3 Inbetriebnahme
3.2 Zuordnung zwischen Status-LEDs und eingestelltem Nennstrom
Elektronischer Motorstarter EMS/EMS Electronic Motor Starter
04/15 MN03407009Z-DE/EN
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19
3.2 Zuordnung zwischen Status-LEDs und eingestelltem Nennstrom
Tabelle 6:
Status-LEDs und eingestellter Nennstrom
3.3 Motor mit Bremse
Wird ein Motor mit Bremse (Anschluss am Motorklemmbrett) angeschlos-
sen, muss die 400-V-AC-Bremse an den Anschlüssen 2/T1 und 6/T3 ange-
bunden werden. Eine 230-V-AC-Bremse ist am Anschluss 4/T2 und dem
Sternpunkt des Motors anzuschließen.
Die Ansteuerung von externen Bremsen erfolgt über separate Hilfsschütze
(z. B. DILA).
LED-Code
Nennstrom [mA]
PWR
R/ON
L/-
ERR
EMS-…-2,4-…
EMS-…-9-…
0
0
0
0
180
1500
0
0
0
1
250
2000
0
0
1
0
410
2500
0
0
1
1
560
3000
0
1
0
0
710
3500
0
1
0
1
870
4000
0
1
1
0
1020
4500
0
1
1
1
1170
5000
1
0
0
0
1330
5500
1
0
0
1
1480
6000
1
0
1
0
1630
6500
1
0
1
1
1790
7000
1
1
0
0
1940
7500
1
1
0
1
2090
8000
1
1
1
0
2250
8500
1
1
1
1
2400
9000
VORSICHT
Die Motorstromüberwachung muss um den Wert der Bremse
(Nennstrom der Bremse) erhöht werden. Stellen Sie dies ent-
sprechend am Motorstarter EMS ein!
