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Display und Funktionen
Achtung!
Lassen Sie sich nicht ablenken! Bedienen
Sie das Pedelec-Display möglichst nicht
während der Fahrt! Sturzgefahr!
Um Ihnen größtmöglichen Komfort mit Ihrem
ED-3 SP zu gewährleisten wurde das Pedelec
mit einem neuen Multi-Info-Display (Abb. 21)
ausgestattet. Es beinhaltet die Bedienfunktionen
des Antriebs und einen kompletten
Fahrradcomputer.
Achtung! Ihr Victoria ED-3X verfügt über
eine Lichtstromversorgung aus dem Akku.
Der Dynamo ist im Bereich der StVZO
Pflicht und darf nicht demontiert werden!
Pedelec-Funktionen
Schalten Sie das Rad mit einer beliebigen
unteren Taste ein. Das Display sieht nun ähnlich
aus, wie in der Abb. dargestellt.
Jede der unteren Tasten ist mit der schwarz
hinterlegten Funktion aus dem Display darüber
belegt. Mit der rechten Mode-Taste können Sie
den Fahrmodus entsprechend Ihrer Vorgabe
ändern.
E = Eco schwächste Unterstützungsstufe
zur Erzielung größtmöglicher Reichweite
N = Normal normale „Alltagsstufe“,
ausgewogene Unterstützung bei
moderatem Verbrauch
S = Stärkste Stufe mit dem höchsten
Verbrauch
Ein längerer Druck auf die Mode-Taste bringt
Sie in den OFF-Modus. Das Pedelec-System
ist ausgeschaltet, die Anzeigen im Display und
ggf. die Beleuchtung bleiben eingeschaltet. Ein
Druck auf die Mode-Taste bringt Sie zurück
zur Fahrstufe ECO und das Rad unterstützt Sie
wieder.
„Boost“-Knopf
Mit dem „Boost“-Knopf haben Sie die
Möglichkeit eine Anfahr- oder Schiebehilfe zu
nutzen. Das Rad beschleunigt ohne Mittreten
auf 6 km/h. Ausserdem können sie eine „Boost“-
Funktion nutzen. Wenn Sie während der Fahrt
den Drehgriff oder den Knopf betätigen wird die
Unterstützung kurzzeitig in die höchste Stufe
hochgeschaltet. Sie können damit über die volle
Leistung des Antriebs verfügen, wenn z.B. eine
überraschende Situation dies erfordert. Nach
Loslassen des Drehgriffs bzw. des Schalters
kehrt Ihr ED-3 SP wieder in den vorigen Modus
zurück.
Kurzes Drücken des Boost Knopfes ermöglicht
das Wechseln der Fahrmodi ohne den Lenker
loszulassen. Ist anstelle des Boost Knopfes
ein Drehgriff montiert, ist nur die Anfahrhilfe
und Boost Funktion verfügbar. Ist anstelle des
Boostknopfes eine Modetaste montiert, ist nur
der Modewechsel möglich.
