GR
- 101 -
Υπόδειξη
!
Εάν
η
αλυσίδα
(3)
είναι
ΠΟΛΥ
ΧΑΛΑΡΗ
ή
ΠΟΛΥ
ΤΕΝΤΩΜΕΝΗ
,
φθείρεται
πιο
γρήγορα
ο
τροχός
μετάδοσης
κίνησης
,
ο
οδηγός
,
η
αλυσίδα
και
το
έδρανο
του
στροφαλοφόρου
άξονα
.
Εικ
. 3B
ενημερώνει
για
την
σωστή
τάνυση
Α
(
υχρή
κατάσταση
)
και
τάνυση
Β
(
θερμή
κατάσταση
).
Εικ
. C
δείχνει
μία
πολύ
χαλαρή
αλυσίδα
.
5.3
Καύσιμο
και
λάδι
Καύσιμο
Για
άριστα
αποτελέσματα
να
χρησιμοποιείτε
κοινή
,
αμόλυβδη
βενζίνη
,
αναμιγμένη
με
ειδικό
λάδι
για
δίχρονους
κινητήρες
.
Μίγμα
καυσίμου
Να
αναμιγνύετε
το
καύσιμο
με
το
λάδι
για
δίχρονους
κινητήρες
σε
κατάλληλο
δοχείο
.
Ανακινήστε
το
δοχείο
για
καλή
ανάμιξη
.
Υπόδειξη
!
Μη
χρησιμοποιείτε
για
το
πριόνι
αυτό
καθαρή
βενζίνη
.
Ο
κινητήρας
θα
υποστεί
βλάβη
και
εσείς
χάνετε
την
αξίωση
εγγύησης
για
το
προίόν
αυτό
.
Μη
χρησιμοποιείτε
μίγμα
καυσίμου
που
φυλάχθηκε
για
περισσότερο
από
90
ημέρες
.
Υπόδειξη
!
Πρέπει
να
χρησιμοποιηθεί
ειδικό
λάδι
για
δίχρονους
αερόψυκτους
κινητήρες
σε
αναλογία
ανάμιξης
1:40.
Μη
χρησιμοποιείτε
λάδι
για
δίχρονους
κινητήρες
σε
αναλογία
1:100.
Το
λάδι
αυτό
δεν
επαρκεί
,
χαλάει
τον
κινητήρα
και
εσείς
χάνετε
στην
περίπτωση
αυτή
την
αξίωση
εγγύησης
για
τον
κινητήρα
.
Συνιστώμενα
καύσιμα
Μερικές
κοινές
βενζίνες
έχουν
αναμιχθεί
με
ενώσεις
αλκοόλης
ή
αιθέρα
για
να
ανταποκρίνονται
στα
πρότυπα
για
καθαρά
καυσαέρια
.
Ο
κινητήρας
λειτουργεί
ικανοποιητικά
με
όλα
τα
είδη
βενζίνας
,
ακόμη
και
με
βενζίνες
εμπλουτισμένες
με
οξυγόνο
.
Είναι
προτιμότερο
να
χρησιμοποιείτε
αμόλυβδη
βενζίνα
.
Λάδωμα
αλυσίδας
και
οδηγού
Κάθε
φορά
όταν
γεμίετε
το
ρεζερβουάρ
με
βενζίνη
,
πρέπει
να
συμπληρώσετε
και
το
ντεπόζιτο
του
λαδιού
.
Συνιστάται
η
χρήση
κοινού
λαδιού
για
αλυσίδες
.
Λάδι
μηχανής
και
βενζίνη
I
Αλυσίδα
Μίγμα
βενζίνης
και
λαδιού
1:40 I
Μόνο
λάδι
Έλεγχοι
πριν
βάλετε
μπροστά
τον
κινητήρα
Προσοχή
:
Ποέ
μην
βάλετε
μπροστά
και
μη
χρησιμοποιήσετ
την
αλυσίδα
,
όταν
δεν
είναι
καλά
προσαρμοσμένος
ο
οδηγός
και
η
αλυσίδα
.
1.
Συμπληρώστε
το
ρεζερβουάρ
καυσίμου
(
Α
)
με
το
σωστό
μίγμα
καυσίμου
(
εικ
. 4).
2.
Γεμίστε
το
ντεπόζιτο
λαδιού
(
Β
)
με
λάδι
για
αλυσίδες
(
εικ
. 4).
Αφού
γεμίσετε
το
ρεζερβουάρ
και
το
ντεπόζιτο
λαδιού
,
κλείστε
τα
πώματα
με
το
χέρι
.
Μη
χρησιμοποιε΄τιε
εργαλεία
.
6.
Χειρισμός
Ελέγξτε
τη
συσκευή
πριν
τη
χρήση
για
ενδεχόμενες
βλάβες
και
μη
τη
χρησιμοποιήσετε
σε
περίπτωση
που
διαπιστώσετε
βλάβη
.
Η
εκκίνηση
της
συσκευής
επιτρέπεται
μόνο
με
ενεργοποιημένο
φρένο
της
αλυσίδας
.
Το
φρένο
της
αλυσίδας
είναι
ενεργοποιημένο
,
όταν
ο
μοχλός
φρένου
(6)
είναι
πιεσμένος
προς
τα
εμπρός
.
Εξήγηση
του
τρόπου
λειτουργίας
,
βλέπε
–
Έλεγχος
του
φρένου
της
αλυσίδας
–
Έλεγχος
στατικής
.
6.1
Φρένο
αλυσίδας
Το
αλυσοπρίονο
διαθέτει
ένα
φρένο
αλυσίδας
,
το
οποίο
μειώνει
τους
τραυματισμούς
από
τον
κίνδυνο
αντίκρουσης
.
Το
φρένο
ενεργοποιείται
όταν
ασκείται
πίεση
στην
προστασία
χεριών
(6).
Π
.
χ
.
όταν
κατά
την
αντίκρουση
κτυπήσει
το
χέρι
του
χειριστή
στην
προστασία
χεριού
(6).
Σε
περίπτωση
ενεργοποίησης
του
φρένου
,
ακινητοποιείται
απότομα
η
αλυσίδα
(3).
Προειδοποίηση
:
Το
φρένο
της
αλυσίδας
προορίζεται
μεν
για
να
ελαττώσει
τον
κίνδυνο
τραυματισμών
από
αντίκρουση
,
δεν
είναι
όμως
Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 101
Anl_GC_PC_930_SPK7.indb 101
18.09.2015 10:43:34
18.09.2015 10:43:34