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EINSTELLUNG DER FREQUENZWEICHE
Damit der Verstärker die angeschlossenen Lautsprechersysteme optimal ansteuern kann,
müssen Sie die Einstellungen an der Frequenzweiche vornehmen.
WAHL DES BETRIEBSMODUS
In Abhängigkeit der im Fahrzeug verbauten Lautsprechersysteme müssen Sie jedes
Kanalpaar über den Betriebswahlschalter konfigurieren. Jedes Kanalpaar ermöglicht die
Wahl eines Hoch- oder Tiefpass-Betriebs der nachfolgenden Verstärkerkanäle.
Die Hochpass oder Tiefpass Funktion teilt den eingesetzten Lautsprechersystemen nur
den Frequenzbereich zu, den der Lausprecher verarbeiten kann. Beachten Sie folgende
Empfehlungen:
→ Wählen Sie HIGHPASS (“H.P.F.”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein Koax-,
Triax- oder Komponenenten Lautsprecher ist.
→ Wählen Sie TIEFPASS (“L.P.F.”), wenn der angeschlossene Lautsprecher ein Tieftöner
oder Subwoofer System ist.
→ Wählen Sie "OFF", wenn der angeschlossene Lautsprecher den gesamten
Frequenzbereich ohne Filterung verarbeiten kann.
HOCHPASS TRENNFREQUENZ
Mit der Einstellung der Trennfrequenz des Hochpasses („H.P.F.“) soll eine elektrische und
mechanische Entlastung der verwendeten Koax oder Komponentensysteme erfolgen.
Je nach der vorhandenen Membranfläche und Nennbelastbarkeit der verwendeten
(Satelliten)-Systeme wird eine Trennfrequenz um 50 bis 150Hz die besten Resultate
zeigen.
KOMPO ODER KOAXSYSTEM FRONT („H.P.F.“ AKTIVIERT)
HPF TRENNFREQUENZ
13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
80 – 110Hz
16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensystem
50 − 80Hz
KOMPO ODER KOAXSYSTEM IM HECKBEREICH („H.P.F.“ AKTIVIERT)
HPF TRENNFREQUENZ
13 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme
100 − 120Hz*
16 cm 2-Weg Koax- oder Komponentensysteme
110 − 130Hz*
6x9“ oder 7x10“ Triaxialsystem
120 − 140 Hz*
*Wenn ein Subwoofer Teil des Anlagenkonzeptes ist.
TIEFPASS TRENNFREQUENZ
Stellen Sie den Betriebswahlschalter auf „L.P.F.“. Die einzustellende Trennfrequenz
des Tiefpasses (LPF) sollte zwischen 50 bis 90 Hz liegen. Diese Einstellung erfolgt rein
gehörmässig und hängt von vielen Faktoren wie Subwoofer-System und dem Fahrzeug
selber ab.
EINGANGSEMPFINDLICHKEIT
Die korrekte Eingangsempfindlichkeitseinstellung ist wichtig für die Ausnutzung des
optimalen Dynamikspielraumes der Steuergerät / Verstärker / Lautsprecherkombination.
Die Empfindlichkeitseinstellung beeinflusst das Grundrauschen ebenso, wie die
verzerrungsfrei erzielbare Maximallautstärke.
Bevor Sie mit der Anpassung der Eingangsempfindlichkeiten anfangen, müssen zuerst
alle Klangregler, sowie auch der Fader/Balance in die Mittel (Neutral) Position gebracht
werden. Deaktivieren sie auch die Loudness Funktion.
SUBWOOFER
Falls sich ein Subwoofer im Anlagenkonzept befindet, muss der Eingangs-GAIN als
erstes eingestellt werden. Drehen Sie den Input GAIN Regler an der Endstufen im
Gegenuhrzeigersinn auf die Minimumposition. Stellen Sie den Lautstärkeregler Ihres
Steuergerätes auf ca. ¾ der Maximallautstärke. Drehen Sie nun den GAIN Regler vom
Subwoofer Kanal langsam im Uhrzeigersinn auf, bis Sie die Verzerrungsgrenze im
Bassbereich erreichen. Drehen Sie nun die Laustärke vom Steuergerät auf ca. halb zurück
und nehmen sie die Einstellung der weiteren Kanalpaare vor.
LAUTSPRECHERSYSTEME
Stellen Sie den Lautstärkeregler Ihres Steuergerätes auf ca. ¾ der Maximallautstärke.
Drehen Sie den GAIN Regler vom Kanalpaar der Frontsysteme langsam auf. „Dosieren“
Sie die Lautstärke des vorderen Lautsprechersystems so hinzu, dass sich ein
ausgewogener und basskräftiger Klang einstellt. Fahren Sie mit weiteren Kanalpaaren fort,
falls im Systemkonzept vorhanden.
Wenn die Input-Gain Einstellung an allen vorhandenen Kanalpaaren erfolgt ist, empfiehlt
es sich auch, die Trennfrequenzen nochmals fein einzustellen.
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