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nettoyage (aspiration) de sentiers ni comme
hacheuse pour concasser des tronçons dʼarbres et
de haie. De plus, la tondeuse à gazon ne doit pas
être employée comme moto-bêche pour araser des
élévations de terrain comme par ex. des taupinières.
Pour des raisons de sécurité, il est interdit dʼutiliser la
tondeuse à gazon comme groupe dʼentraînement
pour dʼautres outils et jeux dʼoutils en tous genres.
5. Caractéristiques techniques
Remarque :
Vous trouverez les caractéristiques techniques
détaillées du moteur dans le mode d’emploi Briggs &
Stratton joint.
Type de moteur :
moteur à quatre temps monocylindre 140 ccm
2800 t/min/1,9 kW
Carburant :
essence normale sans plomb
Réglage de la hauteur de coupe :
centrale (25-75 mm)
Largeur de coupe :
480 mm
Poids :
36,5 kg
Bruit et vibrations
Niveau de pression acoustique LpA
81 dB(A)
Imprécision KpA
3 db
Niveau acoustique LWA
92 db(A)
Imprécision KWA
2 db
Portez un casque anti-bruit.
L’exposition au bruit peut entraîner une perte de
l’ouïe.
Valeur d’émission de vibration ah = 6,3 m/s
2
Insécurité K = 2,5 m/s
2
Évitez une utilisation prolongée en raison des fortes
émissions sonores et vibrations. Le cas échéant, il
convient d’utiliser la protection auditive
correspondante pendant le travail.
6. Avant la mise en service
6.1 Assemblage des composants.
Certaines pièces sont livrées démontées.
Lʼassemblage est simple à condition de respecter les
consignes suivantes
Attention !
Pour lʼassemblage et pour les travaux de
maintenance, vous aurez besoin de lʼoutillage
suivant non compris dans la livraison :
n
une cuve collectrice dʼhuile en position
horizontale (pour la vidange dʼhuile)
n
un récipient doseur dʼun litre (résistant à lʼhuile /
à lʼessence)
n
un bidon dʼessence
n
un entonnoir (convenant aux tubulures de
remplissage dʼessence du réservoir)
n
des chiffons ménagers (pour essuyer les restes
dʼhuile / dʼessence ; les remettre à une station
dʼessence pour leur élimination)
n
une pompe dʼaspiration à carburant (en
plastique, à acheter dans les grandes surfaces
de matériaux de construction)
n
une burette dʼhuile avec pompe à main (à
acheter dans les grandes surfaces de matériaux
de construction)
Montage du guidon (figures 3 à 6)
1.
Montez le guidon inférieur (pos. 5) à l’aide du
serrage rapide (pos.15), comme indiqué sur la
figure 3. Réglez la pré-tension correcte du
serrage rapide en tournant le levier du serrage
rapide dans le sens correspondant : Rotation vers
la droite : serrer, rotation vers la gauche :
desserrer.
Attention !
Veuillez régler la pré-
tension de façon à ce que levier du serrage
rapide puisse être poussé en position finale avec
une légère tension.
2.
À l’aide du serrage rapide (pos.16), Montez le
guidon supérieur (pos. 2) sur le guidon inférieur
(pos. 16), comme indiqué sur la figure 4 et 5.
Montez le guide-câble (pos. 23) entre le guidon
supérieur et la rondelle.
Attention !
Veillez à
régler correctement la pré-tension. Cf. point 1
3.
Accrochez la corde de démarrage (pos. 4) dans
le guide-câble.
4.
Fixez les câbles de transmission à l’aide des
attaches de câble (pos. 13), comme indiqué sur la
figure 6.
Réglage du guidon (figure 7)
Ouvrez les deux serrages rapides (pos. 16).
Placez le guidon dans l’une des 3 positions
d’encliquetage.
Fermez le serrage rapide.
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