EMAK Efco DS 300 D, Инструкция для оператора

Страница: 142 / 166

RUS
UA
138
ВНИМАНИЕ - На работу карбюратора
могут влиять погодные условия и высота
над уровнем моря.
ГЛУШИТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ! – Данная выхлопная труба
оснащена каталитическим нейтрализатором,
установка которого на двигатель необходима
для выполнения требований, установленных в
отношении выбросов. Никогда не снимайте
к ата литический нейтра лизатор и не
подвергайте его каким-либо модификациям:
такие действия являются нарушением закона.
ВНИМАНИЕ! – Выхлопные трубы,
о с н а щ е н н ы е к а т а л и т и ч е с к и м
нейтрализатором, сильно нагреваются во
время работы и остаются горячими еще
д о л го е в р е м я п о с л е в ы к л ю ч е н и я
двигателя. Это происходит и когда
двигатель работает на холостом ходу.
Прикосновение к ним может привести к
ожогам кожи. Помните об опасности
возгорания!
ОСТОРОЖНО! – В случае повреждения
в ы х л о п н о й тру б ы е е н е о бход и м о
заменить. Частое засорение выхлопной
трубы может указывать на недостаточно
эффективную работу катализатора.
П Р Е Д О С Т Е Р Е Ж Е Н И Е : Н е
э кс п л уати ру йте машины в с л уч а е
повреждения или отсутствия глушителя, а
также с глушителем, подвергнувшимся
несанкционированной модификации.
Н е в ы п о л н е н и е н а д л е ж а щ е г о
техобслуживания глушителя увеличит
риск воспламенения и потери слуха.
ТЕХOCМOТР
Рeкoмeндуeтся пo oкoнчaнию сeзoнa в случae
интeнсивнoй эксплуaтaции и рaз в двa гoдa
при нoрмaльнoй эксплуaтaции oбрaщaться к
спeциaлисту пo сeрвиснoму oбслуживaнию
для прoвeдeния пoлнoгo тeхoсмoтрa.
ВНИМАНИЕ: Все операции по уходу,
не упомянутые в этом руководстве,
должны выполняться в уполномоченном
сервисном центре. Для обеспечения
правильной и длительной работы помните,
что заменяемые детали должны заменяться
и с к л ю ч и т е л ь н о О Р И Г И Н А Л Ь Н Ы М И
ЗАПЧАСТЯМИ.
8. XPAHEHИE
Е с л и п р д п о л а га тс я о с та в и т ь а г р га т
ниспользованным в тчни продолжитльного
срока, то слдут выполнить слдующи опрации:
- Опорожнить и почистить топливный бак в
хорошо провтривамом мст. Опорожнить
карбюратор слдующим образом: запустить
двигатль и оставить го работающим до
самостоятльной остановки (нобходимо
выпустить имющуюся в карбюратор
топливную смсь с тм, чтобы прдотвратить
поврждни ммбран).
- Прoцeдурa ввoдa в эксплуaтaцию пoслe
пeриoдa зимнeгo хрaнeния идeнтичнa тoй,
кoтoрaя испoльзуeтся при oбычнoм зaпускe
мaшины (стр. 132).
- С л е д у й те в с е м н о р м а м п о у хо д у,
описанным выше.
- Опорожните топливный бак и поставьте
крышку бака на место.
- Тщательно прочистите отверстия для
охлаждения и воздушный фильтр (Рис. 11).
- Х р а н и те к ус то р е з в с у хо м м е с те ,
желательно не на полу и вдали от
источников тепла.
9. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Защита окружающей среды должна быть
в а ж н ы м и п р и о р и те т н ы м а с п е к то м
использования машины, для улучшения
общества и среды, в которой мы живем.
- Не нарушайте покой окружающих.
- Тщ а т е л ь н о с о б л ю д а й т е м е с т н о е
законодательство, касающееся утилизации
материалов, оставшихся после скашивания.
- Тщательно следуйте местным правилам в
о б л а с ти у ти л и з а ц и и у п а ко в оч н ы х
м а т е р и а л о в , м а с л а , б е н з и н а ,
аккумуляторов, фильтров, износившихся
деталей или любых веществ, способных
о к а з а т ь с и л ь н о е в о з д е й с т в и е н а
окружающую среду; эти отходы нельзя
выбрасывать в мусорные контейнеры, их
необходимо сдать отдельно в специальные
центры по приему отходов, которые
обеспечат их переработку.
Слом и утилизация
При выводе машины из эксплуатации, не
выбрасывайте ее в окружающую среду, а
сдайте в центр по сбору отходов.
Большую часть материалов, из который
изготовлена машина, можно переработать; все
металлические части (из стали, алюминия,
латуни) можно сдать в пункт приема
металлолома. Для получения дополнительной
информации обращайтесь в местную службу
по сбору отходов. При утилизации отходов,
по лученных при выводе машины из
э кс п луата ц и и , н е о бход и м о б е р е ж н о
относиться к охране окружающей среды,
избегая загрязнения почвы, воздуха и воды.
В любом случае необходимо соблюдать
действующее местное законодательство.
После сдачи машины в слом необходимо
уничтожить этикетку маркировки СЕ вместе с
данным руководством.