare assolutamente un grasso privo di acidi, poiché
l’elastomero può poi modificarsi o rompersi.

e

f

d

c

Содержание SP-8.1

Страница 1: ... dem Einschieben der Sattelstütze sollte der Klemmbereich des Rahmen sitzrohrs unbedingt mit einem wasserresistenten Fett behandelt werden da sonst Korrosion das spätere Anpassen der Sitzhöhe erschweren kann Schieben Sie nun die Sattelstütze in das Rahmensitzrohr Aus Sicherheitsgründen muss die Sattelstütze mindestens bis zur Markierung 75 mm in das Rahmensitzrohr eingeschoben werden es sei denn d...

Страница 2: ...aler The end of the tubing of the frame s seat base must be free from burrs otherwise there is a risk of breakage Before mounting the seat post the clamping area of the frame s seat base must always be treated with water resistant grease because corrosion could later make it difficult to adjust the seat height Now insert the seat post into the frame s seat base tubing For safety reasons the seat p...

Страница 3: ...m een originele ergotec vulbus te gebruiken Deze is verkrijg baar bij de fietsspeciaalzaak Er mogen absoluut geen bramen zitten op het uiteinde van de zitbuis anders kan de zadelpen breken Behandel het bovenste deel van de zitbuis met een waterbestendig vet voor u de zadelpen erin schuift omdat door roestvorming de zithoogte later moeilijk kan worden aangepast Schuif nu de zadelpen in de zitbuis O...

Страница 4: ...impérativement être sans bavure sinon il y a un risque de rupture Avant d insérer la tige de selle la zone de serrage du tube de selle du cadre doit impérativement être traitée avec une graisse résistante à l eau sinon la corrosion risque de rendre difficile le réglage ultérieur de la hauteur d assise Faites glisser la tige de selle dans le tube de selle du cadre Pour des raisons de sécurité la ti...

Страница 5: ...la del telaio deve essere assolutamente privo di bave poiché in caso contrario c è il pericolo di rottura Prima di inserire il reggisella è assolutamente necessario trattare l area di fissaggio del tubo per sella del telaio con un grasso resistente all acqua poiché la corrosione può rendere più complicato il successivo adattamento dell altezza della sella Inserire il reggisella nel tubo per sella ...

Страница 6: ... del tubo del sillín no tenga rebabas de lo contrario existe peligro de rotura Antes de introducir la tija de sillín es fundamental aplicar una grasa resistente al agua en la zona de fijación del tubo del sillín de lo contrario la corrosión podría dificultar el posterior ajuste de la altura del sillín Ahora introduzca la tija de sillín en el tubo del sillín Por motivos de seguridad la tija de sill...

Отзывы: