Guide rapide pour eFlexFuel
FR
Merci d’avoir décidé de devenir conducteur eFlexFuel. Si vous choisissez le bioéthanol, vous réduirez considérablement vos ém
issions
et économiserez de l’argent.
eFlexFuel a été installé sur des milliers de véhicules différents et nos clients ont parcouru des centaines de millions de kilomètres avec
de l'éthanol. De plus, le bioéthanol E85 contient des additifs qui lui confèrent des caractéristiques de lubrification et de prévention de
la
corrosion comparables à celles de l’essence ordinaire. Par conséquent, vous pouvez être sûr que vous pouvez utiliser le carbu
rant
E85 dans votre véhicule en toute sécurité.
eFlexFuel fonctionne de manière entièrement automatique et ne nécessite pas d’attention de la part de l’utilisateur après l’installation.
Toutefois, pour assurer le fonctionnement optimal de l’appareil, le véhicule doit être correctement entretenu et en état de
fonctionnement
normal. Dans ce guide, nous vous parlerons brièvement de l’utilisation d’eFlexFuel et de bioéthanol pour vous assurer d’avoir la
meilleure expérience de conduite possible peu importe le carburant que vous utilisez.
Entretien des véhicules eFlexFuel
Lorsque vous conduisez avec eFlexFuel et du bioéthanol, vous pouvez
toujours suivre le programme d’entretien régulier recommandé
par le constructeur de votre véhicule. Nous recommandons de veiller en particulier à ce que les composants suivants soient en état de
fonctionnement normal:
o
Bougies:
habituellement, l’intervalle
de remplacement recommandé par le fabricant est approprié.
o
Filtre à carburant (s’il y en a un):
remplacement de préférence tous les 50 000 km (30 000 miles)
o
Huile moteur et filtre à huile:
utilisez toujours l’huile recommandée par le constructeur du véhic
ule avec la classification
SN. Il suffit que l’intervalle de vidange d’huile soit de 15 000 km (10 000 milles) ou moins. Si l’intervalle de vidange d’hu
ile
est de 30 000 km (20 000 miles) ou 24 mois, nous recommandons de le réduire à 20 000 km (12 000 miles) et 18 mois.
o
Pompe à essence:
si le véhicule a parcouru plus de 200 000 km (125 000 miles) avec la même pompe à essence, ses
performances peuvent avoir diminué. L’éthanol doit être injecté plus souvent que l’essence et l’état de la pompe
à
essence est donc crucial. Comme la pompe à essence est un composant qui se détériore, elle doit être remplacée si
nécessaire. Sur la base de notre expérience, nous recommandons des pompes de fabricants de qualité tels que Bosch,
Delphi et Walbro.
Veuill
ez noter qu’en plus du kilométrage et de l’âge du véhicule, les circonstances dans lesquelles il est utilisé et la façon dont
il est
conduit ont une grande incidence sur la durabilité et les besoins d’entretien. Par exemple, si le véhicule n’est conduit qu
e sur de
courtes distances à froid, les intervalles d’entretien devraient être plus courts, quel que soit le carburant utilisé.
Véhicule eFlexFuel en conditions hivernales
eFlexFuel a été conçu, testé et fabriqué dans l’un des pays les plus froids du monde, la Finlande. C’est pourquoi une grande importance
a été accordée à garantir que l’appareil et le véhicule fonctionnent également par temps extrêmement froid. Le véhicule eFlex
Fuel
démarre même dans les températures les plus froides. Mais dans les conditions les plus extrêmes avec du carburant E85 pur, il peut
nécessiter quelques démarrages. Nous recommandons vivement l’utilisation d’un chauffe
-moteur chaque fois que cela est possible.
