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Avertissement :
n‘utilisez toujours qu‘un seul
jerrican d‘essence de sécurité. Ne fumez pas
lorsque vous remplissez d‘essence. Éteignez le
moteur avant de remplir d‘essence et laissez-le
refroidir quelques minutes.
Assurez-vous que le câble d‘allumage est bien
raccordé à la bougie d‘allumage.
Contrôle de sécurité levier de démarrage/
d‘arrêt
A
fi
n d‘éviter un démarrage involontaire de la
tondeuse ainsi qu‘un arrêt rapide du moteur et
de la lame en cas de danger, celle-ci est équipée
d‘un levier de démarrage/d‘arrêt (
fi
g. 5a/pos. 1a).
Celui-ci doit être actionné (
fi
g. 5b) avant que la
tondeuse soit démarrée. Lorsqu‘on relâche le
levier de démarrage/d‘arrêt, celui-ci doit revenir
dans la position initiale (
fi
g. 5a).
Avant de démarrer le moteur, vous devriez ef-
fectuer ce processus quelques fois a
fi
n de vous
assurer que le levier et les cordons de démarrage
fonctionnent correctement.
Répétez ce test encore une fois une fois le mo-
teur démarré. Après avoir relâché le levier de
démarrage/d‘arrêt, le moteur doit s‘arrêter en
quelques secondes. Si ce n‘est pas le cas, adres-
sez au service client.
Danger :
la larme tourne lorsque le moteur dé-
marre.
6.1 Lancez le moteur
Vous trouverez la description précise du
processus de démarrage du moteur dans le
mode d‘emploi Briggs & Stratton ci-joint.
Entraînement de roulement
Levier de commande/levier d‘accouplement (
fi
g.
5a/pos. 1b) : lorsque vous l‘actionnez (
fi
g. 5c),
l‘accouplement se ferme pour l‘entraînement de
roulement et la tondeuse commence à avancer
si le moteur est en marche. Relâcher le levier de
commande à temps pour arrêter la tondeuse en
marche. Entraînez-vous à faire avancer et à ar-
rêter la tondeuse avant la première tonte jusqu‘à
ce que vous soyez familiarisé(e) avec la conduite.
Réglage de la vitesse de déplacement (Vario
Speed)
On peut régler quatre niveaux de vitesse di
ff
é-
rents. La vitesse la plus lente est la vitesse 1, la
vitesse la plus rapide est la vitesse 4. Pour régler
la vitesse, placez le levier (Fig. 13/Pos. 15) sur la
position souhaitée.
Remarque !
La vitesse doit être réglée seule-
ment lorsque le moteur est en marche et que le
levier de commande (Pos. 1b) est actionné !
6.2 Recommandations pour bien tondre
Danger !
N‘ouvrez jamais le clapet d‘éjection lorsque
le dispositif collecteur est en train d‘être vidé
et que le moteur est encore en marche. La
lame en rotation peut entraîner des blessu-
res.
Veuillez toujours soigneusement
fi
xer le cla-
pet d‘éjection et le sac collecteur. Éteignez le
moteur avant de les enlever.
Éteignez le moteur avant tous travaux de ré-
glage, de maintenance et de réparation et at-
tendez jusqu‘à ce que la lame ne tourne plus.
Retirez la cosse de bougie d‘allumage.
Tondre
Le moteur est réglé sur une vitesse de coupe
pour le gazon, la collecte des éjections de gazon
dans le sac collecteur et pour une longue durée
de fonctionnement.
Ne tondre qu‘avec des lames aiguisées et en bon
état a
fi
n que les brins d‘herbe ne s‘e
ffi
lochent pas
et n‘entraînent pas un jaunissement du gazon.
A
fi
n d‘obtenir une coupe propre, tondez toujours
en bandes aussi droites que possible. Ce faisant,
faites en sorte que les bandes se chevauchent
de quelques centimètres, pour qu‘il n‘y ait pas de
traces.
Maintenez le dessous de la tondeuse propre et
enlevez obligatoirement les dépôts de gazon. Les
dépôts rendent le démarrage di
ffi
cile, altèrent la
qualité de la coupe et gênent l‘éjection de l‘herbe.
Sur les pentes, il faut tondre en position perpendi-
culaire à la pente. Pour éviter un glissement de la
tondeuse, il faut l‘orienter vers le haut. Choisissez
la hauteur de coupe selon la hauteur e
ff
ective du
Anl_GE_PM_53_VS_HW_BS_SPK7.indb 36
16.10.2017 09:59:45
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