Instrucciones de montaje y seguridad para
español
Fecha 1.12.2020
Reservados errores y modificaciones técnicas. Encontrará la última versión de estas instrucciones de montaje y seguridad en www.ergotec.de
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 120 kg
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 120 cm
Altura de salto <_ 120 cm
Altura de salto <_ 180 cm
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 60 cm
Altura de salto <_ 120 cm
Altura de salto <_ 120 cm
Altura de salto <_ 180 cm
MTB
Safety Level
Bicicleta de Carretera/Gravel/Cicloturismo
Safety Level
Bicicleta Urbana/ de Trekking
Safety Level
Bicicleta de Carga/Cargo-Bike
Safety Level
Bicicleta cadete
Safety Level
Bicicleta infantil y juvenil
Safety Level
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 140 kg
max. 100 kg
max. 160 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
max. 100 kg
max. 140 kg
max. 120 kg
max. 160 kg
max. 180 kg
max. 100 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 100 kg
max. 100 kg
max. 250 kg
max. 100 kg
max. 300 kg
max. 250 kg
max. 300 kg
max. 120 kg
max. 120 kg
max. 100 kg
max. 140 kg
max. 120 kg
max. 160 kg
max. 180 kg
max. 120 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
max. 180 kg
max. 140 kg
max. 160 kg
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h + 45 km/h
E-BIKE
25 km/h + 45 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
25 km/h
E-BIKE
45 km/h*
E-BIKE
45 km/h*
Vía única / Múltiples vías
12“-24“
Vía única / Múltiples vías
Vía única / Múltiples vías
Vía única / Múltiples vías
Sistema de dirección
Tija de sillín
La clasificación del producto de ergotec Safety Level cumple con las exigencias de la norma DIN EN ISO 4210
para bicicletas y la norma DIN EN 15194 para bicicletas eléctricas. Tipo de bicicleta eléctrica: asistente al pedaleo
hasta una velocidad previamente indicada.
* Montaje posterior solo con la aprobación de un organismo de inspección certificado e inscripción en los papeles
del vehículo.
Muchas gracias por haberse decantado por un producto de nuestra casa a la hora
de adquirir su nueva tija de sillín.
Compare el
SAFETY LEVEL
en la tija de sillín con la tabla adjunta y
compruebe si es adecuada para el uso que pretende darle.
Antes de montar la tija de sillín, asegúrese de que es adecuada
para el peso total máximo admisible de la bicicleta. Encontrará los
datos necesarios en la descripción del producto o preguntando a
su distribuidor de bicicletas.
Antes de su uso, lea atentamente las siguientes instrucciones de
montaje y seguridad. Guarde cuidadosamente estas instrucciones y
entrégueselas a cualquier posible propietario posterior.
Montaje
El montaje requiere tener los correspondientes conocimientos previos. Si carece
de dichos conocimientos, diríjase a una tienda especializada en bicicletas.
Antes del montaje, compruebe si el diámetro exterior de la tija de sillín
(27,2 o 31,6 mm) coincide con el diámetro interior del tubo del sillín.
Si la zona de apriete del tubo del sillín es mayor, puede adaptar el diámetro
utilizando un adaptador para la tija del sillín (longitud mín. 80 mm). Por
motivos de seguridad, recomendamos utilizar los adaptadores para la tija
del sillín originales de
ergotec
. Podrá adquirirlos en una tienda especializada
en bicicletas.
¡Es fundamental que el extremo del tubo del sillín no tenga rebabas,
de lo contrario existe peligro de rotura!
Antes de introducir la tija de sillín, es fundamental aplicar una grasa resistente
al agua en la zona de fijación del tubo del sillín, de lo contrario la corrosión
podría dificultar el posterior ajuste de la altura del sillín.
Ahora, introduzca la tija de sillín en el tubo del sillín.
Por motivos de seguridad, la tija de sillín debe introducirse en el
tubo del sillín al menos hasta la marca (80 mm), a no ser que el
fabricante de la bicicleta exija una mayor profundidad de inserción.
Observe las instrucciones de uso del fabricante de la bicicleta.
Para fijar la tija de sillín al cuadro, apriete el tornillo de fijación de la tija
del sillín o el mecanismo de enganche rápido ejerciendo el valor de apriete
especificado por el fabricante de la bicicleta.
Antes de montar el sillín, compruebe la compatibilidad entre la tija de sillín y
el sillín.
Presione el protector
c
y sáquelo de la junta de paralelogramo.
Ahora, introduzca el bastidor del sillín en las dos ranuras guía de la abrazadera
del sillín.
Ahora, ajuste la posición del sillín para que se adapte a sus necesidades
personales.
Apriete el tornillo de fijación del sillín
d
con una llave Allen de 5 mm y un
valor de apriete de 8 Nm.
A continuación, vuelva a colocar el protector
c
en la junta de paralelogramo.
Por motivos de seguridad, no se debe superar el valor de apriete
máximo de 8 Nm.
Ajuste
Puede ajustar la suspensión para que se adapte a su peso corporal, su estilo de
conducción y las condiciones de la pista.
Para ello, siéntese en el sillín. Si el ajuste es correcto, la tija de sillín debería
comprimirse en torno al 20 % del recorrido del resorte (aprox. 5 mm).
Para aumentar la dureza del resorte, primero debe quitar la tuerca de
seguridad
e
, situada en el extremo inferior de la tija de sillín, con una llave
Allen de 6 mm en sentido antihorario.
Ahora gire la tuerca de ajuste
f
con una llave Allen de 10 mm en sentido
horario; si quiere disminuir la dureza, gire en sentido contrario antihorario.
A continuación, vuelva a colocar la tuerca de seguridad y apriétela a mano.
Si no se las arreglara bien con el ajuste de serie, puede adquirir en una tienda
especializada en bicicletas el resorte de acero adecuado para usted, que le
ofrecemos con 4 grados de dureza diferentes:
hasta 70 kg / n.º art. 06036000, 70-90 kg / n.º art. 06036100,
90-110 kg / n.º art. 06036200, 110-130 kg / n.º art. 06036300
Tija con suspensión PM-705N
Garantía
Los periodos de garantía para
tijas de sillín con suspensión
ergotec
son los siguientes:
con nivel de seguridad 6
6 años o 35.000 km
con nivel de seguridad 5
5 años o 30.000 km
con nivel de seguridad 4
4 años o 25.000 km
con nivel de seguridad 3
3 años o 20.000 km
con nivel de seguridad 2
3 años o 15.000 km
Los posibles derechos de garantía deberán tramitarse a través
de una tienda especializada en bicicletas.
CYCLINGRIGHT.COM
Indicación de seguridad
Controle el valor de apriete de los tornillos después de realizar aprox. 500 km y
luego hágalo periódicamente durante los intervalos de mantenimiento, al menos
1 vez al año.
Esta tija de sillín no es adecuada para competiciones. Las cargas
elevadas podrían causar una rotura de la tija de sillín.
No sujete a la tija de sillín ningún accesorio, como asientos infantiles,
portaequipajes o remolques. Podría causar una sobrecarga y la rotura
de la tija.
Para evitar una caída o un accidente, es imprescindible sustituir una tija
de sillín dañada.
k
i
h
f
g
e
Dirección de desplazamiento
c
j
d
Dirección de desplazamiento
Para sustituir el resorte de acero, afloje el tornillo de fijación de la tija del sillín
o el mecanismo de enganche rápido.
Saque la tija de sillín del tubo del sillín.
Retire el anillo de retención
g
con unos alicates para anillos de retención.
Saque la tuerca de seguridad
e
con una llave Allen de 6 mm girando en
sentido antihorario.
Saque la tuerca de ajuste
f
de la tija de sillín con una llave Allen de 10 mm
girando en sentido antihorario.
Ahora ya puede retirar el casquillo de centrado
h
, el resorte de acero
i
y el manguito
k
.
El montaje se realiza en orden inverso.
Mantenimiento
Para garantizar un alto rendimiento, la seguridad y una larga vida útil, es
fundamental realizar un mantenimiento periódico después de aprox. 200 horas de
servicio o
al menos 1 vez al año
.
Lubricación de los cojinetes
Para ello, retire el protector
c
de la junta de paralelogramo.
Limpie cuidadosamente toda la zona de los 4 cojinetes
j
con un detergente
biodegradable.
Luego, engrase toda la zona de los cojinetes
j
con una grasa no ácida, que
podrá adquirir en una tienda especializada en bicicletas.
A continuación, vuelva a colocar el protector
c
en la junta de paralelogramo.
Es fundamental utilizar una grasa libre de ácido, de lo contrario los
cojinetes podrían sufrir una modificación química o descomponerse.
