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8.2 Agua de condensación (
fi
g. 1)
Advertencia! Para conseguir una prolongada
vida útil del recipiente de presión (2), después de
cada funcionamiento debe evacuarse el agua de
condensación abriendo el tornillo purgador (11).
Antes de cada funcionamiento, comprobar que el
recipiente de presión no esté dañado ni oxidado.
El compresor no debe utilizarse con un recipiente
de presión dañado u oxidado. Si detecta algún
daño, deberá ponerse en contacto con el taller
del servicio técnico.
Advertencia!
El agua de condensación del recipiente de
presión contiene residuos de aceite. Eliminar
el agua de condensación de forma ecológica
en la entidad recolectora pertinente.
8.3 Válvula de seguridad (10)
La válvula de seguridad está regulada a la presi-
ón mayor admitida del recipiente de presión. No
está permitido reajustar la válvula de seguridad
o retirar su precinto. Para que la válvula de se-
guridad funcione correctamente cuando resulte
necesaria, activarla de vez en cuando. Para ello,
abrir el tapón roscado de la válvula mientras el
recipiente esté bajo presión. Una vez abierto el
tapón roscado por completo, hay que tirar de él y
a continuación el aire sale de la válvula. Después
volver a enroscar bien el tapón.
8.4 Controlar regularmente el nivel de aceite
Colocar el compresor en una super
fi
cie plana. El
nivel de aceite se debe encontrar entre MAX y
MIN de la mirilla (
fi
g. 10,11).
Cambio de aceite: Aceite recomendado: SAE
5W/40 o similar.
El primer cambio se debe hacer después de 10
horas de funcionamiento. Después, cambiarlo
cada 100 horas de funcionamiento.
8.5 Cambiar el aceite
Apagar el motor y desenchufar el aparato. Una
vez se haya eliminado el aire comprimido existen-
te, quitar el tornillo purgador de aceite (15) de la
bomba del compresor. Para que el aceite no cai-
ga de forma descontrolada, colocar una pequeña
acanaladura de chapa bajo el tornillo y recoger el
aceite en un recipiente. En caso de que no salga
todo el aceite, se recomienda inclinar un poco el
compresor.
Eliminar el aceite convenientemente lleván-
dolo a un punto de recogida de aceite usado.
Una vez sacado todo el aceite, volver a poner
el tornillo de purga de aceite (15). Introducir el
aceite nuevo en el ori
fi
cio (13) hasta que el nivel
de aceite alcance el nivel teórico. A continuación,
volver a poner el tapón de cierre de aceite (14).
8.6 Limpieza del
fi
ltro de aspiración (1)
El
fi
ltro de aspiración impide aspirar polvo y
suciedad. Es necesario limpiar dicho
fi
ltro como
mín. cada 100 horas de servicio. Un
fi
ltro de as-
piración atascado reduce considerablemente la
potencia del compresor. Abrir el tornillo en el
fi
ltro
de aire de manera que las mitades de la carcasa
del
fi
ltro se puedan abrir. Aplicar aire comprimido
a todas las piezas del
fi
ltro a baja presión (aprox.
3 bar) y montar a continuación el
fi
ltro siguiendo
el orden contrario. Durante la limpieza es preciso
asegurar que se lleva la protección necesaria
contra el polvo (p. ej. mascarilla adecuada).
8.7 Almacenamiento
Aviso!
Desenchufar el aparato y purgar de aire el apa-
rato y todas las herramientas de aire comprimido
conectadas. Colocar el compresor de manera
que no se pueda conectar de forma inesperada.
¡Atención!
Guardar el compresor solo en un lugar seco.
¡No inclinarlo, guardarlo sólo de pie!
8.8 Pedido de piezas de recambio:
Al solicitar recambios se indicarán los datos si-
guientes:
•
Tipo de aparato
•
No. de artículo del aparato
•
No. de identidad del aparato
•
No. del recambio de la pieza necesitada.
Encontrará los precios y la información actual en
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Anl_TE_AC_270_50_8_SPK13.indb 76
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23.05.2022 07:56:23
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