Ega Master 56890, Руководство по эксплуатации

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AJUSTE DE LA PRESIÓN DEL PAR DE APRIETE
1. Consulte las instrucciones de la llave de apriete para conocer la presión requerida para
producir el par de apriete requerido.
2. Afloje la tuerca de bloqueo y saque la válvula de alivio para prevenir acumulaciones de
presión involuntarias
3. Encienda la bomba. Presione el botón RUN y lea la presión en el indicador.
4. Mientras mantiene pulsado el botón, gire la válvula de alivio (a la derecha) para
aumentar la presión o hacia fuera (hacia la izquierda) para disminuir la presión máxima. Repita
la operación hasta obtener la presión correcta.
5. Apriete la tuerca de bloqueo de la válvula de seguridad para mantener la presión
ajustada
6. Haga funcionar la bomba varias veces para probar esta configuración antes de colocar la
herramienta en la tuerca.
BOTÓN DE
AJUSTE
TUERCA DE
BLOQUEO
VÁLVULA DE
ALIVIO
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
MOTOR DE AIRE Y FILTRO LUBRICADOR
El motor de aire es un motor rotativo construido a precisión. La holgura superior (entre el
rotor y el agujero) es de 0,0015 “. El espacio final total (entre los lados del rotor y las placas
extremas es 0,002 “). Los álabes tienen su propio desgaste y tendrán una duración de 5.000-
12.000 horas, dependiendo de la velocidad, el método de lubricación, presión de trabajo, y
si trabaja a una presión de trabajo por encima de 100 PSI (6.89 Bar-métrico). El exceso de
humedad o partículas extrañas de la línea de aire en el motor anulará la garantía.
Se ha instalado un filtro para la humedad en la línea de aire por la parte delantera del motor.
Para una mayor eficiencia y control de la velocidad, utilizar una manguera de aire de no menos
de 1/2 “de diámetro. Al acoplar o conectar el motor a una unidad, evite que cualquier extremo
empuje el lateral del eje de salida y sobre todo NO golpee el EJE.