DK/N
- 65 -
9.8 Indstilling af tomgangsgas:
Vigtigt! Indstil tomgangsgassen, mens maskinen
er driftsvarm.
Hvis maskinen går ud, når gasregulatoren ikke er
trykket ind, og alle andre årsager kan udelukkes,
jvf. afsnit 12 om fejlafhjælpning, er det nødvendigt
at efterjustere tomgangsgassen. Det gøres ved
at dreje tomgangsskruen (
fi
g. 29/pos. E) i urets
retning, indtil maskinen kører stabilt i tomgang.
Skulle tomgangsgassen være så høj, at skære-
værktøjet drejer med rundt, skal den reduceres
ved at dreje tomgangsskruen til venstre, indtil
skæreværktøjet ikke længere drejer med.
9.9 Indfedtning af gearkasse
Hver 20. driftstime skal der fyldes lidt
fl
ydende ge-
arfedt (ca. 10 g.) på smøreniplen (
fi
g. 4/pos. 28).
10. Renholdelse,
opbevaring, transport og
reservedelsbestilling
10.1 Renholdelse
•
Rengør med jævne mellemrum spændme-
kanismen ved at foretage udblæsning med
trykluft, eller brug en børste. Brug ikke værktøj
til renholdelse.
•
Hold grebene fri for olie, så du altid har et sik-
kert greb om saven.
•
Rengør ved behov saven med en fugtig klud
og eventuelt et mildt opvaskemiddel.
•
Hvis saven ikke benyttes over et længere
tidsrum, skal tanken tømmes for kædeolie.
Læg kæden og sværdet kortvarigt i oliebad,
og vikl oliepapir om.
Vigtigt!
Træk tændrørshætten ud før alle former for ren-
holdelse. Saven må under ingen omstændigheder
dyppes ned i vand eller andre væsker.
Opbevar saven et tørt og sikkert sted og uden for
børns rækkevidde.
10.2 Opbevaring
Forsigtig: Skal saven opmagasineres længere
end 30 dage, skal disse anvisninger følges:
Klargøring til opbevaring
Hvis saven skal opmagasineres i mere end 30
dage, skal den forberedes hertil. Ellers fordamper
det resterende brændstof i karburatoren og efter-
lader et gummiagtigt udfældningsprodukt. Dette
kan besværliggøre start af motoren og evt. nød-
vendiggøre en omkostningstung reparation.
1. Tag langsomt dækslet til brændstoftanken af
for at lempe et eventuelt tryk i tanken. Tøm
forsigtigt tanken.
2. Start motoren, og lad den køre, indtil saven
standser for derved at fjerne brændstof fra
karburatoren
3. Lad motoren køle af (i ca. 5 min.).
4. Tag tændrøret ud (se 9.5).
5. Put 1 teskefuld ren 2-taktsolie i forbrændings-
kammeret. Træk
fl
ere gange langsomt i starts-
noren, så de indre maskindele belægges.
Sæt tændrøret i igen.
Bemærk:
Opmagasiner saven et tørt sted og på
god afstand af mulige antændelseskilder, f.eks.
ovne, varmtvandsbeholdere med gas, gasfyrede
tørrere, etc.
Genoptagelse af drift
1. Tag tændrøret ud (se 9.5).
2. Træk hurtigt ud i startsnoren for at fjerne over-
skydende olie fra forbrændingskammeret.
3. Rens tændrøret, og sørg for, at elektrodeaf-
standen er rigtig; eller sæt et nyt tændrør i
med den rigtige elektrodeafstand.
4. Gør maskinen klar til brug.
5. Fyld tanken op med den rigtige brændstof-/
olieblanding. Se afsnittet Brændstof og olie.
10.3 Transport
Hvis maskinen skal transporteres, skal benzin-
tanken først tømmes, jvf. kapitel 10. Groft snavs
fjernes fra maskinen med en børste eller en hånd-
kost. Afmonter drivstangssystemet, jvf. punkt 5.2.
Anl_BG_BC_2625_T_SPK7.indb 65
Anl_BG_BC_2625_T_SPK7.indb 65
07.12.12 10:21
07.12.12 10:21