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6.1 Avviare il motore
•
Aprite il rubinetto della benzina (8) ruotandolo
verso il basso.
•
Portate l‘interruttore ON/OFF (5) con la chia-
ve in posizione „ON“.
•
Portate la levetta dell‘aria (4) in posizione .
•
Avviate il motore con l‘avviatore autoavvol-
gente (7), tirando con forza l‘impugnatura; se
il motore non dovesse avviarsi tirate ancora
una volta l‘impugnatura.
•
Dopo l‘avvio del motore riportate indietro la
levetta dell‘aria (4).
Avvertenza!
In caso di avviamento con avviatore autoavvol-
gente è possibile che a causa di un improvviso
contraccolpo dovuto al motore che si avvia ven-
gano causate lesioni alle mani. Portate dei guanti
al momento dell’accensione.
6.2 Sollecitazione del gruppo elettrogeno
•
Collegare l’apparecchio da alimentare alla
presa (6) da 230V~
Avviso! questa presa può essere sollecitata
in modo durevole (S1) con 680 W e brevemente
(S2) per max. 1 minuti con 800 W.
•
Il generatore di corrente è adatto per appa-
recchi a corrente alternata di 230 V~.
•
Non collegate il generatore alla rete elettrica
di casa, perché ne possono derivare dei dan-
ni al generatore o ad altre apparecchiature
elettriche in casa.
Nota: alcuni apparecchi elettrici (seghetti al-
ternativi a motore, trapani) possono avere un
assorbimento di corrente maggiore se utilizzati in
condizioni di
ffi
cili.
6.3 Spegnere il motore
•
Fare funzionare brevemente il gruppo elettro-
geno senza sollecitazione prima di spegnerlo
in modo che possa „raffreddarsi“.
•
Portate l‘interruttore ON/OFF (5) con la chia-
ve in posizione „OFF“.
•
Chiudete il rubinetto della benzina.
Avviso! Il gruppo elettrogeno è dotato di una pro-
tezione contro i sovraccarichi.
Esso disinserisce la presa (6). Premendo la pro-
tezione contro i sovraccarichi (3) si può riattivare
la presa (6).
Avviso! Se ciò si dovesse veri
fi
care, dovete ri-
durre la potenza elettrica che viene richiesta al
gruppo elettrogeno.
7. Pulizia, manutenzione,
conservazione e ordinazione dei
pezzi di ricambio
Spegnete il motore prima di ogni lavoro di pulizia
e manutenzione e s
fi
late il connettore della can-
dela dalla candela.
Avviso! Spegnete subito l’apparecchio e rivolge-
tevi al servizio assistenza:
•
in caso di vibrazioni o di rumori insoliti;
•
se il motore sembra sottoposto a sovraccari-
co o spesso non si accende;
7.1 Pulizia
•
Tenete il più possibile i dispositivi di protezio-
ne, le fessure di aerazione e la carcassa del
motore liberi da polvere e sporco. Strofinate
l’apparecchio con un panno pulito o soffiatelo
con l’aria compressa a pressione bassa.
•
Consigliamo di pulire l’apparecchio subito
dopo averlo usato.
•
Pulite l’apparecchio regolarmente con un
panno asciutto ed un po’ di sapone. Non usa-
te detergenti o solventi perché questi ultimi
potrebbero danneggiare le parti in plastica
dell’apparecchio. Fate attenzione che non
possa penetrare dell’acqua nell’interno
dell’apparecchio.
7.2 Filtro dell’aria (Fig. 5/6)
Il
fi
ltro dell’aria dovrebbe essere pulito ogni 30 ore
di esercizio.
•
Togliete il coperchio del filtro dell’aria (Fig. 5)
•
Togliete l’elemento filtrante (Fig. 6)
•
Pulite l’elemento filtrante con acqua sapo-
nata, ris ciacquatelo con acqua limpida e
lasciatelo quindi asciugare bene prima di
rimontarlo.
•
L’assemblaggio avviene nell’ordine inverso
7.3 Candela di accensione (Fig. 7)
Controllate per la prima volta dopo 10 ore di
esercizio che la candela di accensione non sia
sporca e pulitela eventualmente con una spazzo-
la a setole di rame. Successivamente provvedete
alla manutenzione della candela ogni 50 ore di
esercizio.
•
Sfilate la candela di accensione con un movi-
mento rotatorio.
•
Togliete la candela di accensione facendo
uso dell’apposita chiave in dotazione.
•
L’assemblaggio avviene nell’ordine inverso
Anl_TC_PG_1000_SPK1.indb 36
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07.12.2016 08:43:33
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