HR/BIH
- 69 -
prostoriji se ne smije nalaziti prašina, kiseline,
pare, eksplozivni ili zapaljivi plinovi.
•
Kompresor je prikladan za korištenje u suhim
prostorijama. U podru
č
jima u kojima se radi s
prskaju
ć
om vodom uporaba kompresora nije
dopuštena.
•
Ure
đ
aj koristite samo na
č
vrstoj i ravnoj po-
dlozi:
•
Tijekom rada postavite kompresor na gumene
nožice na stražnjoj stijenki kompresora.
•
Pozor!
Kod isklju
č
ivanja kompresora ostatak
zraka izlazi kroz sigurnosni ventil. To je uvjeto-
vano konstrukcijom i nije greška.
6. Montaža i puštanje u rad
6.1. Mrežni priklju
č
ak
Prije puštanja u pogon provjerite odgovara li na-
pon strujne mreže radnom naponu navedenom
na plo
č
ici stroja. Duga
č
ki dovodni kao i produžni
kabeli, koluti za kabele itd. mogu uzrokovati pad
napona i sprije
č
iti pokretanje motora. Kod tem-
peratura nižih od +5 °C zbog teške pokretljivosti
ugroženo je pokretanje motora.
6.2 Sklopka za uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje (4)
Da biste uklju
č
ili ure
đ
aj, stavite sklopku za
uklju
č
ivanje/isklju
č
ivanje (4) u položaj 1.
Da biste ga isklju
č
ili, sklopku (4) stavite u položaj
0.
6.3 Crijevo za komprimirani zrak s brzom
spojkom (3)
Priklju
č
ivanje:
Gurnite nazuvicu pneumatskog alata u brzu spoj-
ku,
č
ahura
ć
e automatski sko
č
iti prema naprijed.
Rastavljanje:
Povucite
č
ahuru natrag i uklonite alat.
Oprez!
Kod odvajanja brze spojke spojni dio
č
vrsto
držite rukom kako biste izbjegli ozlje
đ
ivanja
zbog povratnog trzaja crijeva.
6.4 Mjera
č
napunjenosti guma s adapterima
(sl. 2)
Radni tlak u barima: 0-10
Podru
č
je korištenja:
Mjera
č
napunjenosti guma omogu
ć
ava jednostav-
no punjenje guma. Pomo
ć
u priloženih adaptera
gume se mogu puniti i preko drugih tipova ventila.
Manometar služi za prikaz tlaka u gumi. Tipkom „
+ “ možete pove
ć
ati tlak u gumama, a tipkom „ - “
možete ga smanjiti.
Nemojte prekora
č
iti maksimalni pogonski tlak
od 10 bara (tako
đ
er prikazano na stražnjoj strani
mjera
č
a napunjenosti guma).
Opasnost!
Nakon svakog punjenja provjerite tlak
u gumi pomo
ć
u baždarenog mjernog ure
đ
aja npr.
na benzinskoj crpki.
Opasnost!
Nikada nemojte usmjeriti mlaz tlaka
prema sebi ili ostalim osobama ili životinjama!
Oprez!
Ako se predmeti napumpaju pod tlakom
ve
ć
im od preporu
č
enog na njima može nastati
šteta ili može do
ć
i do ozljeda osoba u blizini!
Mjera
č
napunjenosti guma ima adapter za ventile
na automobilskim gumama. Pomo
ć
u priloženih
adaptera (a – c), može se puniti i putem drugih
tipova ventila.
7.
Č
iš
ć
enje, održavanje i naru
č
ivanje
rezervnih dijelova
Opasnost!
Prije svih radova
č
iš
ć
enja i održavanja izvuci-
te mrežni utika
č
.
Opasnost!
Pri
č
ekajte da se kompresor potpuno ohladi!
Opasnost od opekotina!
Opasnost!
Nakon uporabe isklju
č
ite ure
đ
aj i izvucite
utika
č
iz strujne mreže.
7.1
Č
iš
ć
enje
•
Zaštitne naprave, prolaze za zrak i ku
ć
ište
motora treba uvijek o
č
istiti od prašine i
ne
č
isto
ć
a. Istrljajte ure
đ
aj
č
istom krpom ili ga
ispušite komprimiranim zrakom pod niskim
tlakom.
•
Preporu
č
ujemo da o
č
istite ure
đ
aj odmah na-
kon svake uporabe.
•
Redovito
č
istite ure
đ
aj mokrom krpom i s
malo kalijevog sapuna. Ne koristite otapala
Anl_TC_AC_190_8_Kit_SPK1.indb 69
Anl_TC_AC_190_8_Kit_SPK1.indb 69
17.10.2016 14:26:12
17.10.2016 14:26:12