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CAPITOLO 5 STOCCAGGIO
PERICOLO
• Quando avete drenato il carbu-
rante, usate un contenitore per
raccoglierlo ed evitare fuoriusci-
ta.
• Prima di coprire la macchina
con un telo, assicuratevi che il
motore e la marmitta siano suffi-
centemente freddi.
PRECAUZIONE
• Posizionate la macchina in
un’area piana e stabile quando
mettete via la macchina. Quando
essa deve essere riposta in un’area
in discesa, usate le barre di bloc-
co, così che la macchina non pos-
sa muoversi.
CAUTELA
• Spegnere il motore prima di ef-
fettuare la manutenzione. Assicu-
ratevi anche che le parti calde si
siano sufficientemente raffredda-
te.
• Rimuovere qualsiasi oggetto
infiammabile dall’area di lavoro
prima di fare la manutenzione.
1. Fate sempre la manutenzione
giornaliera dopo l’utilizzo
• Entro lo stesso giorno lavate la
macchina con acqua e asciugatela.
Poi aggiungete olio liberamente
nelle parti rotanti e slittanti.
• Pulite bene il filtro aria.
• Controllate la fune di avviamen-
to e rimuovete l’erba e la sporcizia
accumulata sulla griglia di protezio-
ne.
CAUTELA
• Fate attenzione a non lasciare
entrare acqua nella presa del fil-
tro aria quando lavate la macchi-
na. Altrimenti potrebbe rovinar-
si.
• Non fate entrare acqua nei
componenti elettrici della macchi-
na. Altrimenti i componenti po-
trebbero rovinarsi.
2. Preparazione per lo stoccaggio
a lungo termine
1. Posizionate la macchina in un
luogo asciutto e ben ventilato con il
box per il trasporto abbassato.
2. Applicate l’olio antiruggine,
l’olio motore o del grasso sulle parti
esterne che sono esposte a corrosio-
ne.
3. Per le operazioni di stoccaggio
del motore attenersi alle indicazio-
ni riportate sul libretto “uso e ma-
nutenzione” del motore.